А-П

П-Я

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  A-Z

 

И даже не важно, на
йду ли я что-то в том проклятом бункере, Ч главное, я переиграю вас, готовы
х на все ради пачки старых, пожелтевших бумажек!
Успокоив себя таким образом и отбросив в сторону все ненужные эмоции, я п
ришел к выводу, что риск для Леночки настолько мал, что им смело можно прен
ебречь. Да и вообще: «предупрежден Ч значит, вооружен», помните? Случись ч
то, я сумею защитить ее Ч второй раз я свою московскую ошибку повторять н
е намерен.
Расходуя оставшееся до романтического свидания время, я зашел в несколь
ко привокзальных магазинчиков, приобрел себе бритвенные принадлежност
и, кое-что из еды в дорогу и перекусил в кафе с гордым именем «Династия» (ин
тересно, чья? Вероятно, хозяина сего пункта общественного питания).
За десять минут до назначенного срока я уже стоял у памятника с огромным
букетом самых приличных цветов, какие мне удалось обнаружить в радиусе к
илометра от вокзала, и размышлял, что уже и не помню, когда в последний раз
приглашал кого-то на свидание. И еще о том, что я в общем-то совсем неплохо
провожу время, находясь вне закона.
Леночка примчалась ровно в пять и, не увидев меня сразу, расстроенно заст
ыла на месте Ч похоже, решила, что залетный ухажер просто решил пошутить
с ней таким образом.
Дав ей поволноваться несколько секунд, я подошел сзади и протянул цветы:

Ч Привет, красавица.
Ч Привет… Ч ошарашенно глядя на огромный букет алых роз, ответила деву
шка: Ч Ух ты, сколько цветов!
Ч Полгорода обошел, пока отыскал что-то, хоть отдаленно столь же прекрас
ное, как ты! Ч витиевато приврал я («приврал» Ч это насчет долгих поиско
в, красотой Лена была не обижена: одетая «по гражданке», без великоватого
ей форменного кителя, она была очень даже ничего). Ч Ну что, пойдем? Веди, п
рекрасная незнакомка, я в твоей власти…

