А вице-канц
лер князь Горчаков отправился с упреками к Краббе и стал сравнивать прих
од наших кораблей в Америку с уничтожением в 1853 г. Нахимовым турецкой эска
дры, что, мол, тоже неизбежно приведет к войне с великими державами.
На это адмирал резонно возразил в служебной записке: «Это, быть может, син
опские выстрелы были причиной падения Севастополя, но если бы выстрелы э
ти могли в то время раздаваться в Океане на путях английской морской тор
говли, то торговое сословие этой страны, имеющее на ход государственных
дел то огромное влияние, о котором упоминает барон Бруннов, вероятно сто
ль же сильно восстало против войны с Россией, как оно всегда восставало и
восстает против войны с Америкой, несмотря на то, что каждый англичанин н
енавидит американца более всего на свете за исключением разве француза
».
Копия записки была препровождена Александру II, на которой он соизволил с
обственноручно написать: «Дельно».
Через три недели после прибытия русских эскадр в Америку Александр II в ре
скрипте на имя генерал-адмирала (от 19 октября) назвал Польшу страной, «нах
одящейся под гнетом крамолы и пагубным влиянием иноземных возмутителе
й». Упоминание в обнародованном рескрипте об «иноземных возмутителях»,
которое до прибытия русских эскадр в Америку могло бы послужить casus bell
Casus bell Ц повод
к войне (лат.) .
, теперь было встречено западными державами молча, как заслуженный
урок.
Сразу же после прибытия эскадр в Америку антирусская коалиция развалил
ась. Первой поспешила отойти Австрия, которая, почуяв шаткость положения
, предвидя близкую размолвку Англии и Франции, побоялась принять на себя
совместный удар России и Пруссии. Австрия, круто изменив свою политику, н
е только пошла на соглашение с Россией, но даже стала содействовать усми
рению мятежа в царстве Польском.
Английским дипломатам с большим трудом удалось задержать на полпути, в Б
ерлине, ноту с угрозами в адрес России, которую должен был вручить Горчак
ову лорд Непир. Теперь Форин офис пошел на попятную.
Пытаясь «спасти лицо», император Наполеон III предложил, как последнее сре
дство, созвать конгресс для обсуждения польского вопроса. Но и эта его по
пытка не была принята ни Англией, ни Австрией. Наполеон, оставшись в одино
честве, вынужден был и сам отказаться от всякой мысли о вмешательстве.
С самого прибытия в Америку русские эскадры сделались предметом непрер
ывных восторженных манифестаций со стороны американских властей и нас
еления. О политическом значении этих манифестаций достаточно ясно гово
рят заголовки статей американских газет того времени: «Новый союз скреп
лен. Россия и Соединенные Штаты братствуют», «Восторженная народная дем
онстрация», «Русский крест сплетает свои складки с звездами и полосами»
, «Посещение эскадры», «Представление резолюции общинного комитета и ре
чь адмирала Лесовского», «Военный и официальный прием», «Большой парад н
а Пятой улице» и др.
Все эти манифестации вполне соответствовали интересам вашингтонского
правительства. Объявляя торжества по случаю приема русских всеобщими и
искренними, государственный секретарь США Сьюард писал американскому
послу в России Клею: «Президент искренне хотел, чтобы их прием… мог отраз
ить сердечность и дружбу, которые нация питает к России… и я счастлив ска
зать, что это желание было реализовано. Визит русского флота оживленно о
бсуждался американской прессой. Русские моряки не оставались в долгу пе
ред американцами. На корабли обеих эскадр прибывали представители самы
х различных слоев населения. Гостями русских моряков были механики, заво
дчики, литейщики, которые открывали русским свои достижения, свои фирмы
и заводы. Американские деятели медицины установили дружественный конт
акт с корабельными врачами».
