Для меня очевидно, что то, что видела в тот день Дон и что вызвало такой страх даже в сердцах закаленных в боях солдат, не было визитом представителей внеземных цивилизаций. Это вполне земной феномен, и в свое время наука сможет дать ему объяснение.Я надеюсь, эта книга сможет показать, что смерч в предгорьях Тибета, вставший на пути экспедиции Дон, был типичной «временной бурей». Об этом говорят многие из постоянно повторяющихся признаков. Как только мы признаем, что имеем дело с новым, постоянно повторяющимся феноменом и сможем систематизировать все свидетельства очевидцев, нам, возможно, удастся найти и приемлемые объяснения.Однако для начала нам необходимо отследить цепочку свидетельств, разбирая один случай за другим, и попытаться выяснить, почему такая незыблемая научная категория, как время, оказалась подвергнута сомнениям. Истории, предлагаемые вашему вниманию, не только дадут ответы на некоторые вопросы, но и вызовут немало удивления. Вы столкнетесь с поразительными идеями и весьма странными концепциями. Но, я надеюсь, вы отнесетесь к ним с пониманием. Ведь перед вами предстанут свидетельства, приводящие к множеству поразительных открытий! Как это ни удивительно, но один из вполне логичных выводов выглядит настолько экстравагантно, что кажется порождением научной фантастики. Однако наше путешествие проходит через реальный мир временной физики, человеческого опыта и документальных свидетельств. Если вам покажется, что выводы выглядят слишком невероятными, то в оправдание можно будет сказать лишь то, что к ним привели факты, логика и наука.Приготовьтесь. Ибо те свидетельства, которые мы собираемся проанализировать в этой книге, таят в себе доказательство, что путешествия во времени не только возможны, но даже, может быть, уже давно происходят. Если это действительно так, тогда изучение «временных бурь» может стать одной из интереснейших областей новых научных исследований. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ СТРАННЫЕ ОБЛАКА Когда ученый понимает, что имеет дело с аномальным явлением, ранее ему неизвестным, он начинает с наиболее важного момента — сбора фактов. Если мы хотим воспользоваться этим проверенным методом, то должны определить признаки, которые в каждом конкретном случае позволят нам сделать вывод о том, что речь идет именно о временной буре. При этом следует принимать во внимание два основных момента.Во-первых, можно ошибиться при рассмотрении свидетельств очевидцев. Поэтому нам следует сначала поискать более прозаические объяснения и не делать скоропалительных выводов, основываясь на свидетельствах отдельных людей, и пока только предположительных встречах с рассматриваемым явлением. И только лишь когда начнет вырисовываться явная система, мы сможем почувствовать уверенность, что находимся действительно на верном пути.Во-вторых, существует вероятность, что подобные свидетельства являются следствием всеобщей увлеченности якобы паранормальными явлениями. Это может превратить загадку природы в нечто, чего на самом деле не существует. Нам придется отделить рассуждения о пришельцах или сверхъестественном и заглянуть в самую суть проблемы, с тем, чтобы вычленить значащие факты, физиологические и психические симптомы, сопровождающие данное явление. Поэтому в этой книге вы не найдете «паранормальных интерпретаций». Мы представим лишь документально зафиксированные свидетельства.К сожалению, начинать приходится практически с нуля — тот факт, как мало написано об этом явлении, сам по себе представляет загадку. Случаи, сообщения и предположения разбросаны по многим источникам — причем, зачастую они уводят исследователей в неверном направлении. Например, так называемые «досье НЛО». Необходимо отметить, что то, о чем пойдет речь далее, лучше всего рассматривать как неизвестный науке, но в то же время вполне земной феномен.К счастью, в примерах, которые позволят нам дать определение феномену, нет недостатка. В этой главе я предлагаю читателю данные о событиях, произошедших в различных уголках мира, и они помогут нам создать портрет «временной бури». Затем мы сможем двинуться дальше и более подробно определить природу этого явления, а также подумать, как оно может изменить общепринятое научное понимание такой категории, как время. ИССЛЕДОВАТЕЛИ В первом случае проявления носят не слишком интенсивный характер, однако свидетели заслуживают самого глубокого доверия.
