А-П

П-Я

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  A-Z

 

Почти рядом с ними высились гиганты Гималаев. Джомолунгма казалась отсюда огромной пирамидой, господствовавшей над всем окружающим. Почти таким же мощным казался и Лхо-тзе. Несколько дальше, но с таким же величием высился массив Макалу. И совсем вдали, за нагромождением хребтов и отрогов, виднелась самая верхняя часть Кангченджунги.
Какое величие! Какой простор! Какая непередаваемая и незабываемая красота! Победители по очереди сфотографировались на вершине с флагами Непала, Австрии и Индии. Впечатление, что они стоят на каком-то снежном поле, указывало на характер вершины, а расположенные на заднем плане высочайшие гиганты Гималаев свидетельствуют о высоте расположения этого снежного поля.
Полчаса оставались альпинисты на вершине. Эти тридцать минут прошли очень быстро, и они с сожалением оставили то место, к которому так долго и так упорно стремились. В 19 ч. 30 м. они были уже в лагере 4…
Швейцарцы вышли на вершину несколькими днями позднее. Они довольно быстро продвигались по уже проложенному пути. Они установили лагерь 3 на высоте 6700 м и считали себя уже на пороге победы.
Но их постигло то же, что и австрийцев во время их первой попытки штурма вершины, ночью разразился сильный снежный буран. Выпало много снегу. Температура воздуха значительно упала, и им ничего не осталось делать, кроме спуска. Таким образом, попытка швейцарских альпинистов закончилась неудачей.
Итак, восьмитысячник Чо-Уйю вошел в список побежденных гигантов пятым, хотя по своей высоте он находится на седьмом месте среди высочайших вершин мира.

VI. КАНГЧЕНДЖУНГА СДАЛАСЬ

Как уже говорилось раньше, Кангченджунга привлекла внимание исследователей раньше, чем любая другая вершина. Высоко поднимаясь над хребтом Гималаев и хорошо видимая с юга (особенно из Дарджилинга), она в середине прошлого века считалась самой высокой вершиной мира. Уже в 1848 г. район ее расположения привлек ботаника Гукера, который намеревался проникнуть на ледник Зему, спускающийся на восток со склонов ее мощного массива. Любознательному путешественнику не удалось выполнить своего намерения, но начало исследований этого района им было положено.
К подножью этой части хребта, на ледник Зему впервые проникли Вайт и Гофман в 1891 г.
С 1899 г. начинается альпинистская история Кангченджунги. В этом году сюда прибыл английский географ и альпинист Д. Фрешфилд. Он с небольшой группой спутников (Гарвуд, В. Селла и А. Маркинац) подробно исследовал северо-западный склон и склон Зему. Они взошли на северо-восточный гребень вершины. С тех пор считалось, что это путешествие явилось знаменательной вехой, так как все были уверены, что Фрешфилду удалось открыть единственно правильный путь на вершину. Это подтверждалось и тем, что многие из последующих альпинистских экспедиций предпринимали настойчивые попытки штурма этого гиганта именно по данному пути. И кто знает, не объясняет ли это той длинной цепи неудач, которые преследовали всех, пытавшихся покорить красивую вершину Кангченджунгу.
Неудача сопровождала и группу швейцарцев: Р. Ричи, Ч. Раймонд, А. Пах, руководимых Ж. Гиллармонд в 1905 г. Преодолевая многочисленные трудности пути, они стремились к вершине, но суровая природа высокогорья ставила им одну преграду за другой. Сложность рельефа и периоды плохой погоды сопровождали их неотступно. Предел усилий альпинистов наступил на высоте 6500 м. Трудности сломили их упорство. Сильно повлияла на это и гибель швейцарца Паха, которого вместе с тремя носильщиками снесла лавина. Штурм был прекращен.
Так же неудачны были все четыре экспедиции неутомимого путешественника и исследователя А. Келласа (1907, 1909, 1911, 1912 гг.). Он не смог добиться победы над величавым гигантом. Но район его расположения обязан этому энергичному англичанину своей популярностью. Келлас хорошо изучил ледники и хребты, окружающие вершину, и совершил восхождение на ряд из них.
В 1920 г. район Кангченджунги посетили английские альпинисты, руководимые Г. Рибурном и К. Крауфордом. Они попытались штурмовать вершину по юго-западному гребню с целью разведать пути на вершину. Им удалось достичь высоты лишь 5600 м. Не достигла успеха и экспедиция А. Томбази, посетившая этот район в 1925 г.