Один из гостей, обращаясь к своим русским коллегам, сказал: «Хотя отделен
ные друг от друга пространством океана, мы все принадлежим к одному и том
у же сословию и трудимся общими силами на пользу человечества и науки». В
се русское сделалось в Америке предметом увлечения. Характеризуя этот и
нтерес к дружественной державе, морской офицер сообщал на родину: «Русск
ие писатели, русские артисты и артистки в свою очередь не забыты, словом, у
северян теперь русские и вообще все русское на первом плане». Популярно
сть русских и России за океаном была столь велика, что новорожденным в ма
ссовом порядке давали русские имена. В продажу поступили казацкие писто
леты, новгородские подвязки, московские рубашки, екатерининские кринол
ины. Даже мостовую улицы Бродвей называли Русской мостовой. Большое вним
ание американцев привлекали лекции на тему «Россия и русские», с которым
и выступал бывший секретарь посольства в Петербурге Тейлор. Присутство
вавший на одной из таких лекций русский офицер писал, что «…театр был пол
он и при всяком удобном случае публика аплодисментами заявляла свое соч
увствие».
В знак особого расположения к своим гостям американские власти организ
овали поездку группы русских моряков в действующую Потомакскую армию. Р
усские офицеры во главе с капитаном 1 ранга И.И. Бутаковым были сердечно пр
иняты войсками северян. Затем офицеров эскадры дружески принял генерал
Мид, главнокомандующий Потомакской армией. После обеда у генерала амери
канские офицеры «разобрали нарасхват» русских в свои палатки. В завязав
шейся дружеской беседе, сообщал один из русских офицеров, федералисты с
симпатией вспоминали о капитане артиллерии Раздеришине, который с дозв
оления нашего Военного министерства служил полгода в действующей Пото
макской армии.
В манифестацию дружбы двух народов вылилась и поездка офицеров эскадры
к Ниагарскому водопаду. «По дороге, Ц делился своими впечатлениями оди
н из русских моряков, Ц из домов и домиков, отовсюду слали нам приветстви
я, и флаги американский с русским и в городах, и в селах, и в отдельных хижин
ах, повсюду нам напоминали дружественные международные отношения».
Общение русских моряков с американцами выходило за рамки официальных п
риемов и церемоний. Офицеры обеих эскадр за время восьмимесячного пребы
вания за океаном обзавелись многими знакомыми, встречали радушный прие
м в домах северян.
Степан Осипович Макаров, посетивший Америку в качестве кадета на корвет
е «Богатырь» эскадры Попова, оставил в своем дневнике записи, говорящие
о дружественном общении русских офицеров с американцами. Сам будущий фл
отоводец был частым и желанным гостем в семье Сельфрич в Сан-Франциско.
Заключительным аккордом гостеприимства, которое оказали американцы ру
сским морякам, явились празднества, организованные в их честь в Бостоне 19
июня 1864 г. Из разнообразной программы приема особенно большое впечатлени
е на гостей произвел музыкальный праздник, организованный детьми из бос
тонских школ. Их концерт начался с приветственной песни, специально сочи
ненной по случаю прихода эскадры и исполненной под музыку русского гимн
а. В ней были следующие строки, отражавшие чувства симпатии американцев
к русским:
Морские птицы московской зе
мли,
Оставайтесь в наших морях.
Невские владыки морей, наши сердца
Бьются приветствием к вам.
Звуки, которые вы к нам принесли,
Проникают до глубины сердца,
Подобно тому, как брошенные вами якоря Ц
до глубины моря.
На прощальном обеде мэр Бостона сказал: «Русская эскадра не привезла нам
ни оружия, ни боевых снарядов для подавления восстания, но она принесла с
собою более этого Ц чувство международного братства, свое нравственно
е содействие». «Россия, Ц говорил другой оратор, Ц показала себя в отно
шении к нам мудрым, постоянным и надежным другом».
Государственный секретарь США Сьюард заявлял, что хотя «…русский флот п
ришел по его собственным причинам, преимущество от его присутствия было
в том, чтобы убедить Англию и Францию, что он явился, чтобы защитить Соедин
енные Штаты от вмешательства».
По мнению американского историка Уолдмена, большинство ньюйоркцев был
о убеждено, что русский флот проплыл тысячи миль через океан, чтобы помоч
ь Соединенным Штатам. Чувства признательности американцев к русским яр
ко выразил банкир Варжон Баркер, заявив, что «…американцы обязаны в тако
й же степени России за поддержку в 1863 году, как Франции Ц в 1778 году».
Итак, исход «польского кризиса» 1863 года без единого выстрела решили наши
храбрые моряки, готовые драться с англичанами на всех широтах. Не меньшу
ю роль сыграли и наши солдаты, которые совместно с польскими и малоросси
йскими крестьянами укротили буйное панство.