Остров Аделейд (Антарктика), 1996 год Это произошло ранним утром 22 мая 1966 года на базе Британской антарктической экспедиции, расположенной неподалеку от горы Ганлри на острове Аделейд, окруженном полярными льдами. Сообщение об описываемом событии сделал ирландский исследователь Эрик Уилкинсон. Поскольку он занимал должность старшего метеоролога, его свидетельствам, что облако, которое он и его коллег и наблюдали в тот день, было чрезвычайно странным, можно доверять.Нечто, похожее на плотную белую массу появилось на юге, возле небольшого холма, паря над землей. Верхняя часть «облака» достигала высоты примерно около 600 футов. Ширина — около 100 футов. В течение всех сорока пяти минут, пока полярники могли наблюдать за «облаком», оно сохраняло свою форму и двигалось чрезвычайно медленно, как будто пульсируя, расширяясь и сжимаясь, меняя, соответственно, и плотность. Пульсация сопровождалась шумом, разносящимся по тихой, покрытой снегом равнине. Звук напоминал жужжание гигантского роя пчел или гудение электротрансформатора.В какой-то момент из облака появилась темная «труба», ударившаяся о снег. Труба выходила из облака под углом 45 градусов и создавала второй «отраженный» луч, направленный в противоположном направлении под углом 75 градусов и начинавшийся в том месте, где первый луч коснулся земли. Воздействие луча ощущалось и на снеге, который стал подниматься вверх, по спирали, словно подхваченный вихрем.Прежде чем «облако» исчезло, Уилкинсон сделал несколько снимков этого феномена. На некоторых из них видна «труба» и снег, спирально восходяший к облаку. Однако эти фотографии не позволяют объяснить природу явления — можно лишь сделать общее заключение, что это, возможно, некая очень редкая разновидность атмосферного возмущения неизвестного происхождения. СЛУЧАЙ В МАИНХЕД Майнхед (Великобритания), 1977
В 7.36 утра 26 сентября 1977 года Патрисия Кейтер, программист из Бристоля, ехала на машине в Майнхед по автостраде А39. Она находилась недалеко от города Клайв, графство Сомерсет, когда заметила нечто странное. Это была туманообразная масса, которая парила в воздухе чуть выше уровня изгороди, окружавшей поле. Патрисия остановила машину у обочины и вышла, намереваясь рассмотреть поближе это необычное явление. Когда она приблизилась к калитке, ведущей в поле, она увидела сбившихся в кучку коров, которые явно были чем-то обеспокоены.То, что зависло над кустами, напоминало огромное серое яйцо. В тот момент Патрисия испытывала скорее любопытство, чем испуг, и поэтому решила приблизиться к странному объекту. Однако через несколько шагов она, по ее словам, «вошла в какую-то область, где почувствовала покалывание на коже, а волосы на голове встали дыбом». Очевидно, она вошла в зону электростатического заряда, который предположительно имел отношение к таинственному «облаку».Патрисия вспомнила школьные опыты с генератором Ван дер Граафа — прибором, который создает сильное статическое поле — и поняла, что имеет дело с очень мощным источником энергии. Она услышала гудение, доносившееся из парящего тумана, и решила, что лучше не рисковать. Патрисия начала медленно отступать, и в какой-то момент ощутила, что звук исчез. Одновременно исчезло и покалывание.Когда Патрисия вернулась к своей машине, она увидела, что «облако» осталось на месте. Девушка отметила, что отсутствовала двенадцать минут — возможно, она просто перестала следить за течением времени, хотя объективно хронометражем, естественно, никто не занимался. ЧЕРНОЕ ОБЛАКО Оджебин (Швеция), 1971 Это случилось 20 сентября 1971 года на автостраде Е4. Инженер Стен Седер возвращался на автомобиле домой от своих друзей, живущих в городе Оджебин, Северная Швеция.Стоял прохладный вечер, и на небе было много звезд. Седер утверждает, что когда он приближался к перекрестку, небо озарилось странным светом, напоминающим полярное сияние, вызванное ионизацией атмосферы. Однако световая завеса, опустившаяся впереди, состояла из вертикальных лучей, которые заканчивались почти у самой земли. Через несколько секунд автомобиль оказался в центре этой завесы.Иллюминация сопровождалась сильным физическим воздействием — чем-то наподобие увеличения силы тяжести, — точно описать которое Стен не мог. Он говорит, что у него возникло «ощущение дискомфорта» и он почувствовал нечто похожее на изменение атмосферного давления. Он надавил ногой на педаль тормоза, однако машина не реагировала — невидимая сила продолжала тащить ее вперед.