Писатель Достое
вский предсказал гибель царской России из-за того, что русский народ, нес
мотря на свой цвет кожи, счита л ся русскими дворянами неполноц
енным. Виновные в этом не найдены и не привлечены к суду до сих пор.
В этом же 1849 году в Калифорнии было найдено золото
, и началась «золотая лихорадка». Золото Ц это природный м
еталл желтого цвета. Золотая лихорадка Ц это массовое бешенство в попыт
ке как можно больше его намыть. Вся оригинальность
этого занятия состоит в том, чтобы потом от золот
а избавиться. Золото устроено так, что если от него избавиться, т
о можно купить автомобиль. В 1849 году автомобилей еще не было
, но золото уже было устроено так, что на него можно было ку
пить автомобиль. Э то считается одной из са
мых неразгаданных тайн цветных и драгоценных металлов
.
В качестве передаточного звена между золотом и автомобилем ис
пользуются деньги. Деньги Ц это бумажный эквивалент золота. Основ
ное противоречие между золотом и его бумажным эквивалентом состоит в то
м, что в кредитно-финансовой системе денег становится все больше и больш
е не из-за увеличения количества золота, а за счет дутых процен
тов и процентов на дутые проценты . Это считается одн
ой из самых неразгаданных тайн эквивалентности. Для снят
ия этого противоречия орденом банкиров периодически затеваются к
рупные войны, во время которых лишние деньги людей сжигаются, а деньги, ко
торые находятся в руках у банкиров, возвращаются к золотому ст
андарту. Это является самой неразрешимой загадкой перетекания нематер
иального и фиктивного в материальное и действительное. Полученные таки
м образом эквивалентные деньги , банкиры снова начинают превр
ащать в пустые процентные до новой войны.
Некоторые люди утверждают, что деньги придумали инопланетяне,
чтобы завоевать с их помощью весь мир , но это вряд ли, п
отому что деньги сами завоевывают всё, к чему прикоснутся , а ин
опланетяне до сих пор никем не завоеваны. Поэтому деньги изобретен
ы людьми и для людей. Основное противоречие между деньгами и лю
дьми состоит в том, что некоторые люди не знают, куда их девать, а
другие люди не поймут, куда они деваются. Деньги в чужих руках выгля
дят полностью родными и близкими, как и в своих, что является од
ной из самых неразрешимых загадок идентификации своего и чуж
ого. Деньги Ц это единственный в истории бумажный документ
, копия с которого, даже заверенная нотариусом, не буд
ет действительной. Деньги обладают тайной прит
ягательностью и властью, но деньгам не хватает духовности. Деньгам не хв
атает даже их собственного смысла. Деньгам не хватает цел
есообразности и логичности. Им не хватает стабильности и надежности.
Им не хватает эквивалентности самим себе. Им не хватает яс
ности и силы. Таким образом , ключевая характеристика
, применяемая к деньгам Ц «не хва
тает».
Некоторые люди утверждают, что деньги это просто платежное сре
дство кредитно-финансовой цивилизации, и не больше.
Н о это вряд ли , потому что главн
ым платежн ым средство м
кредитно-финансовой цивилизации является человек,
в чем и заключается его единственны й смысл и единст
венн ое назначение в обществе данного тип
а.
Все приобретенные за деньги автомобили подразделяются на три категори
и:
1. Новые автомобили .
2. Старые автомобили .
3. Нечем похвастаться .
Наиболее известный в истории хвастун Ц это сильный, почти как двор
ник Герасим, мушкетер Портос. Наиболее известный в истори
и человек, которому нечем похвастаться Ц это общительный, поч
ти как мушкетер Портос, дворник Герасим . Наличие этих
общих характеристик у Портоса и у Герасима наводит
некоторых людей на мысль, что они являются персонажами одного и того же з
аговора инопланетян. Этому способствует и то, что останки обоих не найде
ны археологами (см. выше). Но это вряд ли, потому что
инопланетяне у ступают людям в общительности и
силе, а также никогда не хвастаются.