После урегулирования польского кризиса весной 1864 г. русские крейсерские
суда перешли на положение мирного времени. Часть их ушла в Кронштадт, а ча
сть продолжала патрулирование в Средиземном море и в дальневосточных в
одах.
Глава 2.
Вторая американская экспедиция
Входе Русско-турецкой войны 1877Ц 1878 гг. русские войска в конце концов переш
ли через Балканы, заняли Адрианополь и двинулись к Стамбулу. В свою очере
дь британское правительство, которому всегда до всего было дело, ввело б
роненосную эскадру в Мраморное море. В результате с января по август 1878 г. А
нглия и Россия были на грани большой войны.
В мае 1878 г. в Англии приступили к формированию «особой эскадры». Ее команду
ющим был назначен адмирал Кей, который 7 июня 1878 г. (по новому стилю) поднял св
ой флаг на броненосце «Геркулес». «Особая эскадра» должна была войти в Б
алтийское море и атаковать Кронштадт.
18 июня «особая эскадра» выстроилась на рейде Портленда. В ее состав входи
ли 6 казематных броненосцев («Геркулес», «Резистенс», «Вэлиант», «Лорд Уо
рден», «Гектор» и «Пенелопа») и башенный броненосец «Тандерер», 6 бронено
сцев береговой обороны типа «Принц Альберт», один парусный фрегат, 4 кано
нерские лодки и одно посыльное судно.
Таким образом, «особая эскадра» представляла собой скопище самых разно
типных судов, не способных взаимодействовать в составе соединения.
Зато британская пресса не скупилась на похвалы своей непобедимой армад
е. Кульминацией пропагандистской кампании стал высочайший смотр «особ
ой эскадры» 13 августа 1878 г., устроенный королевой Викторией.
«Особая эскадра» страшно напугала престарелого князя А.Н. Горчакова и мн
огих сановников. На самом деле не только «особая эскадра», но и пять таких
эскадр не смогли бы взломать русскую оборону в районе Кронштадта. Если б
ы адмирал Кей пожаловал на Балтику, перед ним бы оказалась альтернатива
Ц или постоять пару-тройку месяцев у входа в Финский залив, захватить де
сяток малых каботажных судов, пограбить дюжину чухонских деревень, изна
силовать десятка два чухонок, то есть в точности повторить стояние брита
нской эскадры на Балтике в 1854Ц 1855 гг., или атаковать в лоб Кронштадт. Последн
ий вариант привел бы к уничтожению не менее половины британских бронено
сцев.
Надо ли говорить, что лорды Адмиралтейства всерьез нападать на Кронштад
т и не думали! «Особая эскадра» была одним из великих британских блефов, н
а который купились Александр II и его «железный канцлер». Был, естественно
, и финансовый аспект сбора великой армады. В 1877Ц 1878 гг. десятки миллионов фу
нтов стерлингов уплыли в бездонные карманы подрядчиков и лордов Адмира
лтейства.
Между тем Россия готовилась не только к пассивной обороне, но и к нападен
ию на британские коммуникации. Русские крейсера, корветы и клипера были
отправлены в Атлантику и Тихий океан.
Еще до начала войны с Турцией Морское ведомство провело несколько зонда
жей на предмет возможности закупки в Северо-Американских штатах быстро
ходных пароходов, которые могли бы начать операции на коммуникациях Анг
лии. В частности, был запрошен русский посланник в Вашингтоне: «Не остало
сь ли в архивах русского посольства… следов от плана, который был разраб
отан на эскадре в 1863 г.? Если да, то пусть в посольстве составят докладную за
писку из имеющихся документов».
Телеграмма эта поставила посланника в сложное положение, но вскоре он вс
помнил, что один из флаг-офицеров С.С. Лесовского, лейтенант Л.П. Семечкин, к
настоящему времени уже капитан-лейтенант и адъютант великого князя ген
ерал-адмирала Константина Николаевича, находится на Всемирной выставк
е в Филадельфии. И посланник обратился к нему. «Просьба пришлась как раз п
о адресу. Семечкин мог ясно припомнить всю переписку 1863 г., которая велась ч
ерез него. Поработав над имеющимися документами, пополнив недостающие с
ведения своими воспоминаниями, он составил подробную докладную записк
у. Ее вывод звучал так: “Не нарушая своего нейтралитета, Америка может доп
олнить наш флот продажей России нескольких крейсеров и снаряжением их у
себя”».