«Все вокруг вдруг стало черным. Эта чернота была похожа на парящую массу концентрированного дыма, которая так плотно окружала меня, что разглядеть что-либо было невозможно», — вспоминает Седер. Кроме того, черное облако вызвало еще один странный эффект. Оно словно впитывало в себя весь свет — не только свет звезд — но и свет фар. Передние огни автомобиля, которые были включены на полную мощь и, как оказалось позднее, все это время исправно работали, как будто прекратили испускать какие-либо лучи.Седер резко повернул руль вправо, надеясь выскочить из облака на перекрестке — хотя совершенно ничего не видел перед собой, кроме черноты. Затем он неожиданно снова оказался на свету, на некотором расстоянии от того места, где, как он предполагал, должен был находиться. Седер протер глаза, огляделся и увидел, как темная облакообразная масса поднимается вверх и уходит в небо. Она была настолько черной, что, казалось, поглотила весь свет вокруг себя. Позднее Стен вернулся на перекресток, чтобы взглянуть на следы торможения, которые, как он был уверен, должны были оставить шины его автомобиля. Однако, к своему изумлению, никаких следов он не нашел. В этом рассказе присутствуют многие из характерных моментов: такие, как гравитационная аномалия и эффект «черной дыры» в отношении света. Однако к ним мы вернемся несколько позже. АВТОМОБИЛИ И ТУМАНЫ В моих записях зафиксирован ряд случаев, когда к автомобилям «приставали» ярко светящиеся туманы, которые появлялись ниоткуда, издавая гудящие (жужжащие) звуки и вызывая электрическое возмущение.
Неминга (Австралия), 1976 год Редакция газеты «Назерн Дейли Лидер» получила письмо, в котором муж и жена рассказывают о странном происшествии, свидетелями и участниками которого они стали двумя днями ранее, в 5.45 утра 22 марта 1976 года по дороге в Муррурунди, Новый Южный Уэльс. Они остановились в окрестностях Тэмуорта, в поселке Неминга, где были лишь гостиница, заправочная станция и железнодорожный полустанок. Супруги притормозили на перекрестке, чтобы посмотреть карту и выбрать наиболее подходящий маршрут.На пустынной дороге, ведущей в Тэмуорт, появился белый автомобиль. Супруги вышли из машины, надеясь остановить приближающийся автомобиль и спросить совета у водителя. Однако в этот момент произошло нечто странное. Возникший из ниоткуда тусклый желтовато-зеленый свет полностью залил собою белый автомобиль. Водитель как будто потерял управление, и его автомобиль начал пересекать трассу, направляясь к противоположной стороне обочины. Он остановился на середины дороги, окруженный очень концентрированным участком белой дымки или плотного тумана. Судя по всему, мотор перестал работать, и фары погасли.По словам ошеломленных наблюдателей, через одну-две минуты «белая дымка исчезла. Из машины вышла женщина в голубом и начала протирать желтой тряпкой лобовое стекло, которое, похоже, было покрыто какой-то белой субстанцией». Когда стекло было очищено, фары зажглись снова, хотя в салоне больше никого не было. Женшина испуганно дернулась, выбросила тряпку, нырнула в салон и быстро уехала. Тут же брошенная ею тряпка запылала.В этот момент к испуганной паре присоединился водитель проезжавшего грузовика. Все трое свидетелей ошеломленно проводили взглядами белый автомобиль, направлявшийся в сторону Нанлла. Стеклоочистители работали, и лобовое стекло было чистым, в то же время корпус машины был покрыт каким-то белым налетом, которого не было до появления странной дымки. Неудивительно, что происшествие произвело на супругов настолько сильное впечатление, что они решили вернуться домой объездным путем, который показался им более «безопасным», чем тот, откуда появился туман.Билл Чолкер посетил Немингу, намереваясь определить, какие атмосферные изменения могли оставить белый осадок, способный к самовозгоранию, однако так и не смог прийти к какому-либо определенному выводу. Он не нашел никаких возможных источников, хотя и заметил, что машина в тот момент двигалась в непосредственной близости от линии электропередач. В других подобных случаях, собранных по всему миру, вы также найдете упоминание о странной порошкообразной белой субстанции. Это один тех признаков, которые сразу привлекают внимание. БРОСАЯ ВЫЗОВ ЗЕМНОМУ ПРИТЯЖЕНИЮ При всей своей необычности случай в Неминге не является единичным.