Когда не общительные инопланетяне пролетают на
д автострадой, то двигатели передвигающихся под ними автомобилей глохн
ут. В августе 1970 года над датским полицейским из города Хадерслев зав
ис обман зрения в виде круглого летающего объекта, который обесточил пол
ицейскую машину ярким иллюзорным лучом, и держал ее в мер
твом состоянии 5 минут. Затем оптический обман в виде луч
а втянулся в атмосферное явление в виде летающей тарелки, и жиз
нь к автомобилю вернулась. Датским полицейским виновные в этом не аресто
ваны и не привлечены к суду до сих пор .
В этом же 1970 году умерли сразу два создателя современной ф
изики Вернер Гейзенберг и Макс Борн, а в Бискайском заливе зат
онула советская атомная подводная лодка К-8 . В этом же году
произошла авария на американском космическом корабле «Аполлон-13»,
русские полярники открыли прямо под собой в Антарктиде таинственное и о
громное озеро «Восток», а японский писатель Мисима совершил самоубийст
в о из-за утраты японской армией и страной самурайск
ого духа.
Ни один австралийский писатель не совершил в 1970 году само
убийства, несмотря на то, что Австралия в этом году утратила тр
удовой дух , и объявила о конце политики «белая Австралия». С 1970 г
ода в Австралию была разрешена эмиграция представителей всех рас. Основ
ное противоречие между всеми расами и эмиграцией состоит в том, что труд
овая раса неимоверными усилиями создает и обустраивает страну на пусто
м месте, а затем начинает жить хорошо и гнуша е тся тяжелой работ
ы. Для снятия этого противоречия экс-трудовая раса впускает к себе в дом п
редставителей тех рас, которые гнушаются неимоверными усилиями обустр
аивать свою собственную страну и предпочита ю
т приживаться на готовеньком в чужой. В результате снятия
подобных противоречий почти вся западная Европа безвозвратн
о потеряла свой национальный дух , этнический вид и в перспекти
ве Ц свою культуру .
В феврале 1989 года из обманного атмосферного явления в виде тарелки над гв
атемальским городом Прогресс в сторону земли была направлена еще о
дна оптическая иллюзия в виде луча, под действием которого на а
втостраде остановилось сразу несколько сотен автомобил
ей. А 28 ноября 1987 года над поселком Дальнегорск собра лось с
разу 32 атмосферных обман а в виде сигарообразных, тарельчатых и
шарообразных оптических миражей, которые, расположившись на большой те
рритории, шарили в окрестностях городка иллюзиями в виде ярки
х лучей по складкам местности и долго искали там , оче
видно, также ч то-то призрачное.
В этом же 1987 году умер один из создателей современной физи
ки Луи де Бройль. В течение 1987 года один за другим умерл и сразу 23 с
пециалиста по НЛО и звездному оружию. Умирали они по-разному, но всё
как-то неспокойно: падали с мостов, вешались и ли
были убиты людьми, которых никто потом не нашел
и не представил суду . М ногие из них, чтобы умереть, использовал
и автомобиль. Одни садились в него и пропадали без вести. Кто-то умудрился
быть раздавленным собственным автомобилем в собст
венном гараже. Кто-то привязывал один конец веревки к дереву, а
другой ее конец - к собственной шее, садился в автомобиль и резк
о стартовал на непродолжительную дистанцию. Другой направил
свой автомобиль на огромной скорости в здание, а следующ
ий попал в еще более странную автокатастрофу. Некоторые
люди утверждают, что всё это как-то связано с НЛО и со
звездным оружием, но это вряд ли, потому что всех этих погибших в течение 198
7 года ничего не связывало с НЛО и звездным оружием, кроме того, ч
то все они занимались НЛО и звездным оружием.