Пребывание во власти железнодорожницы Леночки пришлось мне по вкусу Ч
мы неплохо посидели в ресторане, где я слегка посорил дедовскими доллара
ми, чем окончательно убедил ее в своей принадлежности к клану преуспеваю
щих молодых бизнесменов, затем, благо время еще оставалось, прогулялись
по тихим ночным улицам городка. Я даже сумел по-настоящему расслабиться
Ч лучшей маскировки все-таки и придумать было нельзя: ну кому, скажите, п
ридет в голову искать беглого спецназовца-убийцу в компании милой девуш
ки, глядящей в лицо своему спутнику уже почти влюбленными глазами?! Не зна
ю, как им, а мне бы не пришло.
Конечно, некоторое неудобство перед Леночкой я все-таки испытывал: как н
и крути, а мое приглашение на свидание было Ч ну, скажем так, не совсем иск
ренним. Хотя, с другой стороны, девушка мне действительно понравилась, и в
иных обстоятельствах я с удовольствием бы завязал с ней более тесные кон
такты…
Проводив Лену до дома (идти пришлось через небольшой темный парк, где выя
снилось, что она очень даже здорово целуется) и взяв у нее номера телефоно
в на все случаи жизни, я распрощался и отбыл на вокзал. Конечно же пообещав
обязательно заехать на обратном пути и вообще ни в коем случае «не терят
ься из виду». От предложения проводить меня «до самого вагона» («ну чего т
ы волнуешься, это же не Москва, здесь со мной ничего не случится, даже ночь
ю») я категорически отказался: это, по моему мнению, был уже пусть небольшо
й, но риск, а рисковать девушкой я не мог.
Кроме того, оставшиеся до поезда полчаса я собирался провести с максимал
ьной пользой, не посвящая ее ни в какие подробности: еще не так поймет…
Забрав в камере хранения сумку, я купил в ларьке бутылку пива и, усевшись н
а невидимую с перрона скамейку за углом вокзального здания, неторопливо
высосал ее, готовясь к своему маленькому представлению при посадке, для
которого обязательно требовался ощутимый алкогольный «выхлоп». Убедив
шись, что слабоалкогольный напиток вступил в необходимую реакцию с выпи
той в ресторане водкой, я закурил и стал ожидать прибытия состава…
Российская железная дорога не подвела: поезд пришел минута в минуту. Вок
зальный динамик сонным женским голосом объявил о прибытии и, добавив «ст
оянка Ч три минуты», отключился. Вычислив свой вагон, я приготовился к оп
ерации «посадка» и, сжимая в кулаке предварительно изрядно помятый биле
т, замер в ожидании.
Наконец тот же голос Леночкиной сослуживицы уведомил единичных переку
ривающих пассажиров об отправлении поезда, и спустя еще десяток секунд с
остав тронулся, медленно набирая ход… Пора!
Выскочив из-за угла здания, я рванул вслед за своим седьмым вагоном и вско
чил на подножку, изрядно напугав уже собиравшуюся закрывать дверь прово
дницу. Забросив в тамбур сумку, я поднялся сам и, сделав страшные глаза, пр
охрипел, якобы задыхаясь и обдавая перепуганную проводницу водочно-пив
ным перегаром:
Ч Седьмой? Седьмой вагон? Уф, блин, еле успел, думал: все Ч капец! Ч Я протя
нул ей свой помятый и чуть влажный от пота билет (нет, все-таки в моем лице с
овременное искусство потеряло великого актера!): Ч Вот билет…
Ч А… Ч беря билет, попыталась что-то сказать сбитая с толку моим псевдо
пьяным напором девушка.
Нет, извини, красавица, пока тебе еще рано включаться в мой монолог.
Ч Чуть, блин, не опоздал Ч друзья провожали, никак отпустить, блин, не мог
ли! Едва с их «посошком» тут, блин, не остался! Вот прикол был бы! Ч Я доволь
но естественно покачнулся в унисон с рывком набирающего ход вагона и ухв
атился за поручень: Ч Бл-л-лин…
Спустя минуту я, «пьяно» покачиваясь, уже шел к своему купе Ч напуганная
моим неожиданным появлением проводница немного успокоилась и занялась
регистрацией нового пассажира. Про паспорт она, как я и надеялся, так и не
вспомнила.
Расплатившись за постель и «перепутав» при этом пятидесятирублевую ку
пюру с долларовой бумажкой аналогичного номинала (согласен, нехорошо ис
кушать, но и выхода у меня другого не было; да и кто, собственно, ей мешал обр
атить внимание пьяненького пассажира на его случайную ошибку?), я завали
лся на постель и, попросив разбудить меня пораньше, «уснул». Проводница т
ихо испарилась, отправившись, видимо, радоваться своей случайной удаче в
служебное купе, а я облегченно выдохнул и поудобнее вытянулся на мягкой
эсвэшной полке.
Что ж, пожалуй, теперь уже можно считать, что они меня точно пот
еряли, по крайней мере, до пересечения границы уже вряд ли что-либо произо
йдет. А на таможне… Нет, наши-то погранцы, конечно, предупреждены насчет м
оей персоны, а вот их украинские коллеги Ч не уверен, уж больно неординар
ная вокруг меня сложилась ситуация: одна спецслужба, охотясь за жутко це
нными документами, решилась на ликвидацию штатного сотрудника другой, в
результате чего потеряла четырех своих людей и по сути подставилась пер
ед моей «конторой». А ежели теперь еще и посвятить в это пусть и дружестве
нное, но все же иностранное государство?! Не знаю, не знаю…
Сомневаюсь, чтобы моему давешнему телефонному собеседнику Ч точнее, те
м, кто реально за ним стоит, Ч сильно хотелось посвящать укра
инских коллег в любые подробности этого дела. В настоящ
ие подробности, которые наверняка всплывут, попади я в руки украинс
кой госбезопасности; мои охотники прекрасно понимают, что мне не будет н
икакого смысла скрывать от СБУ истинную причину своих бед, скорее Ч нао
борот.
Впрочем, все это только досужие домыслы: они могут и рискнуть.
Или вообще пойти ва-банк и просто-напросто перехватить меня из рук украи
нских коллег: им будет гораздо проще уладить очередной небольшой украин
о-российский скандальчик, нежели безвозвратно потерять именно эт
и документы. Вот такие дела, и… И я не заметил, как уснул: сказалось-та
ки нервное напряжение последних суток!
Спал я, правда, недолго Ч минут сорок, но проснулся выспавшимся, посвежев
шим и абсолютно трезвым: чему-чему, а тому, как и сколько правильно
спать, меня в спецназе обучили очень хорошо. Тихонько пробравшись в
тамбур, я перекурил и обдумал до конца прерванный сном план дальнейших д
ействий Ч рисковать на границе мне все-таки не хотелось. Жаль, значит пер
есечь ее с комфортом не удастся… Ладно, не привыкать: уж что-что, а границы
переходить я умею, это Ч мое! Надо только выбрать место, где сойти Ч лишн
ие километры наматывать мне ни к чему, да и сроки поджимают Ч чем быстрее
я доберусь до бункера, тем лучше.
А пока можно еще немного вздремнуть и ближе к утру совершить вояж в служе
бное купе: назрела необходимость получить у проводников кое-какую допол
нительную информацию.
Дождавшись начала четвертого, я выполз из купе и осторожно заглянул к пр
оводникам, пробормотав голосом страдаюшего от похмелья человека:
Ч Доброе утро, девочки… Я там вчера выпимши был Ч ничего лишнего не набо
лтал? Все красиво было? А то стыдно как-то: с друзьями перебрал, еле на поезд
успел… Нормально все?
«Девочки», одной из которых оказалось далеко за сорок, довольно приветли
во заулыбались:
Ч Нет-нет, что вы, все нормально! Вот и билетик на месте, и за постельку зап
лачено… Бывает, не волнуйтесь, все в порядке!
Ч Матом не ругался? Ч морща лоб якобы от воспоминаний, уточнил я. Ч Не п
риставал?
Проводницы засмеялись: «Нет-нет, все культурно было, не волнуйтесь», а я, «
с облегчением» вздохнув, поинтересовался:
Ч У вас… э… пива нету?
Ч Голова болит? Ч с искренним сочувствием осведомилась старшая, доста
вая из портативного холодильника бутылку. Ч Одну?
Ч Две, Ч раскрывая портмоне, ответил я. Ч Одна не поможет. Граница-то ско
ро? Ч задал я вопрос, из-за которого, собственно, и потревожил невыспавши
хся проводниц.
Ч Часика полтора еще, Ч ответила моя ночная знакомая, бросив взгляд на
висящее на стене расписание. Ч Еще две остановки Ч и граница.
Ч Ясно, Ч притворно зевнул я. Ч Извините. Пойду еще отдохну…
Ч Ага, идите, Ч понимающе захихикали «девочки». Ч Мы, если что, вас разб
удим, не волнуйтесь.
Вернувшись в купе, я откупорил бутылку (не подумайте чего, просто пить бол
ьше-то и нечего было Ч не идти же к проводникам за чайком… после столь ст
арательно разыгранной роли страдающего похмельем пассажира?!) и задумал
ся. Полтора часа Ч это есть не очень хорошо в том смысле, что мне придется
покинуть мой гостеприимный вагон в светлое время суток Ч летом светает
рано. Никаких проблем, конечно, просто для таких мероприятий я все-таки пр
едпочитаю ночь. Хотя какая разница, я плюхнулся обратно на полку и прикры
л глаза: день так день. Будем работать при свете…