Барнард Касл (Великобритания), 1977 год Поздно вечером 6 июня 1977 года, Марк Хеншалл, шестнадцатилетний сельскохозяйственный рабочий, ехал по автостраде В6278 к северу от Барнард Касл, графство Дурхэм, неподалеку от деревни Лартингтон. Стояла необычная для середины лета погода — холодная и очень сырая. К счастью, машин на этой узкой, извилистой дороге, проходящей к пустынной сельской местности, почти не было. Однако в 23.30 Марк заметил за своей спиной два лиловых огонька и, решив, что это фары автомобиля, начал оглядываться, чтобы уступить дорогу. Действительно, примерно через тридцать секунд он увидел, что его собирается обгонять машина марки «ягуар», и чуть прижался к обочине. О лиловых огнях он на какое-то время забыл.Однако в тот момент, когда «ягуар» поравнялся с его мотоциклом, обе машины окутало слепящее матовое свечение. Оно было яркого дымчатого лилового цвета с розоватым оттенком — что наводит на мысль об ультрафиолетовой радиации. Одновременно Марк заметил, что двигатель его мотоцикла словно теряет мощность. «Сначала я не мог понять, что происходит, — говорит он. — Потом я увеличил газ, но машина не реагировала. Я почувствовал, как спину и ноги начинает охватывать жар, а когда посмотрел на свою кожаную куртку, то увидел, что она дымится».Несмотря на то, что мотоцикл терял обороты, его «тянуло» в гору. Похоже было, что «ягуар» движется вперед (водитель рассказал позднее, что двигатель его машины также вел себя так, словно перестал работать, но в то же время автомобиль продолжал двигаться вперед, вопреки силе тяжести — как он предположил, по инерции! Как бы там ни было, обе машины проехали примерно 300 футов вверх по склону, окутанные светящейся дымкой, при неработающих двигателях. Действительно, последующая экспертиза, проведенная на месте происшествия, показала, что обе машины были «затянуты» на вершину небольшого холма. Затем похожая на дымку или плотный туман масса исчезла. Марк инстинктивно нажал на тормоза, но мотоцикл лишь дернулся, продолжая двигаться вперед. На следующий день оказалось, что тормоза, которые до этой поездки находились в хорошем состоянии, настолько изношены, что нуждаются в ремонте. Марк добавляет, что в один из моментов, когда тормоза, наконец, сработали (к этому времени свечение исчезло), он снял перчатку и прикоснулся к бензобаку. Металл был чрезвычайно горячим. Марк также замечает, что, несмотря на сильный дождь, вымочивший его до нитки в начале поездки, его мотоциклетная форма была совершенно сухой. Позднее обнаружилось, что кожа куртки «задубела» от жара. Кроме того, непосредственно после инцидента на мотоцикле не было ни капли воды — как будто она мгновенно испарилась.Водитель «ягуара» остановился и вышел из машины, после чего они с Марком принялись обсуждать происшедшее. Оказалось, что двигатель автомобиля «угас» примерно секунд на тридцать. Хотя водитель подтвердил все подробности тем, кто расследовал этот случай, тем не менее, он был так потрясен, что потребовал, чтобы его имя не разглашалось, и предпочел не углубляться в детали, ограничившись лишь основными моментами.Миссис Хеншалл., встретившая сына примерно около полуночи, когда тот вернулся домой, позже сообщила, что кожа на его лице и руках была очень красной, будто обожженной на солнце. Они были горячими на ощупь, хотя этот эффект быстро прошел. Несколько дней спустя у Марка появилось сильное расстройство желудка, но связано ли это с упомянутым инцидентом, не ясно.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Остров Аделейд (Антарктика), 1996 год Это произошло ранним утром 22 мая 1966 года на базе Британской антарктической экспедиции, расположенной неподалеку от горы Ганлри на острове Аделейд, окруженном полярными льдами. Сообщение об описываемом событии сделал ирландский исследователь Эрик Уилкинсон. Поскольку он занимал должность старшего метеоролога, его свидетельствам, что облако, которое он и его коллег и наблюдали в тот день, было чрезвычайно странным, можно доверять.