Некоторые люди также полагают, что автомобиль в руках иноплан
етян может становиться звездным оружием для у
бийства человека. Но это вряд ли, так как функционировани
е автомобиля несовместимо с присутствием инопланетян, ибо
он при их появлении глохнет . К огда инопланетяне мину
ют место встречи с автомобилем , то его
двигател ь снова включа ется сам с
обой. Однако оптимальное включение двигателя Ц реш
ительным одноразовым поворотом ключа зажигания в правую
сторону . Поворот ключа зажигания оптимально производит
ь после внедрения бородки ключа в замок зажигания. Замок зажигания наход
ится в одной из зон ниже рулевого колеса и выделяется дизайном призывног
о вида. Ключ вставляется в замок зажигания доминирующей рукой водителя и
после поворота остается в замке до конца движения. После
окончания движения, в отсутствии инопланетян ,
выключение двигателя осуществляется собственным
и решительными усилиями водителя - повор
отом ключа зажигания до отказа в левую сторону .
Помимо описанных выше элементов устройства автомобиля ,
внутри него располагается еще множество разл
ичных агрегатов и механизмов, но все они скрыты под деталями к
орпуса , и в силу этого сказать о них что-либо определенное
пока трудно. Положение усугубляется еще и тем, что н
екоторые узлы автомобиля носят непонятное или слишком униве
рсальное назначение. К таким узлам , в частности, относится «пе
пельница» , продекларированная автомобильным паспортом
в качестве принадлежности для курения.
Курение и автомобиль
Курение в автомобиле на назовешь заня
тием для ленивых. В силу этого автомобилеведение рекомендует водителям
прибегать к различного рода ухищрениям , чтобы выкуривать
в один прием количество сигарет, не превышающее время, затрачиваемо
е для этого действия . Методология этого приема в данное в
ремя разработана слабо.
В этой связи отмечается, что процесс курения в автомобиле подразде
ляется на:
а) курение водител я ;
б) курение пассажир а ;
в) курение в двигающемся автомобиле ;
г) курение в покоящемся автомобиле .
Курение водител я отличается от курения пассажир а т
ем, что когда курит водитель, то пассажир терпит, а когда курит п
ассажир, то водитель не возражает. Одновременное курение пасс
ажиром и водителем в автомобиле принципиально возможно и технически ле
гко исполнимо. Оптимальный вид такого одновременного курения Ц если во
дителем и пассажиром одновременно используются две разные сигареты. Пр
и использовании одновременно одной разной сигареты курение из одновре
менного превращается в совместное, что недопустимо, так как на
рушает классификацию курения в автомобилеведении, основанную на резко
м разделении водителя и пассажира. Данное замечание очень важно, посколь
ку при совместном курении возникает проблема определения, кто терпит, а
кто не возражает, что может повлечь за собой дальнейшее непред
сказуемое смешение функций пассажира и водителя.
Курение в автомобиле характеризуется принципиальной невозможностью у
даления пепла от сигареты из салона , как двигающегося, так и пок
оящегося автомобил ей . Двигающийся автомобиль от покоящегося
отличается тем, что в двигающемся автомобиле пепел собирается в процесс
е курения, а в покоящемся Ц в процессе избавления от пепла .
Пепел от сигареты собирается в салоне двигающегося автомобиля сле
дующими способами:
а) мелкими дозами неопределимой локализации рассеянного
типа (при стряхивании пепла в щель приспущенного окна)
б) мелкими дозами определимой локализации компактного т
ипа (при стряхивании пепла в пепельницу)
в) укрупненными дозами непредсказуемой локализации при самопроиз
вольном отделении пепла от конца сигареты.
В салоне покоящегося автомобиля пепел собирается двумя способами:
а) крупной возвратной партией фрактально-облачного типа (при вытряхиван
ии пепельницы через окно автомобиля)
б) крупной партией распылительно-насыпного типа (сразу же при
попытке изъять пепельницу из ее ниши) .
На мировом рынке за тонну тщательно отсортированного сигаре
тного пепла дают хорошие деньги, но на долю этого вида торговых операций
приходится удивительно малый процент. Несмотря на довольно
низкие трудозатраты по производству и сбору сигаретног
о пепла, автомобилисты не развивают это го вид а бизн
еса, что говорит о бескорыстном характере процесса курения как такового.