В марте 1878 г. русское правительство решило приобрести в Америке двенадцат
ь пароходов, с тем чтобы вооружить их и переоборудовать в крейсера, однак
о из-за финансовых затруднений было решено ограничиться четырьмя. Естес
твенно, вся операция проводилась в строжайшей тайне. 1 апреля 1878 г. из Орани
енбаума вышел зафрахтованный Россией германский пароход «Цимбрия», на
борту которого находилось 66 русских морских офицеров и 606 нижних чинов по
д командованием капитан-лейтенанта К.К. Гриппенберга. Все господа офице
ры получили огромные для того времени подъемные: мичман Ц 400 рублей, капи
тан-лейтенант Ц 800 рублей. Поэтому недостатка в добровольцах не было. Тол
ько в море Гриппенберг вскрыл пакет и прочитал приказ: «…обогнуть Северн
ую Англию и… идти в небольшой порт Северо-Американских штатов, South-West-Harbour». Эт
от порт, расположенный в штате Мэн почти на границе с Канадой, как нельзя л
учше подходил для пребывания русских экипажей Ц подальше от любопытны
х глаз и ушей. Впрочем, была и еще одна причина, чисто русская: в штате Мэн де
йствовал «сухой закон».
«Цимбрия» шла в Атлантике под торговым флагом Германской империи.
16 апреля «Цимбрия» прибыла в Соут-Вест-Харбор. Прибывшие представились р
усскими эмигрантами, приехавшими в Америку. «Эмигранты» были в штатском
, но уж больно однообразно одеты, да и выправка выдавала.
Гриппенберг немедленно отправился на телеграф и отослал несколько шиф
рованных цифрами телеграмм в Россию. Телеграфистам никогда не приходил
ось отправлять цифровые телеграммы, и это обстоятельство привлекло бол
ьшее внимание прессы, чем сам факт прибытия «Цимб-рии». У наших адмиралов
не хватило ума составить зашифрованный текст на английском языке.
Покупку судов вел капитан-лейтенант Л.П. Семечкин, ранее прибывший в США н
а рейсовом пароходе. Семечкин
заранее вступил в сговор с филадельфийским банкиром Вортоном Баркером.
В марте 1878 г. Баркер объявил, что собирается создать судоходную компанию д
ля обслуживания линии Аляска Ц Сан-Франциско и приобрести три-четыре б
ыстроходных парохода. Благодаря огромному капиталу и связям в правител
ьственных кругах проект этот возражений не встретил. Правительство ост
авило за собой лишь право освидетельствовать пароходы и признать их год
ными для предполагаемой цели. Так возникло очевидно, не без ведома амери
канского правительства фиктивное пароходство Баркера.
Договор Баркера с Семечкиным гласил: «В. Баркер приобретает на свое имя с
только судов, сколько ему будет заказано, производит на них такие переде
лки… какие ему укажут», после чего Баркер должен был вывести суда в океан
под американским флагом «в такое время, какое будет вызвано соображения
ми русского правительства. Для затрат ему делаются необходимые авансы. О
кончательный расчет производится при исполнении всех взаимных обязате
льств. При найме капитанов, офицеров и команды В. Баркер руководствуется
указаниями Семечкина и для исключения всяких претензий со стороны влас
тей заключает с ним нотариальный договор». Выведя пароходы за пределы те
рриториальных вод, Баркер «в присутствии необходимых свидетелей и нота
риуса передает… Семечкину все свои права на пароходы, совершив на все ку
пчую крепость».
Первым судном, которое купила Россия уже через двое суток после прибытия
Семечкина в Америку, стало «Stat of California». Л.П. Семечки писал впоследствии: «Я ост
ановился в Филадельфии, чтобы возобновить сношение с некоторыми из преж
них друзей… и осмотреть на верфи Крампов оконченный в постройке, но еще н
е спущенный пароход «Stat of California»… Осмотрев внимательно корпус, стоявший на с
тапеле, и машину, собранную в мастерской, я убедился, что пароход…
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
лер князь Горчаков отправился с упреками к Краббе и стал сравнивать прих
од наших кораблей в Америку с уничтожением в 1853 г. Нахимовым турецкой эска
дры, что, мол, тоже неизбежно приведет к войне с великими державами.