Нечто, похожее на плотную белую массу появилось на юге, возле небольшого холма, паря над землей. Верхняя часть «облака» достигала высоты примерно около 600 футов. Ширина — около 100 футов. В течение всех сорока пяти минут, пока полярники могли наблюдать за «облаком», оно сохраняло свою форму и двигалось чрезвычайно медленно, как будто пульсируя, расширяясь и сжимаясь, меняя, соответственно, и плотность. Пульсация сопровождалась шумом, разносящимся по тихой, покрытой снегом равнине. Звук напоминал жужжание гигантского роя пчел или гудение электротрансформатора.В какой-то момент из облака появилась темная «труба», ударившаяся о снег. Труба выходила из облака под углом 45 градусов и создавала второй «отраженный» луч, направленный в противоположном направлении под углом 75 градусов и начинавшийся в том месте, где первый луч коснулся земли. Воздействие луча ощущалось и на снеге, который стал подниматься вверх, по спирали, словно подхваченный вихрем.Прежде чем «облако» исчезло, Уилкинсон сделал несколько снимков этого феномена. На некоторых из них видна «труба» и снег, спирально восходяший к облаку. Однако эти фотографии не позволяют объяснить природу явления — можно лишь сделать общее заключение, что это, возможно, некая очень редкая разновидность атмосферного возмущения неизвестного происхождения. СЛУЧАЙ В МАИНХЕД Майнхед (Великобритания), 1977
В 7.36 утра 26 сентября 1977 года Патрисия Кейтер, программист из Бристоля, ехала на машине в Майнхед по автостраде А39. Она находилась недалеко от города Клайв, графство Сомерсет, когда заметила нечто странное. Это была туманообразная масса, которая парила в воздухе чуть выше уровня изгороди, окружавшей поле. Патрисия остановила машину у обочины и вышла, намереваясь рассмотреть поближе это необычное явление. Когда она приблизилась к калитке, ведущей в поле, она увидела сбившихся в кучку коров, которые явно были чем-то обеспокоены.То, что зависло над кустами, напоминало огромное серое яйцо. В тот момент Патрисия испытывала скорее любопытство, чем испуг, и поэтому решила приблизиться к странному объекту. Однако через несколько шагов она, по ее словам, «вошла в какую-то область, где почувствовала покалывание на коже, а волосы на голове встали дыбом». Очевидно, она вошла в зону электростатического заряда, который предположительно имел отношение к таинственному «облаку».Патрисия вспомнила школьные опыты с генератором Ван дер Граафа — прибором, который создает сильное статическое поле — и поняла, что имеет дело с очень мощным источником энергии. Она услышала гудение, доносившееся из парящего тумана, и решила, что лучше не рисковать. Патрисия начала медленно отступать, и в какой-то момент ощутила, что звук исчез. Одновременно исчезло и покалывание.Когда Патрисия вернулась к своей машине, она увидела, что «облако» осталось на месте. Девушка отметила, что отсутствовала двенадцать минут — возможно, она просто перестала следить за течением времени, хотя объективно хронометражем, естественно, никто не занимался. ЧЕРНОЕ ОБЛАКО Оджебин (Швеция), 1971 Это случилось 20 сентября 1971 года на автостраде Е4. Инженер Стен Седер возвращался на автомобиле домой от своих друзей, живущих в городе Оджебин, Северная Швеция.Стоял прохладный вечер, и на небе было много звезд. Седер утверждает, что когда он приближался к перекрестку, небо озарилось странным светом, напоминающим полярное сияние, вызванное ионизацией атмосферы. Однако световая завеса, опустившаяся впереди, состояла из вертикальных лучей, которые заканчивались почти у самой земли. Через несколько секунд автомобиль оказался в центре этой завесы.Иллюминация сопровождалась сильным физическим воздействием — чем-то наподобие увеличения силы тяжести, — точно описать которое Стен не мог. Он говорит, что у него возникло «ощущение дискомфорта» и он почувствовал нечто похожее на изменение атмосферного давления. Он надавил ногой на педаль тормоза, однако машина не реагировала — невидимая сила продолжала тащить ее вперед.