А-П

П-Я

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  A-Z

 

Потом они довольно силь
но разделились, а теперь снова ставится вопрос о том, чтобы они постепенн
о сливались.
Теперь карта. Это особая такая модель, очень удобная для человека, он ника
к не может от неё отказаться. И ни в каких, пожалуй, обстоятельствах он не с
может обойтись без карты. Собственно, она, наверное, будет существовать д
о тех пор, пока человек 80% информации получает через зрение.
И во всех языках есть мысль о том, что лучше один раз увидеть, чем много раз
услышать или потрогать. И есть разные пословицы, вроде той китайской, что
одно изображение стоит тысячи слов.
Это действительно так. Человек, когда видит пиктографическую картинку, н
апример, говорящую о том, что здесь переход под землёй, он быстро понимает
её без всяких слов. И в этом огромное преимущество карты.
Карта Ц это знаковая модель, в отличие, скажем, от снимка, о котором вы гов
орили, что можно из космоса получить изображение Земли. Она Ц знаковая м
одель.
А знаки Ц это очень сильная вещь, потому что они позволяют, например, отоб
разить на карте те объекты, которые человек никогда не видел, которые про
сто никогда не видел и никогда в жизни не увидит.
Скажем, вот поверхность какойЦ нибудь планеты, на которой он никогда не
был, а карта её есть. Скажем, морское дно со всеми возвышенностями, горами,
разломами и тому подобное. Это тоже такой объект, который человек никогд
а не видел и никогда не увидит, разве что утопленник, так сказать, в послед
ний момент увидит морское дно.
А у нас есть карты морского дна всего мира. Там можно показать те явления,
которые человек вообще не воспринимает своими органами чувств. Скажем, у
нас есть карты магнитных аномалий, очень подробные, которые показывают,
как расположены эти магнитные аномалии. Конечно, никакой человек их почу
вствовать не может, как, скажем, силу тяжести или какиеЦ нибудь другие по
добные вещи. Он их почувствовать не в состоянии.
А.Г. Параллели и меридианы тоже не видны.
А.Б. Параллели и меридианы Ц да, совершенно верно, это тоже абс
тракция. Можно вообще показать на карте абстракции. Скажем, какойЦ нибуд
ь индекс сухости какогоЦ нибудь пустынного района, который представля
ет собой некий расчётный показатель, учитывающий количество осадков Ц
человек никогда этого не видел. Или, скажем, показать обеспеченность чел
овека какимиЦ нибудь финансовыми средствами Ц тоже в расчётных велич
инах.
Вот это все позволяют сделать карты в отличие от снимка. Поэтому снимок
Ц это всё-таки не карта. Снимок Ц это как бы копия того объекта, который ч
еловек видит, той местности, которую он видит, и очень иногда полезный, оче
нь важный.
Вам, например, важно увидеть все детали на этой местности, все подробност
и. А карта Ц это тот же снимок, но уже пропущенный через мозги человека, че
рез руки человека. И именно он, картограф, решал, что показать, что оставит
ь, что снять с карты, как и что показать, что выделить на первый план, от чего
, так сказать, избавиться как от какойЦ то незначительной мелочи.
Поэтому карта и снимок Ц это несколько разные вещи, и они друг друга не пе
рекрывают. Ну, а та точка зрения, что с развитием, скажем, космических съём
ок и после того как будет вся Земля заснята, картография, так сказать, поги
бнет или растворится, или уйдёт на второй план, эта точка зрения тоже несо
стоятельна, потому ни один снимок, полученный из космоса, нельзя привяза
ть к Земле и нельзя обработать, если нету карты.
То есть, для того чтобы его положить на основу, чтобы знать, где он, чтобы ег
о, так сказать, привести к горизонту, для всего для этого, прежде всего, нео
бходима карта.
С другой стороны, картография сейчас уже никак не может жить без снимков.
Эти два аспекта очень хорошо уживаются, очень хорошо взаимодействуют.
Ведь такие же точки предположения были, когда впервые начала внедряться
в естественные науки математика. И тогда появилось такое мнение, что пос
кольку есть компьютер (тогда ещё были огромные компьютеры, которые заним
али целое помещение), что поскольку вся информация вложена в компьютер, т
о зачем теперь карта? И что карты будут не очень нужны, и человек будет все
задачи, тем более пространственные задачи, легко решать с помощью карт.