Курение Ц это процесс вдыхания дыма табачного листа из бумажного цилин
дра одноразового действия, подожженного с одной стороны. Наиболее оптим
ально втягивать дым с незажженного конца цилиндра. Оптимальный способ п
одобного втягивания дыма Ц ротовым отверстием, расположенн
ым на передней нижней части лица вод ителя. Вся оригинальность
этого занятия состоит в том, что дым от сигареты вдыхается для того, чтобы
затем выдохнуться. Курение можно назвать наиболее эффективным техноло
гическим процессом современности, поскольку количество продукта на ег
о входе и на его выходе практически одинаков ы .
Некоторые люди утверждают, что табак в Европу завез католик Колумб из Ам
ерики. Но это, не так, потому что Колумб не знал, что он открыл Америку, и, сле
довательно, не мог этого сделать. Некоторые люди считают, что табак приду
мали инопланетяне, чтобы человек выбрасывал деньги на ветер с ущербом дл
я своего здоровья. Но это вряд ли, потому что у инопланетян для этого
есть коммунальные платежи.
Табак попал в Европу вместе с картофелем, цветы которого поначалу исполь
зовались в качестве украшения. В дальнейшем картофель стал применяться
в пищу. Судьба табака в этом направлении пока еще не определен
а.
Картофель в 1615 году англичане завезли в Японию. Япония это единс
твенная в истории « страна восходящего солнца», над котор
ой солнце не только восходит, но и заходит. Остальные государства, на
д которыми солнце заходит и восходит, не являются
странами восходящего солнца. Основное противор
ечие между Японией и солнцем состоит в том, что Солнце вообще
никогда нигде не восходит и не заходит
, но при этом всё время для кого-то или
восходит , или заходит, и только в Я
пони и солнце только восходит. Это остается
одной из самых неразрешимых загадок гелиоцентриче
ской системы мира.
Основное противоречие между англичанами, картофелем и Японией сос
тоит в том, что картошку японцам дали англичане, а солнце для японцев восх
одит со стороны Америки. Это является одной из самых неразрешимых г
елиоцентрических проблем Японии.
Гелиоцентрическую систему мира , в качестве личного хобби
и с помощью самодельных астрономических инструментов ,
создал в 1510 году польский каноник католического костела и
практикующий врач Николай Коперник. Основное содержание астр
ономии Ц это небесные тела. Астрономия Ц это единственная в истор
ии наука, которая не может проводить эксперимент ов с
о своими объектами изучения .
В этом же 1510 году в России закончилось вечевое правление,
так как последний вечевой колокол был вывезен из Пскова в
Москву по приказу В еликого К нязя М о
сковского Василия Иоанновича. Вечевое правление - это форма демократиче
ского устройства общества. Основное противоречие между русским
вечевым правлением и европейским демократиче
ским обществом состоит в том, что вече устроено по принципу «п
окричали - разошлись», а демократическое обществ о устроено по
принци пу «проголосовали - разошлись».
После того, как колокол в Москве был показательно высечен
, во всей Руси установились московские порядки. Основное противоречие ме
жду Россией и московскими порядками состоит в том, что московские порядк
и собрали Россию под единое руководство и под единый порядок , а
единое руководство собралось в Москве и постоянно творило там всяк
ие беспорядки. Наиболее известные в истории московские беспорядки
- это беспорядки 21 сентября 1610 года, когда семь бояр из числа единого руково
дства России впустили ночью в Москву интервентов и сдали страну
Польше. Порядок был наведен старинным русским способом Ц народным
и беспорядк а м и под руководством Куз
ьмы Минина и Дмитрия Пожарского.
Книга Николая Коперника «Об обращении небесных сфер» вышла в 1543 году, а в 1548
году родился Джордано Бруно. Основное противоречие между Коперником и Д
жордано Бруно состоит в том, что книгу написал Коперник, а сожгли за нее Дж
ордано Бруно. Это является одной из самых неразрешимых загадок авторско
го права. Джордано Бруно был не единственным человеком в Европе, которог
о сожгли за то, что он был плохим католиком. Большинство плохих католиков
в Европе сжигались за свои собственные книги, и толь
ко Джордано Бруно был сожжен за чужую.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
вский предсказал гибель царской России из-за того, что русский народ, нес
мотря на свой цвет кожи, счита л ся русскими дворянами неполноц
енным. Виновные в этом не найдены и не привлечены к суду до сих пор.