«Все вокруг вдруг стало черным. Эта чернота была похожа на парящую массу концентрированного дыма, которая так плотно окружала меня, что разглядеть что-либо было невозможно», — вспоминает Седер. Кроме того, черное облако вызвало еще один странный эффект. Оно словно впитывало в себя весь свет — не только свет звезд — но и свет фар. Передние огни автомобиля, которые были включены на полную мощь и, как оказалось позднее, все это время исправно работали, как будто прекратили испускать какие-либо лучи.Седер резко повернул руль вправо, надеясь выскочить из облака на перекрестке — хотя совершенно ничего не видел перед собой, кроме черноты. Затем он неожиданно снова оказался на свету, на некотором расстоянии от того места, где, как он предполагал, должен был находиться. Седер протер глаза, огляделся и увидел, как темная облакообразная масса поднимается вверх и уходит в небо. Она была настолько черной, что, казалось, поглотила весь свет вокруг себя. Позднее Стен вернулся на перекресток, чтобы взглянуть на следы торможения, которые, как он был уверен, должны были оставить шины его автомобиля. Однако, к своему изумлению, никаких следов он не нашел. В этом рассказе присутствуют многие из характерных моментов: такие, как гравитационная аномалия и эффект «черной дыры» в отношении света. Однако к ним мы вернемся несколько позже. АВТОМОБИЛИ И ТУМАНЫ В моих записях зафиксирован ряд случаев, когда к автомобилям «приставали» ярко светящиеся туманы, которые появлялись ниоткуда, издавая гудящие (жужжащие) звуки и вызывая электрическое возмущение.
Неминга (Австралия), 1976 год Редакция газеты «Назерн Дейли Лидер» получила письмо, в котором муж и жена рассказывают о странном происшествии, свидетелями и участниками которого они стали двумя днями ранее, в 5.45 утра 22 марта 1976 года по дороге в Муррурунди, Новый Южный Уэльс. Они остановились в окрестностях Тэмуорта, в поселке Неминга, где были лишь гостиница, заправочная станция и железнодорожный полустанок. Супруги притормозили на перекрестке, чтобы посмотреть карту и выбрать наиболее подходящий маршрут.На пустынной дороге, ведущей в Тэмуорт, появился белый автомобиль. Супруги вышли из машины, надеясь остановить приближающийся автомобиль и спросить совета у водителя. Однако в этот момент произошло нечто странное. Возникший из ниоткуда тусклый желтовато-зеленый свет полностью залил собою белый автомобиль. Водитель как будто потерял управление, и его автомобиль начал пересекать трассу, направляясь к противоположной стороне обочины. Он остановился на середины дороги, окруженный очень концентрированным участком белой дымки или плотного тумана. Судя по всему, мотор перестал работать, и фары погасли.По словам ошеломленных наблюдателей, через одну-две минуты «белая дымка исчезла. Из машины вышла женщина в голубом и начала протирать желтой тряпкой лобовое стекло, которое, похоже, было покрыто какой-то белой субстанцией». Когда стекло было очищено, фары зажглись снова, хотя в салоне больше никого не было. Женшина испуганно дернулась, выбросила тряпку, нырнула в салон и быстро уехала. Тут же брошенная ею тряпка запылала.В этот момент к испуганной паре присоединился водитель проезжавшего грузовика. Все трое свидетелей ошеломленно проводили взглядами белый автомобиль, направлявшийся в сторону Нанлла. Стеклоочистители работали, и лобовое стекло было чистым, в то же время корпус машины был покрыт каким-то белым налетом, которого не было до появления странной дымки. Неудивительно, что происшествие произвело на супругов настолько сильное впечатление, что они решили вернуться домой объездным путем, который показался им более «безопасным», чем тот, откуда появился туман.Билл Чолкер посетил Немингу, намереваясь определить, какие атмосферные изменения могли оставить белый осадок, способный к самовозгоранию, однако так и не смог прийти к какому-либо определенному выводу. Он не нашел никаких возможных источников, хотя и заметил, что машина в тот момент двигалась в непосредственной близости от линии электропередач. В других подобных случаях, собранных по всему миру, вы также найдете упоминание о странной порошкообразной белой субстанции. Это один тех признаков, которые сразу привлекают внимание. БРОСАЯ ВЫЗОВ ЗЕМНОМУ ПРИТЯЖЕНИЮ При всей своей необычности случай в Неминге не является единичным.