Но жизнь показала, что всё пошло несколько иначе. И теперь какой компьюте
р считается самым лучшим? Тот, у которого большой экран Ц чем лучше экран
, тем лучше компьютер.
Потому что человек никак не может отказаться от наглядного образа. Если
говорить научными терминами, то человек решает свои задачи не алгоритми
чески, не следует постепенно, не анализирует, вернее, человек решает зада
чи, не только анализируя, но и эвристически. Он сразу видит некий образ, и э
тот некий образ ему подсказывает какиеЦ то решения, какиеЦ то пути иссл
едования. Причём, некоторые вещи человек сразу отметает, он на них даже не
обращает внимания. Вот шахматист. Шахматист, когда перед ним партия, он ве
дь не перебирает все ходы подряд, он просто знает, что некоторые ходы можн
о даже не смотреть, пустой номер, там ничего нет.
Так и человек анализирует карту Ц он углубляется только в те образы, кот
орые ему подсказывают какиеЦ то решения, дают какиеЦ то пути исследова
ния.
Вот что можно сказать о карте.
Теперь я бы ещё сказал, пожалуй, о том, что карта за свою многовековую исто
рию… Когда появились первые карты Ц мы не знаем, но первые картоподобны
е рисунки датируются сроком около 14Ц 15 тысяч лет тому назад. Это наскальн
ые рисунки, это рисунки на деревянных, на глиняных табличках. Позднее Ц э
то рисунки на деревне, на бивнях мамонтов, на костях животных. На бересте,
на дереве, на шёлке в Китае, и на вазах старинных мы находим картографичес
кие рисунки. Даже в Библии есть упоминание о карте, например, в книге проро
ка Иезекииля сказано: «И ты, человек, положи перед собой кирпич и нарисуй н
а нём план города Иерусалима». Это были те самые глиняные таблички с карт
ографическими рисунками, которые дошли до нас и которые, согласно истори
ческой науке, сохранились гдеЦ то в Месопотамии.
Так что это очень древнее изобретение. И, кстати, сейчас на экране изображ
ена такая древняя дорожная римская карта. Она анаморфирована, то есть вс
е формы на ней искажены. Можно увидеть там, на юге, в левом углу этой картин
ы, дельту Нила, сильно разветвлённую. И потом такой узкой полосой проходи
т Средиземное море и ещё видно Красное море немножко. Так вот это дорожна
я римская карта, так называемая пейтингерова таблица. Названа она по име
ни немецкого учёного Пейтингера, который в самом начале 16 века её нашёл, о
писал и у себя в коллекции держал.
Она представляет собой свиток длиной примерно, поЦ моему, метров 17Ц ти и
шириной около трети метра. Она разворачивалась по мере движения человек
а от Британских островов до Индии. И на ней красными тонкими линиями пока
заны дороги.
Причём, дороги по протяжённости своей искажены, и по направлениям они то
же искажены. Зато очень точно показано, где эти дороги пересекаются, где о
ни разветвляются. И, кроме того, на ней показаны все населённые пункты и ст
оянки римских легионеров. Вот это всё на ней очень чётко отражено.
Это было сделано очень давно. А вот то, что мы сейчас видим, это современна
я карта метрополитена. В данном случае тут приведён район города Барсело
на Ц потому что он тоже имеет такую вытянутую форму.
Так вот на карте метрополитена (как московского метрополитена, так и люб
ого другого) тоже не сохраняется ни расстояние, ни направление, но отличн
о видна топология Ц все станции пересадок есть.
Так вот карты претерпели огромные изменения за века своего существован
ия Ц и в способах изображения, и во внешнем виде, и в самом, так сказать, рис
унке. Это уже не рулоны большие, это карты на бумаге, или карты на экране в а
втомобиле, или карты на экране компьютера.
И картограф рисует уже не резцом, и не кисточкой, и не карандашом. Кто бы мо
г подумать Ц он рисует мышкой, мышкой на экране, а не кисточкой на бумаге,
не резцом на гравировальном камне.