В этом же 1849 году в Калифорнии было найдено золото
, и началась «золотая лихорадка». Золото Ц это природный м
еталл желтого цвета. Золотая лихорадка Ц это массовое бешенство в попыт
ке как можно больше его намыть. Вся оригинальность
этого занятия состоит в том, чтобы потом от золот
а избавиться. Золото устроено так, что если от него избавиться, т
о можно купить автомобиль. В 1849 году автомобилей еще не было
, но золото уже было устроено так, что на него можно было ку
пить автомобиль. Э то считается одной из са
мых неразгаданных тайн цветных и драгоценных металлов
.
В качестве передаточного звена между золотом и автомобилем ис
пользуются деньги. Деньги Ц это бумажный эквивалент золота. Основ
ное противоречие между золотом и его бумажным эквивалентом состоит в то
м, что в кредитно-финансовой системе денег становится все больше и больш
е не из-за увеличения количества золота, а за счет дутых процен
тов и процентов на дутые проценты . Это считается одн
ой из самых неразгаданных тайн эквивалентности. Для снят
ия этого противоречия орденом банкиров периодически затеваются к
рупные войны, во время которых лишние деньги людей сжигаются, а деньги, ко
торые находятся в руках у банкиров, возвращаются к золотому ст
андарту. Это является самой неразрешимой загадкой перетекания нематер
иального и фиктивного в материальное и действительное. Полученные таки
м образом эквивалентные деньги , банкиры снова начинают превр
ащать в пустые процентные до новой войны.
Некоторые люди утверждают, что деньги придумали инопланетяне,
чтобы завоевать с их помощью весь мир , но это вряд ли, п
отому что деньги сами завоевывают всё, к чему прикоснутся , а ин
опланетяне до сих пор никем не завоеваны. Поэтому деньги изобретен
ы людьми и для людей. Основное противоречие между деньгами и лю
дьми состоит в том, что некоторые люди не знают, куда их девать, а
другие люди не поймут, куда они деваются. Деньги в чужих руках выгля
дят полностью родными и близкими, как и в своих, что является од
ной из самых неразрешимых загадок идентификации своего и чуж
ого. Деньги Ц это единственный в истории бумажный документ
, копия с которого, даже заверенная нотариусом, не буд
ет действительной. Деньги обладают тайной прит
ягательностью и властью, но деньгам не хватает духовности. Деньгам не хв
атает даже их собственного смысла. Деньгам не хватает цел
есообразности и логичности. Им не хватает стабильности и надежности.
Им не хватает эквивалентности самим себе. Им не хватает яс
ности и силы. Таким образом , ключевая характеристика
, применяемая к деньгам Ц «не хва
тает».
Некоторые люди утверждают, что деньги это просто платежное сре
дство кредитно-финансовой цивилизации, и не больше.
Н о это вряд ли , потому что главн
ым платежн ым средство м
кредитно-финансовой цивилизации является человек,
в чем и заключается его единственны й смысл и единст
венн ое назначение в обществе данного тип
а.
Все приобретенные за деньги автомобили подразделяются на три категори
и:
1. Новые автомобили .
2. Старые автомобили .
3. Нечем похвастаться .
Наиболее известный в истории хвастун Ц это сильный, почти как двор
ник Герасим, мушкетер Портос. Наиболее известный в истори
и человек, которому нечем похвастаться Ц это общительный, поч
ти как мушкетер Портос, дворник Герасим . Наличие этих
общих характеристик у Портоса и у Герасима наводит
некоторых людей на мысль, что они являются персонажами одного и того же з
аговора инопланетян. Этому способствует и то, что останки обоих не найде
ны археологами (см. выше). Но это вряд ли, потому что
инопланетяне у ступают людям в общительности и
силе, а также никогда не хвастаются.
