Какие в этом случае ваши действия? Негодник проворно при этом «делает ноги», а вы бросаетесь вдогонку, чтобы наказать хама. Но поймав его метров за 50 от вашей машины, вы вдруг находите, что автомобиль с другим водителем резко стартует с того места, где вы его оставили. Мошенниками в этом случае все продумано до тонкостей. Мальчишке за деяние дается какая-то сумма, а спросу с него — всего ничего. Несовершеннолетнего не привлечешь к уголовной ответственности, даже если он в прямом сговоре с угонщиком.Четырнадцатое. При посадке в машину посмотрите на заднее сидение — может быть, ктото скрывается и поджидает именно вас.Пятнадцатое. Старайтесь не совершать длительные поездки в одиночку (особенно по незнакомым местам).Шестнадцатое. Подойдя к машине, всегда проверяйте наличие номерных знаков, так как их очень часто крадут в целях маскировки других машин.Кстати, а вы сами разбираетесь в цифрах номерных знаков? Между тем ведь небезынтересно и полезно знать, к какому краю или области принадлежит машина. Ну, к примеру, стукнул вас на ходу какой-нибудь «Мерс» и тут же скрылся. Откуда машина? Так вот, выпишите нижеприведенную информацию и положите ее себе в бардачок. Когда-нибудь пригодится. Принадлежность последних цифр на номере автомобиля указывает на место его приписки.01 — Адыгея02 — Башкирия03 — Бурятия04 — Горный Алтай05 — Дагестан06 — Ингушетия07 — Кабардино-Балкария08 — Калмыкия09 — Карачаево-Черкессия10 — Карелия11 — Коми12 — Мари Эл13 — Мордовия14 — Якутия15 — Северная Осетия16 — Татария17 — Тува18 — Удмуртия19 — Хакассия20 — Чечня21 — Чувашия22 — Алтайский край23 — Краснодарский24 — Красноярский25 — Приморский26 — Ставропольский27 — Хабаровский28 — Амурская29 — Архангельская30 — Астраханская31 — Белгородская32 — Брянская33 — Владимирская34 — Волгоградская35 — Вологодская36 — Воронежская37 — Ивановскаяч38 — Иркутская39 — Калиниградская40 — Калужская41 — Камчатская42 — Кемеровская43 — Кировская44 — Костромская45 — Курганская46 — Курская47 — Лениградская48 — Липецкая49 — Магаданская50 — Московскач51 — Мурманская52 — Нижегородская53 — Новгородская54 — Новосибирская55 — Омская56 — Оренбурская57 — Орловская58 — Пензенская59 — Пермская60 — Псковская61 — Ростовская62 — Рязанская63 — Самарская64 — Саратовская65 — Сахалинская66 — Свердловская67 — Смоленская68 — Тамбовская69 — Тверская70 — Томская71 — Тульская72 — Тюменская73 — Ульяновская74 — Челябинская75 — Читинская76 — Ярославская77 — Москва78 — Санкт-Петербург79 — Еврейская АО80 — Агинский Бурятский АО81 — Коми-Пермяцкий АО82 — Корякский АО83 — Ненецкий АО84 — Таймырский АО85 — Усть-Ордынский Бурятский86 — Ханты-Мансийский АО87 — Чукотский АО88 — ЭвенскийСемнадцатое. Старайтесь не подвозить попутчиков, не внушающих доверия с первого взгляда. Имейте в виду — разбойных нападений на водителей, подсадивших попутчиков, много.Не бывает дня, чтобы в милицию не поступали сигналы бедствия от ограбленных, избитых и униженных владельцев авто.Почти всегда сценарий развития событий одинаков. Водитель решается подбросить в попутном направлении компанию из 2-3 человек. Голосующие называют желаемый адрес, до которого совсем близко, а сулят при этом очень хорошо заплатить. Но действуют «попутчики» по заранее намеченному плану. Причем как ночью, так и днем. Их задача — завести машину в тихий переулок, где шансы безнаказанно ограбить водителя резко возрастают. Случаются и более изощренные грабежи. На обочине голосует один человек (частенько в роли просителя выступает молодая привлекательная женщина). Ничего не подозревающий водитель соглашается посадить ее в машину, довозит опять же до пустынного переулка, а там их уже встречают «бравые» ребята. Ограбление при таких обстоятельствах, по мнению сотрудников милиции, чревато самыми тяжелыми последствиями. Потому что на подобные операции идут хорошо организованные бандиты. Единственное, что советуют сделать представители правопорядка, безропотно отдать все, что потребуют, ибо любое сопротивление — смертельная угроза...