В 1929 г. в район вершины прибыли американские альпинисты, руководимые Е. Фармером. Их усилия также не увенчались успехом. А сам руководитель погиб в лавине на юго-западном склоне, достигнув высоты 5600 м.
В том же году к вершине прибыла крупная экспедиция немецких альпинистов. Руководил ею П. Бауэр. В состав альпинистской группы входили известные для того времени немецкие альпинисты: Э. Альвейн, К. Крауз, П. Ауфшнейтер, Ю. Бреннер, Э. Бейгель, В. Фейдт, И. Леопольд и А. Тенес.
Для штурма был избран открытый Фрешфилдом путь по северо-восточному гребню. Участники экспедиции проделали большую подготовительную и разведывательную работу.
Они изучили маршрут, организовали ряд промежуточных лагерей.
Поднимаясь все выше и выше, восходители достигли уровня 7275 м. Большего они добиться не смогли и прекратили свои усилия.
Но уже на следующий год вновь появляется экспедиция в районе Кангченджунги. Это были английские, немецкие и швейцарские альпинисты, объединившиеся под руководством Г. Диренфурта, чтобы штурмовать несдающийся гигант. Для этого они избрали все тот же северо-восточный гребень. Состав альпинистской группы был достаточно квалифицированным (М. Курц, Ч. Дюванель, Г. Герлин, У. Виланд, Г. Рихтер, Д. Ханнах, Ф. Смит и Г. Вуд-Джонсон). К тому же значительную часть пути прошла в предыдущий год экспедиция Бауэра, а следовательно, маршрут был уже знаком участникам экспедиции Диренфурта. Да и погода в достаточной мере благоприятствовала успеху.
И действительно, продвижение началось энергично. Организовывались промежуточные лагери по маршруту к вершине, участники экспедиции обеспечивали их снаряжением и продуктами питания, тренировались сами и проходили акклиматизацию.
Однако на пути к вершине им встретились достаточно серьезные препятствия, которые заставили и эту экспедицию отступить. Достигнутая высота (7400 м) лишь на 125 м отличалась от той высоты, до которой дошли участники предыдущей экспедиции.
В 1931 г. вновь к Кангченджунге прибыла экспедиция П. Бауэра. Ее состав несколько обновился и, даже можно сказать, усилился. В число участников входили: Г. Гартман, К. Вин, Е. Альвейн, Э. Бейгель, Ю. Бреннер, В. Фейдт, И. Леопольд, П. Ауфшнейтер, Г. Пирхер и Г. Шаллер.
Используя накопленный опыт как свой, так и альпинистов других стран, экспедиционная группа достаточно быстро продвигалась по направлению к вершине по уже знакомому северо-восточному ребру.
Но условия штурма в этом году были менее благоприятными. Периоды ухудшения погоды сильно задерживали продвижение. Приходилось прерывать движение и отсиживаться в палатках или снежных пещерах, а иногда и спускаться в нижние лагери. Наступивший затем период теплой погоды привел к усилению деятельности лавин. Группу восходителей постигло несчастье — альпинист Шаллер и носильщик Пасанг сорвались на склоне и погибли. Вскоре среди других альпинистов начались заболевания. Упорное продвижение к вершине все замедлялось. Штурмовая группа в составе Гартмана и Вина 17 сентября достигла так называемой «шпоры» — резкого взлета гребня перед вершиной частью Кангченджунги. На следующий день восхождение было повторено Э. Альвейном, Г. Пирхером и К. Вином.
Эта высота и оказалась пределом подъема экспедиции (7700 м).
В 1933 г. в район Кангченджунги прибыла экспедиция американских альпинистов, руководимая Ч. Хоустоном. Она не смогла добиться сколько-нибудь значительных результатов.
Известный по прежним экспедициям П. Бауэр приезжал в этот район и в 1936 г. Но на этот раз он не предпринимал попытки покорить вершину, дважды отразившую атаки немецких альпинистов в предыдущие годы. Он вместе с Вином, Геттнером и Хеппом предпринимают ряд попыток восхождений на окружающие мощный восьмитысячник вершины — Непал-пик (7180 м) и др.