Когда не общительные инопланетяне пролетают на
д автострадой, то двигатели передвигающихся под ними автомобилей глохн
ут. В августе 1970 года над датским полицейским из города Хадерслев зав
ис обман зрения в виде круглого летающего объекта, который обесточил пол
ицейскую машину ярким иллюзорным лучом, и держал ее в мер
твом состоянии 5 минут. Затем оптический обман в виде луч
а втянулся в атмосферное явление в виде летающей тарелки, и жиз
нь к автомобилю вернулась. Датским полицейским виновные в этом не аресто
ваны и не привлечены к суду до сих пор .
В этом же 1970 году умерли сразу два создателя современной ф
изики Вернер Гейзенберг и Макс Борн, а в Бискайском заливе зат
онула советская атомная подводная лодка К-8 . В этом же году
произошла авария на американском космическом корабле «Аполлон-13»,
русские полярники открыли прямо под собой в Антарктиде таинственное и о
громное озеро «Восток», а японский писатель Мисима совершил самоубийст
в о из-за утраты японской армией и страной самурайск
ого духа.
Ни один австралийский писатель не совершил в 1970 году само
убийства, несмотря на то, что Австралия в этом году утратила тр
удовой дух , и объявила о конце политики «белая Австралия». С 1970 г
ода в Австралию была разрешена эмиграция представителей всех рас. Основ
ное противоречие между всеми расами и эмиграцией состоит в том, что труд
овая раса неимоверными усилиями создает и обустраивает страну на пусто
м месте, а затем начинает жить хорошо и гнуша е тся тяжелой работ
ы. Для снятия этого противоречия экс-трудовая раса впускает к себе в дом п
редставителей тех рас, которые гнушаются неимоверными усилиями обустр
аивать свою собственную страну и предпочита ю
т приживаться на готовеньком в чужой. В результате снятия
подобных противоречий почти вся западная Европа безвозвратн
о потеряла свой национальный дух , этнический вид и в перспекти
ве Ц свою культуру .
В феврале 1989 года из обманного атмосферного явления в виде тарелки над гв
атемальским городом Прогресс в сторону земли была направлена еще о
дна оптическая иллюзия в виде луча, под действием которого на а
втостраде остановилось сразу несколько сотен автомобил
ей. А 28 ноября 1987 года над поселком Дальнегорск собра лось с
разу 32 атмосферных обман а в виде сигарообразных, тарельчатых и
шарообразных оптических миражей, которые, расположившись на большой те
рритории, шарили в окрестностях городка иллюзиями в виде ярки
х лучей по складкам местности и долго искали там , оче
видно, также ч то-то призрачное.
В этом же 1987 году умер один из создателей современной физи
ки Луи де Бройль. В течение 1987 года один за другим умерл и сразу 23 с
пециалиста по НЛО и звездному оружию. Умирали они по-разному, но всё
как-то неспокойно: падали с мостов, вешались и ли
были убиты людьми, которых никто потом не нашел
и не представил суду . М ногие из них, чтобы умереть, использовал
и автомобиль. Одни садились в него и пропадали без вести. Кто-то умудрился
быть раздавленным собственным автомобилем в собст
венном гараже. Кто-то привязывал один конец веревки к дереву, а
другой ее конец - к собственной шее, садился в автомобиль и резк
о стартовал на непродолжительную дистанцию. Другой направил
свой автомобиль на огромной скорости в здание, а следующ
ий попал в еще более странную автокатастрофу. Некоторые
люди утверждают, что всё это как-то связано с НЛО и со
звездным оружием, но это вряд ли, потому что всех этих погибших в течение 198
7 года ничего не связывало с НЛО и звездным оружием, кроме того, ч
то все они занимались НЛО и звездным оружием.