Барнард Касл (Великобритания), 1977 год Поздно вечером 6 июня 1977 года, Марк Хеншалл, шестнадцатилетний сельскохозяйственный рабочий, ехал по автостраде В6278 к северу от Барнард Касл, графство Дурхэм, неподалеку от деревни Лартингтон. Стояла необычная для середины лета погода — холодная и очень сырая. К счастью, машин на этой узкой, извилистой дороге, проходящей к пустынной сельской местности, почти не было. Однако в 23.30 Марк заметил за своей спиной два лиловых огонька и, решив, что это фары автомобиля, начал оглядываться, чтобы уступить дорогу. Действительно, примерно через тридцать секунд он увидел, что его собирается обгонять машина марки «ягуар», и чуть прижался к обочине. О лиловых огнях он на какое-то время забыл.Однако в тот момент, когда «ягуар» поравнялся с его мотоциклом, обе машины окутало слепящее матовое свечение. Оно было яркого дымчатого лилового цвета с розоватым оттенком — что наводит на мысль об ультрафиолетовой радиации. Одновременно Марк заметил, что двигатель его мотоцикла словно теряет мощность. «Сначала я не мог понять, что происходит, — говорит он. — Потом я увеличил газ, но машина не реагировала. Я почувствовал, как спину и ноги начинает охватывать жар, а когда посмотрел на свою кожаную куртку, то увидел, что она дымится».Несмотря на то, что мотоцикл терял обороты, его «тянуло» в гору. Похоже было, что «ягуар» движется вперед (водитель рассказал позднее, что двигатель его машины также вел себя так, словно перестал работать, но в то же время автомобиль продолжал двигаться вперед, вопреки силе тяжести — как он предположил, по инерции! Как бы там ни было, обе машины проехали примерно 300 футов вверх по склону, окутанные светящейся дымкой, при неработающих двигателях. Действительно, последующая экспертиза, проведенная на месте происшествия, показала, что обе машины были «затянуты» на вершину небольшого холма. Затем похожая на дымку или плотный туман масса исчезла. Марк инстинктивно нажал на тормоза, но мотоцикл лишь дернулся, продолжая двигаться вперед. На следующий день оказалось, что тормоза, которые до этой поездки находились в хорошем состоянии, настолько изношены, что нуждаются в ремонте. Марк добавляет, что в один из моментов, когда тормоза, наконец, сработали (к этому времени свечение исчезло), он снял перчатку и прикоснулся к бензобаку. Металл был чрезвычайно горячим. Марк также замечает, что, несмотря на сильный дождь, вымочивший его до нитки в начале поездки, его мотоциклетная форма была совершенно сухой. Позднее обнаружилось, что кожа куртки «задубела» от жара. Кроме того, непосредственно после инцидента на мотоцикле не было ни капли воды — как будто она мгновенно испарилась.Водитель «ягуара» остановился и вышел из машины, после чего они с Марком принялись обсуждать происшедшее. Оказалось, что двигатель автомобиля «угас» примерно секунд на тридцать. Хотя водитель подтвердил все подробности тем, кто расследовал этот случай, тем не менее, он был так потрясен, что потребовал, чтобы его имя не разглашалось, и предпочел не углубляться в детали, ограничившись лишь основными моментами.Миссис Хеншалл., встретившая сына примерно около полуночи, когда тот вернулся домой, позже сообщила, что кожа на его лице и руках была очень красной, будто обожженной на солнце. Они были горячими на ощупь, хотя этот эффект быстро прошел. Несколько дней спустя у Марка появилось сильное расстройство желудка, но связано ли это с упомянутым инцидентом, не ясно.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30