ГЛАВА 6

Проблем и в самом деле не возникло: миновав последнюю перед границей ста
нцию и отъехав от нее подальше (можно было бы, конечно, просто сойти на сто
янке, но я решил еще немного прокатиться и спрыгнуть на ходу: так в любом с
лучае будет меньше любопытных глаз), я переоделся в извлеченные из сумки
старые джинсы и футболку. Прыжок с несущегося со скоростью восемьдесят к
эмэ в час поезда Ч это, конечно, элементарный навык, получаемый на первом
году обучения, только вот одежда об этом почему-то не знает, оказываясь за
частую менее прочной субстанцией, нежели тренированное спецназовское
тело.
Переупаковав сумку с учетом возможных динамических нагрузок, я убедилс
я, что в тамбуре нет страждущих от нехватки никотина, и одним рывком преод
олел «открытое пространство» на опасном участке «купе Ч точка десанти
рования» (вот это я сказанул!).
Вытащив из кармана стандартный железнодорожный ключ, я отомкнул дверь и
вылез наружу. Утвердившись ногами на нижней ступеньке и держась за черны
й от грязи поручень, я закинул за спину сумку и осторожно прикрыл за собой
дверь, на два оборота повернув снаружи все тот же универсальный ключ.
Несколько секунд просто стоял, привыкая к скорости и наслаждаясь бьющим
в лицо упругим потоком теплого летнего ветра, спрессованного несущимся
вперед составом, затем, дождавшись, пока поезд несколько сбросит ход на п
овороте, я перехватил сумку рукой и, коротко размахнувшись, отправил ее в
свободный полет. Приготовился Ч не такая уж, честно говоря, это и пустячн
ая процедура, как я вам рассказывал, так что пробовать очень не советую Ч
и отпустил поручень. Откос рванулся навстречу с пугающей быстротой, одна
ко приземлился я правильно, даже пробежал несколько метров параллельно
вагону Ч до тех пор, пока ноги, как и положено, не отстали от туловища и я, с
пружинив руками и сгруппировавшись, не кувыркнулся в какие-то заросли. П
оезд прогрохотал мимо и, приветливо махнув мне кормой последнего вагона
, умчался прочь, унося с собой очередной маленький эпизод моего гениальн
ого плана…