В районе Кангченджунги были и другие экспедиции: в 1937 г. немецкая экспедиция под руководством Л. Шмадерера, в том же году — английская экспедиция под руководством К. Кука и Д. Ханта, в 1939 г. — немецкая экспедиция под руководством Л. Шмадерера…
Но затем альпинисты надолго оставили мысль о победе над грозной Кангченджунгой. Основной причиной этого явилась вторая мировая война, надолго оторвавшая народы мира от созидательной деятельности. Да и после войны даже тогда, когда были побеждены первые восьмитысячники (Аннапурна, Джомолунгма, Нанга-Парбат), альпинисты не нарушали покоя неприступной Кангченджунги.
Не потревожили этого покоя и победы над Чогори и Чо-Уйю.
Но неприступность этого гиганта, после побед над пятью восьмитысячниками, уже не представлялась такой устрашающей.
Еще в год победы над Джомолунгмой английские альпинисты Г. Льюис и Р. Кемпе, совершая попытки восхождений на вершины района (пик Талунг — 7349 м и Кабру — 7338 м), открыли новый возможный путь к третьей по высоты вершине мира, по южному склону.
В 1954 г. разведка была продолжена более значительной группой английских альпинистов (Р. Кемпе, Г. Льюис, Т. Брахам, С. Джексон, Л. Метьюз и Я. Туккер). Часть намеченного в 1953 г. маршрута была пройдена и тем была подготовлена экспедиция 1955 г.
Гималайский комитет Англии поддержал инициативу альпинистов об организации экспедиции на Кангченджунгу в 1955 г. Начальником экспедиции был утвержден Ч. Эванс, участник многих гималайских экспедиций.
К организации этой экспедиции руководители английского альпинизма и сами альпинисты отнеслись чрезвычайно серьезно, даже осторожно. Выступая на заседании комитета, бывший начальник экспедиции на Джомолунгму в 1953 г. сказал, что на пути экспедиции много трудностей и они возможно будут более значительны, чем при восхождении на Джомолунгму, и поэтому задачей экспедиции нужно считать глубокую разведку с возможностью восхождения.
Экспедиция была подготовлена очень тщательно. В ее состав были привлечены сильнейшие альпинисты не только Англии, но и Новой Зеландии. Все это подтверждало, что целью экспедиции является решительный штурм вершины.
Подтверждается это и квалификацией состава основной группы ее участников. В него входили опытные высотники: Г. Бенд, Н. Харди, Т. Макиннон, Т. Стречер. Вместе с Эвансом пять опытных гималайцев представляли сильное ядро экспедиции. Кроме них, входили Д. Броун, являющийся лучшим альпинистом Англии (по оценке Эванса), совершивший многие сложнейшие восхождения в Альпах, а также Н. Мозер, один из лучших специалистов по ледовым маршрутам Альп. Врачом экспедиции был назначен Д. Клегг, также хороший альпинист.
Такой состав вполне обеспечивал решительный штурм избранного объекта восхождения.
Очень внимательно был подобран и состав носильщиков (шерпов) для обслуживания экспедиции во время штурма. Руководителем их был назначен Дава Тенсинг, который в 1953 г. дважды поднялся на Южное седло Джомолунгмы без кислорода, а в 1954 г. участвовал в экспедиции под руководством Хиллари в район Барун (Макалу). Он же подобрал сильный состав основной группы носильщиков, который мог бы обеспечить работы любой степени напряженности. Фактически так оно и было.
Материально экспедиция обеспечивалась прекрасно. Снаряжение, питание и средства связи в качественном отношении были лучше, чем в экспедиции на Джомолунгму. Кислородные аппараты также высокого качества, с большим запасом кислорода в баллонах.
Таким образом, экспедиция была подготовлена прекрасно. Созданные условия вполне обеспечивали ей успех в решении трудной задачи штурма вершины Кангченджунги.
В исходном пункте городке Дарджилинг шла подготовка экспедиции к выходу. Здесь формировалась «армия» носильщиков. Для того чтобы перенести все грузы экспедиции, их потребовалось 300 человек. Только авторитет старшины носильщиков Дава Тенсинга и его известного помощника Анг-Тарке обеспечили быстрый прием массы носильщиков, распределение их на группы и подготовку к выходу.