Но функции у них остались те же. Функции остались абсолютно те же, какими в
сегда они были. Есть очень много аналогий между старинными картами и сов
ременными. Одна такая массивная плита была найдена в Саудовской Аравии,
в Аравийской пустыне, точнее, недалеко от залива Акаба. И после того как ар
хеологи её изучили, они пришли к выводу, что это карта предназначена была
для сбора податей. То есть, собственно говоря, карта была кадастрового на
значения, такого же назначения, как и современные кадастровые карты.
То есть, хотя средства изображения менялись, но язык её практически оста
ётся тем же самым, точно так же, как язык, скажем, древних летописей не очен
ь сильно отличается по сути своей от современного языка, хотя всё осталь
ное поменялась. Стало быть, карта такую длинную, долгую эволюцию прошла. И
никак она не растворяется ни в аэрокосмических снимках, ни в математичес
ких моделях. Она живёт с ними бок о бок.
Теперь можно было бы сказать ещё о том, как идёт современная эволюция кар
ты.
Карта очень тесно взаимодействует с аэроЦ и космическими снимками. Воо
бще говоря, космические съёмки поставили всё с ног на голову, с головы на н
оги Ц в общем, перевернули всю картографию. Потому что раньше, чтобы полу
чить, например, карту лесов такой огромной страны, как Россия, нужно было с
нимать сперва в крупных масштабах. Отдельно лесные хозяйства, потом всё
сводить вместе, получать карты лесов крупного района, потом районы своди
ть вместе, получать обзорную карту всей страны.
И пока не были сделаны съёмки отдельных участков, нельзя было получить б
ольшую обзорную карту на всю страну в мелком масштабе Ц всё приходилось
сводить. А во время этого сведения, естественно, накапливались какиеЦ т
о погрешности, ошибки.
В конце концов, космические снимки позволили пойти совершенно другим пу
тём. Потому что большой охват пространства, который космические снимки д
ают, позволяет сперва получить мелкомасштабную карту на всю страну, а по
том уже детализировать её на отдельных участках, где нужно. То есть, принц
ипиально другой подход.
Я уже говорил, что снимки получаются детальные и очень, очень подробные. А
карта пропущена через голову и несколько абстрактна, несколько условна.
И в настоящее время сделаны уже попытки (эти карты существуют) совместит
ь изображение. Фотоизображение накладывается на картографическое изоб
ражение. То есть, в карту впечатывается фотографическое изображение, наз
ывается это «фотокарта».
Фотокарты (иногда их называют ортофотокарты, чтобы подчеркнуть их ортог
ональность, снимок всё-таки бывает наклонный), космофотокарты, они сейча
с в большом ходу, в очень большом ходу, их очень много. И даже не всегда можн
о отличить обычную карту от фотокарты. Очень удобно, потому что они совме
щают подробность, детальность снимка с обобщённостью карт. Вот это стало
развиваться, я думаю, с 60Ц х годов и, может быть, особенно интенсивно эти фо
токарты стали делать американцы во время вьетнамской войны, потому что и
м там трудно было ориентироваться на местности. Пожалуй, они. А сейчас это
очень активно развивается во всех отраслях знаний.
Потом человек пошёл дальше. Потому что в картографии всегда борются два
направления. Одно направление картографии, это стремление сделать моде
ль наиболее метричной, чтобы с неё можно было снять максимум метрической
информации: высоты, глубины, расчленения, уклоны, удалённость, наклоны, гр
адиенты и прочее, прочее, прочее. А вторая тенденция Ц это стремление сде
лать карту наиболее наглядной. Чтобы когда на неё смотришь, видеть прост
о местность, рельефную местность, пластическое изображение.
И эти два направления между собой, так сказать, диалектически, как нас учи
ли, конфликтуют. Иногда стремление сделать карту очень пластичной мешае
т наглядности.
И после того как стали в большом ходу фотокарты, стали задумываться о воз
можности сделать карты трехмерными. Это называется «3DЦ карта» и в этом н
аправлении было сделано очень много. Сперва делали вручную, строили разн
ые рельефные блокЦ диаграммы.