Некоторые люди также полагают, что автомобиль в руках иноплан
етян может становиться звездным оружием для у
бийства человека. Но это вряд ли, так как функционировани
е автомобиля несовместимо с присутствием инопланетян, ибо
он при их появлении глохнет . К огда инопланетяне мину
ют место встречи с автомобилем , то его
двигател ь снова включа ется сам с
обой. Однако оптимальное включение двигателя Ц реш
ительным одноразовым поворотом ключа зажигания в правую
сторону . Поворот ключа зажигания оптимально производит
ь после внедрения бородки ключа в замок зажигания. Замок зажигания наход
ится в одной из зон ниже рулевого колеса и выделяется дизайном призывног
о вида. Ключ вставляется в замок зажигания доминирующей рукой водителя и
после поворота остается в замке до конца движения. После
окончания движения, в отсутствии инопланетян ,
выключение двигателя осуществляется собственным
и решительными усилиями водителя - повор
отом ключа зажигания до отказа в левую сторону .
Помимо описанных выше элементов устройства автомобиля ,
внутри него располагается еще множество разл
ичных агрегатов и механизмов, но все они скрыты под деталями к
орпуса , и в силу этого сказать о них что-либо определенное
пока трудно. Положение усугубляется еще и тем, что н
екоторые узлы автомобиля носят непонятное или слишком униве
рсальное назначение. К таким узлам , в частности, относится «пе
пельница» , продекларированная автомобильным паспортом
в качестве принадлежности для курения.
Курение и автомобиль
Курение в автомобиле на назовешь заня
тием для ленивых. В силу этого автомобилеведение рекомендует водителям
прибегать к различного рода ухищрениям , чтобы выкуривать
в один прием количество сигарет, не превышающее время, затрачиваемо
е для этого действия . Методология этого приема в данное в
ремя разработана слабо.
В этой связи отмечается, что процесс курения в автомобиле подразде
ляется на:
а) курение водител я ;
б) курение пассажир а ;
в) курение в двигающемся автомобиле ;
г) курение в покоящемся автомобиле .
Курение водител я отличается от курения пассажир а т
ем, что когда курит водитель, то пассажир терпит, а когда курит п
ассажир, то водитель не возражает. Одновременное курение пасс
ажиром и водителем в автомобиле принципиально возможно и технически ле
гко исполнимо. Оптимальный вид такого одновременного курения Ц если во
дителем и пассажиром одновременно используются две разные сигареты. Пр
и использовании одновременно одной разной сигареты курение из одновре
менного превращается в совместное, что недопустимо, так как на
рушает классификацию курения в автомобилеведении, основанную на резко
м разделении водителя и пассажира. Данное замечание очень важно, посколь
ку при совместном курении возникает проблема определения, кто терпит, а
кто не возражает, что может повлечь за собой дальнейшее непред
сказуемое смешение функций пассажира и водителя.
Курение в автомобиле характеризуется принципиальной невозможностью у
даления пепла от сигареты из салона , как двигающегося, так и пок
оящегося автомобил ей . Двигающийся автомобиль от покоящегося
отличается тем, что в двигающемся автомобиле пепел собирается в процесс
е курения, а в покоящемся Ц в процессе избавления от пепла .
Пепел от сигареты собирается в салоне двигающегося автомобиля сле
дующими способами:
а) мелкими дозами неопределимой локализации рассеянного
типа (при стряхивании пепла в щель приспущенного окна)
б) мелкими дозами определимой локализации компактного т
ипа (при стряхивании пепла в пепельницу)
в) укрупненными дозами непредсказуемой локализации при самопроиз
вольном отделении пепла от конца сигареты.
В салоне покоящегося автомобиля пепел собирается двумя способами:
а) крупной возвратной партией фрактально-облачного типа (при вытряхиван
ии пепельницы через окно автомобиля)
б) крупной партией распылительно-насыпного типа (сразу же при
попытке изъять пепельницу из ее ниши) .
На мировом рынке за тонну тщательно отсортированного сигаре
тного пепла дают хорошие деньги, но на долю этого вида торговых операций
приходится удивительно малый процент. Несмотря на довольно
низкие трудозатраты по производству и сбору сигаретног
о пепла, автомобилисты не развивают это го вид а бизн
еса, что говорит о бескорыстном характере процесса курения как такового.