На это адмирал резонно возразил в служебной записке: «Это, быть может, син
опские выстрелы были причиной падения Севастополя, но если бы выстрелы э
ти могли в то время раздаваться в Океане на путях английской морской тор
говли, то торговое сословие этой страны, имеющее на ход государственных
дел то огромное влияние, о котором упоминает барон Бруннов, вероятно сто
ль же сильно восстало против войны с Россией, как оно всегда восставало и
восстает против войны с Америкой, несмотря на то, что каждый англичанин н
енавидит американца более всего на свете за исключением разве француза
».
Копия записки была препровождена Александру II, на которой он соизволил с
обственноручно написать: «Дельно».
Через три недели после прибытия русских эскадр в Америку Александр II в ре
скрипте на имя генерал-адмирала (от 19 октября) назвал Польшу страной, «нах
одящейся под гнетом крамолы и пагубным влиянием иноземных возмутителе
й». Упоминание в обнародованном рескрипте об «иноземных возмутителях»,
которое до прибытия русских эскадр в Америку могло бы послужить casus bell
Casus bell Ц повод
к войне (лат.) .
, теперь было встречено западными державами молча, как заслуженный
урок.
Сразу же после прибытия эскадр в Америку антирусская коалиция развалил
ась. Первой поспешила отойти Австрия, которая, почуяв шаткость положения
, предвидя близкую размолвку Англии и Франции, побоялась принять на себя
совместный удар России и Пруссии. Австрия, круто изменив свою политику, н
е только пошла на соглашение с Россией, но даже стала содействовать усми
рению мятежа в царстве Польском.
Английским дипломатам с большим трудом удалось задержать на полпути, в Б
ерлине, ноту с угрозами в адрес России, которую должен был вручить Горчак
ову лорд Непир. Теперь Форин офис пошел на попятную.
Пытаясь «спасти лицо», император Наполеон III предложил, как последнее сре
дство, созвать конгресс для обсуждения польского вопроса. Но и эта его по
пытка не была принята ни Англией, ни Австрией. Наполеон, оставшись в одино
честве, вынужден был и сам отказаться от всякой мысли о вмешательстве.
С самого прибытия в Америку русские эскадры сделались предметом непрер
ывных восторженных манифестаций со стороны американских властей и нас
еления. О политическом значении этих манифестаций достаточно ясно гово
рят заголовки статей американских газет того времени: «Новый союз скреп
лен. Россия и Соединенные Штаты братствуют», «Восторженная народная дем
онстрация», «Русский крест сплетает свои складки с звездами и полосами»
, «Посещение эскадры», «Представление резолюции общинного комитета и ре
чь адмирала Лесовского», «Военный и официальный прием», «Большой парад н
а Пятой улице» и др.
Все эти манифестации вполне соответствовали интересам вашингтонского
правительства. Объявляя торжества по случаю приема русских всеобщими и
искренними, государственный секретарь США Сьюард писал американскому
послу в России Клею: «Президент искренне хотел, чтобы их прием… мог отраз
ить сердечность и дружбу, которые нация питает к России… и я счастлив ска
зать, что это желание было реализовано. Визит русского флота оживленно о
бсуждался американской прессой. Русские моряки не оставались в долгу пе
ред американцами. На корабли обеих эскадр прибывали представители самы
х различных слоев населения. Гостями русских моряков были механики, заво
дчики, литейщики, которые открывали русским свои достижения, свои фирмы
и заводы. Американские деятели медицины установили дружественный конт
акт с корабельными врачами».