Существует несколько способов избежать возможных последствий, если уж вам очень хочется кого-то подвезти. Не сажайте в машину больше одного человека. Не давайте ему устроиться на заднем сидении (сошлитесь на сломанную дверцу). Не заезжайте в тихие безлюдные переулки. А лучше всего — вообще откажитесь от этого промысла.Это то, что касается попутчиков-бандитов. Но существуют еще и попутчики кидалы. Публика довольно-таки хитрая. Самые безобидные из них кидалы-халявщики. Принцип — проехать бесплатно, хотя внешность их показывает, что клиенты они денежные. Правда, по приезду на пункт назначения они находят какой-нибудь повод выйти из машины — пивка купить, позвонить. И сразу же норовят затеряться в толпе или за ближайшим углом.Есть и кидалы-фантазеры. Хитрость заключается не только в том, чтобы проехать бесплатно, но и при удобном случае поживиться деньгами водителя. Все очень просто. Кидала может завести разговор о нелегкой жизни таксиста, о ежедневном удорожании товаров, подспудно выведав, какой суммой может обладать шофер. При этом фантазеры могут открыть портмоне, набитое стодолларовыми бумажками, и тут же попросить денег у водителя в российской валюте, якобы для совершения той или иной покупки. Тут же обещают расплатиться в конечном пункте долларами. Но, выйдя из машины, — тут же линяют.Кидалы-валютчики или фальшивомонетчики предпочитают пользоваться легковым транспортом в темное время суток. Больше всего им нравятся автомобили с тусклым освещением салонов. И вот почему. В темноте легко расплатиться фальшивкой и к тому же получить сдачу. Ездят валютчики, как правило, на короткие расстояния. Что в этом случае можно посоветовать бомбистам-таксистам? Если уж взялись подвозить, то требуйте деньги вперед и никому не давайте в долг.Восемнадцатое. По возможности, используйте дороги с более интенсивным движением и освещением.Девятнадцатое. Если вы думаете, что кто-либо преследует вас, не направляйтесь домой, следуйте в ближайшее отделение милиции или на пост ГАИ.Можете вырулить на любое место с хорошим освещением и большим числом людей. А если вашу машину пытаются остановить, блокируя дорогу автомобилем, на скорости врезайтесь в нее в места, соответствующие 1/3 части ее длины, для освобождения проезда. Ну, а если преступники выставили «живой шлагбаум„? Помните, как в кинофильме «Кавказская пленница“?Первым делом посмотрите, все ли двери и окна вашей машины закрыты на замки. Затем принимайте решение, как поступить. Выбор зависит от ряда обстоятельств: тут надо оценить и нападающих, и местность, возможности свои и вашего автомобиля. Для примера рассмотрим три варианта.1) Удастся ли их напугать? Направив машину на самого слабого участника «живого шлагбаума», включите дальний сеет, нажмите сигнал и, приблизившись на рискованное расстояние, перейдите на пониженную передачу и взревите мотором. Оставьте себе пространство для маневра на случай, если человек не отскочит. Но надо иметь в виду, что война нервов длится до последней секунды-человек может даже задеть ваш капот. Говорят, шансы испугать повысятся, если сделать зверско-радостное лицо.2) Удастся ли их перехитрить? Например, прикиньтесь простаком или трусом. Заранее снизьте скорость, включите сигнал правого поворота и явно съезжайте к обочине. В последнюю секунду даже можете сделать движение, будто вы собираетесь открыть окно и ругаться с ними. И вот в это мгновение и давайте полный газ.3) Если вам пришлось остановиться, ни в коем случае не глушите мотор. Преступникам не удастся сразу оказаться в салоне. Вероятнее всего, они начнут ломать замки и бить стекла. Машинаваше оружие, и теперь вы имеете право им воспользоваться. Трудно давать такой совет, еще труднее им воспользоваться нормальному человеку — но вам остается только дать полный газ и сбить того, кто закрывает дорогу.