Курение Ц это процесс вдыхания дыма табачного листа из бумажного цилин
дра одноразового действия, подожженного с одной стороны. Наиболее оптим
ально втягивать дым с незажженного конца цилиндра. Оптимальный способ п
одобного втягивания дыма Ц ротовым отверстием, расположенн
ым на передней нижней части лица вод ителя. Вся оригинальность
этого занятия состоит в том, что дым от сигареты вдыхается для того, чтобы
затем выдохнуться. Курение можно назвать наиболее эффективным техноло
гическим процессом современности, поскольку количество продукта на ег
о входе и на его выходе практически одинаков ы .
Некоторые люди утверждают, что табак в Европу завез католик Колумб из Ам
ерики. Но это, не так, потому что Колумб не знал, что он открыл Америку, и, сле
довательно, не мог этого сделать. Некоторые люди считают, что табак приду
мали инопланетяне, чтобы человек выбрасывал деньги на ветер с ущербом дл
я своего здоровья. Но это вряд ли, потому что у инопланетян для этого
есть коммунальные платежи.
Табак попал в Европу вместе с картофелем, цветы которого поначалу исполь
зовались в качестве украшения. В дальнейшем картофель стал применяться
в пищу. Судьба табака в этом направлении пока еще не определен
а.
Картофель в 1615 году англичане завезли в Японию. Япония это единс
твенная в истории « страна восходящего солнца», над котор
ой солнце не только восходит, но и заходит. Остальные государства, на
д которыми солнце заходит и восходит, не являются
странами восходящего солнца. Основное противор
ечие между Японией и солнцем состоит в том, что Солнце вообще
никогда нигде не восходит и не заходит
, но при этом всё время для кого-то или
восходит , или заходит, и только в Я
пони и солнце только восходит. Это остается
одной из самых неразрешимых загадок гелиоцентриче
ской системы мира.
Основное противоречие между англичанами, картофелем и Японией сос
тоит в том, что картошку японцам дали англичане, а солнце для японцев восх
одит со стороны Америки. Это является одной из самых неразрешимых г
елиоцентрических проблем Японии.
Гелиоцентрическую систему мира , в качестве личного хобби
и с помощью самодельных астрономических инструментов ,
создал в 1510 году польский каноник католического костела и
практикующий врач Николай Коперник. Основное содержание астр
ономии Ц это небесные тела. Астрономия Ц это единственная в истор
ии наука, которая не может проводить эксперимент ов с
о своими объектами изучения .
В этом же 1510 году в России закончилось вечевое правление,
так как последний вечевой колокол был вывезен из Пскова в
Москву по приказу В еликого К нязя М о
сковского Василия Иоанновича. Вечевое правление - это форма демократиче
ского устройства общества. Основное противоречие между русским
вечевым правлением и европейским демократиче
ским обществом состоит в том, что вече устроено по принципу «п
окричали - разошлись», а демократическое обществ о устроено по
принци пу «проголосовали - разошлись».
После того, как колокол в Москве был показательно высечен
, во всей Руси установились московские порядки. Основное противоречие ме
жду Россией и московскими порядками состоит в том, что московские порядк
и собрали Россию под единое руководство и под единый порядок , а
единое руководство собралось в Москве и постоянно творило там всяк
ие беспорядки. Наиболее известные в истории московские беспорядки
- это беспорядки 21 сентября 1610 года, когда семь бояр из числа единого руково
дства России впустили ночью в Москву интервентов и сдали страну
Польше. Порядок был наведен старинным русским способом Ц народным
и беспорядк а м и под руководством Куз
ьмы Минина и Дмитрия Пожарского.
Книга Николая Коперника «Об обращении небесных сфер» вышла в 1543 году, а в 1548
году родился Джордано Бруно. Основное противоречие между Коперником и Д
жордано Бруно состоит в том, что книгу написал Коперник, а сожгли за нее Дж
ордано Бруно. Это является одной из самых неразрешимых загадок авторско
го права. Джордано Бруно был не единственным человеком в Европе, которог
о сожгли за то, что он был плохим католиком. Большинство плохих католиков
в Европе сжигались за свои собственные книги, и толь
ко Джордано Бруно был сожжен за чужую.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14