За это время начальник экспедиции Эванс ездил в столицу Сиккима город Ганток для получения разрешения на восхождение. Это было очень важно для экспедиции, так как до тех пор она еще не имела этого разрешения и неполучение его могло бы поставить экспедицию в затруднительное положение. Поэтому Эванс и отправился к властям Сиккима за таким разрешением. А это было не простым делом. Религиозные круги и правительство Сиккима категорически возражали против восхождения на вершину Кангченджунги, которая считалась священной горой Сиккима. В первой встрече Эванс не получил желаемого разрешения. Беспокойство его возрастало. Но на следующий день ему удалось добиться разрешения, хотя и не полного. В полученном документе указывалось, что экспедиции разрешается идти на вершину, но на самую высшую точку не вступать. По настоянию Эванса было записано, что альпинисты могут дойти до высоты на один метр ниже вершины.
Итак, разрешение было получено.
Вернувшись, Эванс начал ускорять выход экспедиции. Но и в эти хлопотливые дни удалось провести встречу с одним из победителей высочайшей вершины мира — Тенсингом Норки. После дружеских бесед Тенсинг пожелал английским альпинистам успехов в борьбе за Кангченджунгу.
И, наконец, 13 марта экспедиция тронулась в путь. Настроение у всех было приподнятое.
Движение по горным дорогам и тропам было утомительно, особенно для носильщиков. Их сопровождал то изнурительный зной, то проливные дожди. Только на девятый день караван экспедиции перешел безыменный перевал через один из отрогов Главного Гималайского хребта и спустился в ущелье Ялунг. Здесь, на высоте 4400 м, был организован главный лагерь экспедиции. Отсюда и началась «настоящая работа», по выражению альпинистов.
Сначала она была малоинтересна. Одни проводили разведку пути, другие выбирали место для базового лагеря, третьи готовили снаряжение и питание на различные участки маршрута восхождения.
Первые выходы были удачны. Харди и Браун провели инструментальную съемку части маршрута по юго-западной стене массива Кангченджунги, а Эванс и Маккиннон с носильщиками Анг Дава и Анг Темба выбрали удобное место для базового лагеря под нижним ледопадом.
Это было 29 марта. А на следующий день разразился сильный буран. Необычайно сильная пурга сопровождалась таким ветром, который сорвал 8-местную палатку с каркасом из стальных труб и откинул ее со всем находящимся в ней имуществом на двести метров. Другие палатки, хотя и были сильно порваны, остались на месте.
После этого наступил период плохой погоды. То дождь, то снегопад удерживали альпинистов в палатках. Они тяжело переживали такую бездеятельность. Только 15 апреля они смогли продолжить восхождение.
Примерный маршрут был уже намечен. Он проходил левее большого ледопада, напоминающего ледопад Кхумбу, по скальному острову, делящему этот склон на две неравные части. По восточной стороне этих скал проходит ярко выраженное ребро, которое, по мнению альпинистов, могло бы быть использовано для подъема. Здесь, возможно, пришлось бы поработать и с крючьями.
Дальнейший путь пролегает по пологой части ледопада до второго фирнового плато и далее до большой трещины.
Отсюда путь идет по скалам на гребень между западной и главной вершинами Кангченджунги. После выхода на седловину путь идет по гребню главной вершины вплоть до ее высшей точки.
18 апреля Харди и Бенд поднялись на ребро скального острова. Они проверили путь, навесили 120 м веревок на наиболее сложных участках и установили палатку в верхней части ребра. Проверили они и верхнюю часть нижнего ледопада. Его разорванность, нагромождение огромных ледовых глыб и крутизна оказались значительно более трудными, чем было указано в описании разведок предыдущих лет. Присоединившиеся Эванс и Джексон также убедились в трудности этого участка пути. Даже беглый осмотр показал, что пройти здесь будет весьма трудно. Путь рисовался так. С ребра скального острова нужно спуститься по крутым скалам в рантклуфт. Затем по мостику из ледовых глыб перейти на другой берег его. Далее нужно было по крутому ледовому склону подняться на 60 м к горизонтальной полке. После нескольких десятков метров движения по полке нужно преодолеть 25-метровую ледовую стену, от верхней части которой по крутому ледовому желобу подняться на пятнадцать метров выше и только отсюда вступить в лабиринт больших ледовых глыб, ежеминутно угрожающих падением. И даже преодолев эти трудности, перед альпинистами был бы лишь несколько менее трудный путь.
Вывод был неутешительный. По такому пути носильщики с грузом не пройдут. Снова возникала неразрешимая, казалось, задача.
Но она решилась сама собой.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47