Теперь это делается компьютерным образом, встроенные программы это дел
ают моментально. И мы получаем трехмерное изображение рельефа. Мы видим
все возвышенности, низменности, можем поворачивать эту модель так, как н
ам удобно, разглядывать с разных сторон. Можем вытягивать по одному напр
авлению или по другому, то есть менять масштаб так, как нам удобно. Вот, кст
ати, то, что сейчас на экране, это как раз фотокарта одного из районов Банг
ладеш. Это очень сильно заболоченная местность, дельта большой реки и дж
унгли, там пробраться с топографической съёмкой тяжело. Поэтому француз
ы (это французская карта) со своего спутника «СПОТ» делают очень подробн
ые изображения и вгоняют его в рамки карты. И на этой карте есть всё, кроме
рельефа. Здесь не очень хорошо видно, но там есть и названия населённых пу
нктов, и дорожная сеть, и подробное фотоизображение вместе с картографич
еским изображением. А вот слева за рамкой показаны масштабы, различные с
клонения, в общем, всё, как на обычной карте. Делается это очень быстро, поч
ти в реальном режиме. И получаются такие карты для развивающихся стран, к
оторые пока не могут себе позволить полноценной картографии, полноценн
ой наземной съёмки. Когда стали делать трехмерные модели, то следующим э
тапом было натягивание на эту трехмерную модель фотоизображения. То ест
ь, она уже не только трехмерная, но ещё и с фотоизображением, которое демон
стрирует почти реальную местность. И, если можно так назвать, это были «фо
тоЦ блокЦ диаграммы». То есть, уже была представлена местность со всей р
еальной ситуацией и со всеми реальными её высотами, понижениями и тому п
одобным.
Далее захотели придать этой модели ещё и динамику. То есть, появились кар
тографические анимации. Электронные технологии позволили это изображе
ние анимировать. Модель стала вращаться, её стало возможно поворачивать
, наплывы различные делать, удаления, выделять какиеЦ то части, освещать,
затенять и так далее.
Она стала ещё более наглядной. Такое фотоизображение Ц это та модель, ко
торая сейчас на экране…
А.Г. Это какойЦ то вулкан?
А.Б. Да, это гора гдеЦ то на севере, на границе между США и Канадо
й, поЦ моему, расположена. Вот такое изображение уже почти совсем реальн
ое.
Кроме того, теперь делают виртуальные модели. Мало того, что это трехмерк
а, мало того, что на неё натянуто фотоизображение, но, кроме того, она ещё мо
жет поворачиваться и вращаться, можно делать её облёт. То есть, можно пока
зать, вот так, как сейчас показано на экране, как во времени меняется изобр
ажение. Как будто бы человек совершает облёт этой местности.
И кстати, это очень легко вошло в жизнь и стало всем понятно, потому что те
левидение показывает, скажем, сводку погоды на фоне как раз облёта повер
хности нашей страны. Причём, появляются две анимации. На одной Ц програм
ма показывает, что территория России вращается перед зрителем, а на друг
ой картине зритель как бы пролетает над этой местностью. Эта та самая вир
туальная анимация и все её воспринимают очень легко и просто. Это уже вир
туальная модель.
Кроме того, технологии позволяют ещё выбирать маршрут. Можно выбрать мар
шрут и сказать, что «я хочу пролететь вокруг этой горы вот по такому маршр
уту». Более того, я хочу снизиться на этой горе и опуститься вот на это мес
то, провести там какиеЦ то измерения. Более того, можно с помощью этих вир
туальных технологий покрыть землю, скажем, зелёным покровом, как летом, и
ли покрыть снегом, как будто это зимний день. Можно добавить звук, если на
модели изображено какоеЦ то озеро, а если морской залив, то можно ещё доб
авить шум прибоя. И тогда уже будет полное впечатление, что ты находишься
в реальной местности, можешь опуститься, можешь облететь её.
Если это виртуальный город, то можно попутешествовать по улицам, между р
есторанами, банками, жилыми домами и тому подобное. Можно осветить её по
Ц разному. Можно придать этой модели вечернее освещение или, скажем, дне
вное освещение. Или поместить облачность, которая будет частично закрыв
ать город.
В общем, всё можно моделировать. То есть, картография дошла до такого моме
нта, что можно управлять этой моделью в компьютерной среде Ц мы получае
м почти реальную модель.
Вообще, слово «виртуальное» у нас теперь используется в самых разных смы
слах. Говорят, «он виртуально здесь присутствует», то есть «как бы присут
ствует».
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24