Один из гостей, обращаясь к своим русским коллегам, сказал: «Хотя отделен
ные друг от друга пространством океана, мы все принадлежим к одному и том
у же сословию и трудимся общими силами на пользу человечества и науки». В
се русское сделалось в Америке предметом увлечения. Характеризуя этот и
нтерес к дружественной державе, морской офицер сообщал на родину: «Русск
ие писатели, русские артисты и артистки в свою очередь не забыты, словом, у
северян теперь русские и вообще все русское на первом плане». Популярно
сть русских и России за океаном была столь велика, что новорожденным в ма
ссовом порядке давали русские имена. В продажу поступили казацкие писто
леты, новгородские подвязки, московские рубашки, екатерининские кринол
ины. Даже мостовую улицы Бродвей называли Русской мостовой. Большое вним
ание американцев привлекали лекции на тему «Россия и русские», с которым
и выступал бывший секретарь посольства в Петербурге Тейлор. Присутство
вавший на одной из таких лекций русский офицер писал, что «…театр был пол
он и при всяком удобном случае публика аплодисментами заявляла свое соч
увствие».
В знак особого расположения к своим гостям американские власти организ
овали поездку группы русских моряков в действующую Потомакскую армию. Р
усские офицеры во главе с капитаном 1 ранга И.И. Бутаковым были сердечно пр
иняты войсками северян. Затем офицеров эскадры дружески принял генерал
Мид, главнокомандующий Потомакской армией. После обеда у генерала амери
канские офицеры «разобрали нарасхват» русских в свои палатки. В завязав
шейся дружеской беседе, сообщал один из русских офицеров, федералисты с
симпатией вспоминали о капитане артиллерии Раздеришине, который с дозв
оления нашего Военного министерства служил полгода в действующей Пото
макской армии.
В манифестацию дружбы двух народов вылилась и поездка офицеров эскадры
к Ниагарскому водопаду. «По дороге, Ц делился своими впечатлениями оди
н из русских моряков, Ц из домов и домиков, отовсюду слали нам приветстви
я, и флаги американский с русским и в городах, и в селах, и в отдельных хижин
ах, повсюду нам напоминали дружественные международные отношения».
Общение русских моряков с американцами выходило за рамки официальных п
риемов и церемоний. Офицеры обеих эскадр за время восьмимесячного пребы
вания за океаном обзавелись многими знакомыми, встречали радушный прие
м в домах северян.
Степан Осипович Макаров, посетивший Америку в качестве кадета на корвет
е «Богатырь» эскадры Попова, оставил в своем дневнике записи, говорящие
о дружественном общении русских офицеров с американцами. Сам будущий фл
отоводец был частым и желанным гостем в семье Сельфрич в Сан-Франциско.
Заключительным аккордом гостеприимства, которое оказали американцы ру
сским морякам, явились празднества, организованные в их честь в Бостоне 19
июня 1864 г. Из разнообразной программы приема особенно большое впечатлени
е на гостей произвел музыкальный праздник, организованный детьми из бос
тонских школ. Их концерт начался с приветственной песни, специально сочи
ненной по случаю прихода эскадры и исполненной под музыку русского гимн
а. В ней были следующие строки, отражавшие чувства симпатии американцев
к русским:
Морские птицы московской зе
мли,
Оставайтесь в наших морях.
Невские владыки морей, наши сердца
Бьются приветствием к вам.
Звуки, которые вы к нам принесли,
Проникают до глубины сердца,
Подобно тому, как брошенные вами якоря Ц
до глубины моря.
На прощальном обеде мэр Бостона сказал: «Русская эскадра не привезла нам
ни оружия, ни боевых снарядов для подавления восстания, но она принесла с
собою более этого Ц чувство международного братства, свое нравственно
е содействие». «Россия, Ц говорил другой оратор, Ц показала себя в отно
шении к нам мудрым, постоянным и надежным другом».
Государственный секретарь США Сьюард заявлял, что хотя «…русский флот п
ришел по его собственным причинам, преимущество от его присутствия было
в том, чтобы убедить Англию и Францию, что он явился, чтобы защитить Соедин
енные Штаты от вмешательства».
По мнению американского историка Уолдмена, большинство ньюйоркцев был
о убеждено, что русский флот проплыл тысячи миль через океан, чтобы помоч
ь Соединенным Штатам. Чувства признательности американцев к русским яр
ко выразил банкир Варжон Баркер, заявив, что «…американцы обязаны в тако
й же степени России за поддержку в 1863 году, как Франции Ц в 1778 году».
Итак, исход «польского кризиса» 1863 года без единого выстрела решили наши
храбрые моряки, готовые драться с англичанами на всех широтах. Не меньшу
ю роль сыграли и наши солдаты, которые совместно с польскими и малоросси
йскими крестьянами укротили буйное панство.