Разумеется, после этого надо немедленно обратиться в ближайшее отделение милиции или на пост ГАИ. Трудно решать за суд, но в таком случае и с явными следами насилия вряд ли у кого повернется язык обвинить вас в превышении пределов необходимой обороны.Двадцатое. Но если все же вашу машину похитили, то в этом случае милиции будут необходимы данные техпаспорта, а также все особые приметы, которые приобрела ваша машина в течение срока эксплуатации.Если с вашей машиной будет похищен и техпаспорт, записанные на отдельный лист его данные и особенности автомобиля могут оказать неоценимую помощь для немедленной организации поиска и обнаружения вашего автомобиля.Очень важно сообщить в милицию об угоне автомашины как можно скорее. В этом случае шансы задержать преступника и возвратить машину значительно повышаются. Гаишники У автолюбителей инспектора ГАИ — особая категория «врагов», с которыми отношения в основном строятся через бумажник. И надо сразу сказать, что гаишник, спрятавшийся в кустах на обочине дороги, — мошенник далеко не тонкий. Весь набор хитростей, дабы поймать автолюбителя, у гаишников довольно-таки тривиальный и банальный. И тем не менее — дающий результаты. Просит вас, допустим, инспектор после легкого нарушения сесть к нему в машину — можете не беспокоиться за очередные баллы в своем талоне. Смело предлагайте взять штраф без каких-либо квитанций. Можете даже поторговаться с инспектором и поделить сумму штрафа пополам. Сесть в машину к инспектору — это лишь трюк для того, чтобы без лишних свидетелей положить деньги к себе в карман. Надо понимать, что у инспектора зарплата не ахти какая. Но у него тоже есть дети, которые хотят хорошо кушать.Но если вы вдобавок владелец иномарки, то «любовь» инспектора к вам удвоится. В принципе, даже не стоит спорить — правы ли вы или не правы. Найти повод для штрафа можно у любого, даже самого щепетильного водителя. Если вы пристегнуты ремнями, то почему нет аптечки? Есть аптечка? А где огнетушитель? И огнетушитель есть, но извините, машина грязная, выхлоп большой, номера не протерты... Ну и что же, что дождь и грязь?Но что возьмешь с хозяина «Запорожца» или битого «Москвича„? Иное дело — нарушитель на „Вольво“ или «Мерседесе“!Наш совет. Если ваше нарушение незначительно — признайте ошибку. Улыбнитесь, пошутите. Попробуйте откупиться мелким подарком — книжкой, журналом, конфетами, плиткой шоколада.Посетуйте, что денег, мол, совсем не осталось — на бензоколонке обманули. Гаишники — они тоже люди сердобольные, могут принять и ваш подарок. Как говорится, с драной овцы хоть шерсти клок. Да и вы сами при таком подходе не взвинтите до предела себе нервы, что потом может отразиться на дороге. А маленький инцидент с гаишником может послужить для приятных шуток в дальнейшем пути.Быть гордым и справедливым при общении с инспекторами — обернется вам только во вред. Конечно, мы расскажем в главе «Органы», как можно обуздать наглого зарвавшегося инспектора ГАИ. Может быть, вы и докажете свою невиновность. Но сколько нервов это будет стоить! Во-первых, испортите себе на ближайшую неделю настроение, потеряете права, деньги и кучу времени на тупоумные нравоучения в разбирательной комиссии. Настоитесь в очередях и долго будете проклинать свою несдержанность. Запомните два золотых правила. Параграф первый: инспектор всегда прав. Параграф второй: если инспектор неправ, смотри параграф первый.Кажется, пройдет еще не один десяток лет, прежде чем у постовых, как и у всех нас россиян, исчезнет сложившаяся за семьдесят лет привычка вымогать деньги и не работать честно. Впрочем, и постовых, в свою очередь, тоже не жалуют ни бандиты, ни погода, ни зарплата. Вот и компенсируют мошенники с жезлами в руках свои неурядицы и проблемы на нас с вами. Кто побогаче — с тех побольше, кто победнее — так на безрыбье и рак — рыба.