Сам переход границы описывать не стану: как я и ожидал, российско-украинс
кая государственная граница оказалась понятием скорее политическим, н
ежели географическим или военным, по крайней мере, на избранном мной уча
стке Ч честно говоря, я и не заметил, когда это произошло.
Удалившись от границы на достаточное по моим меркам расстояние, я вышел
на автомагистраль и, с удовлетворением заметив на номерных знаках проез
жающих мимо машин желто-синий украинский флажок, тормознул первую попав
шуюся легковуху. Еще через час я был уже в более-менее крупном поселке, гд
е не долго думая взял билет на рейсовый автобус до местного областного ц
ентра Ч города Сумы.
Вообще на территории суверенной Украины я чувствовал себя почти спокой
но: искать и ловить меня здесь, в чужом государстве, они вряд ли
станут Ч скорее всего будут ждать около бункера или в самой Виннице. Так
что пока я в относительной безопасности…
Без приключений добравшись до города и немного отойдя от четырехчасово
й поездки в старом раздолбанном «Икарусе», произведенном, судя по всему,
еще в социалистической Венгрии, я снова двинулся к кассам Ч не хотелось
терять остаток дня попусту. Выяснив, что прямого автобуса до Винницы нет,
я приобрел билет до Киева и уже спустя час вновь сидел в салоне, правда, на
сей раз Ч комфортабельного «Мицубиси». До столицы Украины я доехал уже
поздним вечером, однако решил все-таки на ночь не оставаться и продолжит
ь путешествие, тем более что в половине первого ночи отходил очень удобн
ый для меня автобус до Винницы. В очередной раз обилетившись, я расположи
лся на мягком сиденье, на сей раз принадлежавшем творению японского конц
ерна «Тойота», и задремал.
Если все пойдет, как задумано мной и владельцами автобусной компании «Ав
толюкс», рано утром мое путешествие благополучно завершится. А дальше… Д
альше будет видно.
С этой мыслью я и отбыл в царство морфея, проведя остаток пути в блаженном
полусне, поскольку заснуть покрепче мне не позволило слишком узкое прос
транство между моим сиденьем и спинкой кресла впереди-сидящего пассажи
ра Ч ростом и сложением я, видимо, несколько превосходил среднестатисти
ческого японца, на коего был рассчитан этот автобус.
Проснувшись ровно за час до прибытия, я заказал у курсирующей по салону с
тюардессы кофе и остаток пути с любопытством наблюдал через окно пронос
ящийся мимо пейзаж. Вышел я, не доезжая пару кварталов до автовокзала Ч р
ешил все же не рисковать.
Таким образом, к исходу вторых суток мое путешествие вполне благополучн
о завершилось…
В Виннице я решил немного задержаться. Во-первых, спешить уже не имело смы
сла Ч если супротивник верно просчитал конечный пункт моего вояжа, то и
х группа захвата уже на месте; а во-вторых, мне необходимо было немного пр
ибарахлиться: экстренно собираясь в дорогу, я не взял с собой даже просте
йшего фонарика. А там, куда я намереваюсь спуститься, без свет
а, боюсь, будет несколько проблематично и… м-м-м… некомфортно.
Наплевав на конспирацию, я немного погулял по утренней Виннице и основат
ельно перекусил в неизменном «Макдоналдсе» поблизости от нужного мне м
агазина, открытия которого я дожидался.
Наконец часы на руке пикнули девять, и металлические жалюзи, закрывающие
окна магазина «ОхотаЧ РыболовствоЧ Туризм», медленно поползли вверх.
Выждав еще несколько минут и смирившись с тем, что все-таки придется стат
ь их первым покупателем, я неспешно двинулся в сторону магазина. Ассорти
мент предлагаемых товаров мне в принципе понравился, и вскоре я стал обл
адателем двух неплохих американских фонариков, трех комплектов запасн
ых аккумуляторов к ним и Ч после некоторых раздумий Ч еще и налобного с
пелеологического фонаря с таким ресурсом работы, что мне даже стало стра
шно: неужели человек выживет столько времени под землей?!
Прикупив еще пару пачек незатухающих охотничьих спичек, я хотел было зак
руглиться, однако не тут-то было:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35