После урегулирования польского кризиса весной 1864 г. русские крейсерские
суда перешли на положение мирного времени. Часть их ушла в Кронштадт, а ча
сть продолжала патрулирование в Средиземном море и в дальневосточных в
одах.
Глава 2.
Вторая американская экспедиция
Входе Русско-турецкой войны 1877Ц 1878 гг. русские войска в конце концов переш
ли через Балканы, заняли Адрианополь и двинулись к Стамбулу. В свою очере
дь британское правительство, которому всегда до всего было дело, ввело б
роненосную эскадру в Мраморное море. В результате с января по август 1878 г. А
нглия и Россия были на грани большой войны.
В мае 1878 г. в Англии приступили к формированию «особой эскадры». Ее команду
ющим был назначен адмирал Кей, который 7 июня 1878 г. (по новому стилю) поднял св
ой флаг на броненосце «Геркулес». «Особая эскадра» должна была войти в Б
алтийское море и атаковать Кронштадт.
18 июня «особая эскадра» выстроилась на рейде Портленда. В ее состав входи
ли 6 казематных броненосцев («Геркулес», «Резистенс», «Вэлиант», «Лорд Уо
рден», «Гектор» и «Пенелопа») и башенный броненосец «Тандерер», 6 бронено
сцев береговой обороны типа «Принц Альберт», один парусный фрегат, 4 кано
нерские лодки и одно посыльное судно.
Таким образом, «особая эскадра» представляла собой скопище самых разно
типных судов, не способных взаимодействовать в составе соединения.
Зато британская пресса не скупилась на похвалы своей непобедимой армад
е. Кульминацией пропагандистской кампании стал высочайший смотр «особ
ой эскадры» 13 августа 1878 г., устроенный королевой Викторией.
«Особая эскадра» страшно напугала престарелого князя А.Н. Горчакова и мн
огих сановников. На самом деле не только «особая эскадра», но и пять таких
эскадр не смогли бы взломать русскую оборону в районе Кронштадта. Если б
ы адмирал Кей пожаловал на Балтику, перед ним бы оказалась альтернатива
Ц или постоять пару-тройку месяцев у входа в Финский залив, захватить де
сяток малых каботажных судов, пограбить дюжину чухонских деревень, изна
силовать десятка два чухонок, то есть в точности повторить стояние брита
нской эскадры на Балтике в 1854Ц 1855 гг., или атаковать в лоб Кронштадт. Последн
ий вариант привел бы к уничтожению не менее половины британских бронено
сцев.
Надо ли говорить, что лорды Адмиралтейства всерьез нападать на Кронштад
т и не думали! «Особая эскадра» была одним из великих британских блефов, н
а который купились Александр II и его «железный канцлер». Был, естественно
, и финансовый аспект сбора великой армады. В 1877Ц 1878 гг. десятки миллионов фу
нтов стерлингов уплыли в бездонные карманы подрядчиков и лордов Адмира
лтейства.
Между тем Россия готовилась не только к пассивной обороне, но и к нападен
ию на британские коммуникации. Русские крейсера, корветы и клипера были
отправлены в Атлантику и Тихий океан.
Еще до начала войны с Турцией Морское ведомство провело несколько зонда
жей на предмет возможности закупки в Северо-Американских штатах быстро
ходных пароходов, которые могли бы начать операции на коммуникациях Анг
лии. В частности, был запрошен русский посланник в Вашингтоне: «Не остало
сь ли в архивах русского посольства… следов от плана, который был разраб
отан на эскадре в 1863 г.? Если да, то пусть в посольстве составят докладную за
писку из имеющихся документов».
Телеграмма эта поставила посланника в сложное положение, но вскоре он вс
помнил, что один из флаг-офицеров С.С. Лесовского, лейтенант Л.П. Семечкин, к
настоящему времени уже капитан-лейтенант и адъютант великого князя ген
ерал-адмирала Константина Николаевича, находится на Всемирной выставк
е в Филадельфии. И посланник обратился к нему. «Просьба пришлась как раз п
о адресу. Семечкин мог ясно припомнить всю переписку 1863 г., которая велась ч
ерез него. Поработав над имеющимися документами, пополнив недостающие с
ведения своими воспоминаниями, он составил подробную докладную записк
у. Ее вывод звучал так: “Не нарушая своего нейтралитета, Америка может доп
олнить наш флот продажей России нескольких крейсеров и снаряжением их у
себя”».
В марте 1878 г. русское правительство решило приобрести в Америке двенадцат
ь пароходов, с тем чтобы вооружить их и переоборудовать в крейсера, однак
о из-за финансовых затруднений было решено ограничиться четырьмя. Естес
твенно, вся операция проводилась в строжайшей тайне. 1 апреля 1878 г. из Орани
енбаума вышел зафрахтованный Россией германский пароход «Цимбрия», на
борту которого находилось 66 русских морских офицеров и 606 нижних чинов по
д командованием капитан-лейтенанта К.К. Гриппенберга. Все господа офице
ры получили огромные для того времени подъемные: мичман Ц 400 рублей, капи
тан-лейтенант Ц 800 рублей. Поэтому недостатка в добровольцах не было. Тол
ько в море Гриппенберг вскрыл пакет и прочитал приказ: «…обогнуть Северн
ую Англию и… идти в небольшой порт Северо-Американских штатов, South-West-Harbour». Эт
от порт, расположенный в штате Мэн почти на границе с Канадой, как нельзя л
учше подходил для пребывания русских экипажей Ц подальше от любопытны
х глаз и ушей. Впрочем, была и еще одна причина, чисто русская: в штате Мэн де
йствовал «сухой закон».
«Цимбрия» шла в Атлантике под торговым флагом Германской империи.
16 апреля «Цимбрия» прибыла в Соут-Вест-Харбор. Прибывшие представились р
усскими эмигрантами, приехавшими в Америку. «Эмигранты» были в штатском
, но уж больно однообразно одеты, да и выправка выдавала.
Гриппенберг немедленно отправился на телеграф и отослал несколько шиф
рованных цифрами телеграмм в Россию. Телеграфистам никогда не приходил
ось отправлять цифровые телеграммы, и это обстоятельство привлекло бол
ьшее внимание прессы, чем сам факт прибытия «Цимб-рии». У наших адмиралов
не хватило ума составить зашифрованный текст на английском языке.
Покупку судов вел капитан-лейтенант Л.П. Семечкин, ранее прибывший в США н
а рейсовом пароходе. Семечкин
заранее вступил в сговор с филадельфийским банкиром Вортоном Баркером.
В марте 1878 г. Баркер объявил, что собирается создать судоходную компанию д
ля обслуживания линии Аляска Ц Сан-Франциско и приобрести три-четыре б
ыстроходных парохода. Благодаря огромному капиталу и связям в правител
ьственных кругах проект этот возражений не встретил. Правительство ост
авило за собой лишь право освидетельствовать пароходы и признать их год
ными для предполагаемой цели. Так возникло очевидно, не без ведома амери
канского правительства фиктивное пароходство Баркера.
Договор Баркера с Семечкиным гласил: «В. Баркер приобретает на свое имя с
только судов, сколько ему будет заказано, производит на них такие переде
лки… какие ему укажут», после чего Баркер должен был вывести суда в океан
под американским флагом «в такое время, какое будет вызвано соображения
ми русского правительства. Для затрат ему делаются необходимые авансы. О
кончательный расчет производится при исполнении всех взаимных обязате
льств. При найме капитанов, офицеров и команды В. Баркер руководствуется
указаниями Семечкина и для исключения всяких претензий со стороны влас
тей заключает с ним нотариальный договор». Выведя пароходы за пределы те
рриториальных вод, Баркер «в присутствии необходимых свидетелей и нота
риуса передает… Семечкину все свои права на пароходы, совершив на все ку
пчую крепость».
Первым судном, которое купила Россия уже через двое суток после прибытия
Семечкина в Америку, стало «Stat of California». Л.П. Семечки писал впоследствии: «Я ост
ановился в Филадельфии, чтобы возобновить сношение с некоторыми из преж
них друзей… и осмотреть на верфи Крампов оконченный в постройке, но еще н
е спущенный пароход «Stat of California»… Осмотрев внимательно корпус, стоявший на с
тапеле, и машину, собранную в мастерской, я убедился, что пароход…
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39