В принципе же, вымогательство денег у гаишников выражается в двух приемах. Первый. У вас отбирается удостоверение, получить которое вы сможете только в отделении ГАИ по месту жительства. Второй. Инспектор может предложить оплатить штраф через Сбербанк. Особенно любят предлагать второй вариант после 19.00, когда Сбербанки уже закрыты. Естественно желание водителя в обоих случая остаться с документами на руках. И хотя сумма, которую вы положите на лапу, зависит от серьезности правонарушения, в основном это опять же дело торга.Постовой милиционер — беда не такая уж и значительная. Куда круче может взять управление ГАИ, городские власти, автопромышленность, в конце концов. Достаточно вспомнить кампанию на запрет ввоза иномарок с правосторонним рулем. Но дальневосточники отстояли свое право на покупку японских машин.Тогда развернулась компания по поводу ввоза подержанных иномарок разных моделей и фирм. Какие только изощренные доводы не приводились, дабы только не мешать отечественной промышленности торговать своими машинами!Во-первых, как говорили власть имущие, иномарки создают повышенную аварийную опасность — сами бьются чаще (особенно те, что с правым рулем) и других бьют.Во-вторых, ремонт их влетает в копеечку. Яркие и красивые, но хрупкие и нежные западные машины не созданы ни для наших дорог и сервиса, ни для нашего бензина. И вообще, кто на иномарках ездит, если разобраться? Конечно же, нувориши, кооператоры, мафиози да бандиты, потому что разве по карману простому смертному импортная машина? Дай Бог на «Запорожец» накопить... Кроме того, иномарки чаще всего угоняют. И последнее — допуская на наш рынок продукцию западных и восточных автогигантов, мы подрываем свою экономику, отечественную автоиндустрию.А что стоит одно постановление властей о блокировке колес у автомобилей! Ведь если вдуматься, то постановления местных департаментов и органов ГАИ нарушают Основной закон Конституции России «О собственности...» Блокировка колес — не существующий ни в административном, ни в уголовном законодательстве вид наказания. По существу, это — несанкционированный арест. А кто в основном является заказчиком услуг по блокировке и транспортировке автомобиля на платные автостоянки? Как правило, мэрия и ГАИ. Так пусть они сами и оплачивают услуги! Однако самыми вопиющими нарушениями Конституции РФ и прав граждан являются те разделы распоряжений, которые предполагают реализацию невостребованных со стоянок авто, доставленных туда подобным образом. В части 3 Основного закона сказано: «Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда». У нас же изымают и продают автомобили без суда и следствия.Но что же тогда делать? — спросят автолюбители. Можно дать несколько советов, но рассчитаны они на людей упрямых и твердых, готовых до конца стоять за свою собственность.Первое. Пилите блокиратор, пользуйтесь отмычкой, фомкой, паяльником. Машина — ваша собственность.Второе. Деньги никогда и никому за подобные «услуги» не платите. Успеете это сделать после суда, куда тотчас же после транспортировки на стоянку и следует обратиться с жалобой. Наймите адвоката, специализирующегося на административном законодательстве.Третье. Увидев блокиратор, садитесь в машину, с человеком ее никуда не погрузят и не увезут.Четвертое. Если у вас есть большая собака — оставьте ее возле машины. Пусть блокираторы потом судятся за порванные штаны. Любой суд обязан оправдать и собаку и хозяина.Пятое. Почитайте статьи УК о необходимой обороне. Защищая свой автомобиль даже с монтировкой в руках или газовым пистолетом, вы находитесь в пределах необходимой самообороны от блокираторов.Но что говорить о каких-то там блокировках, если вышестоящие инстанции ГАИ несколько лет подряд старались протащить проект Закона «Об усилении административной ответственности за нарушение правил, норм и стандартов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения». Вот уж поистине утверждение такого Закона позволило бы брать взятки постовым сотрудникам ГАИ, как говорится, направо и налево. С помощью этого Закона придраться можно было бы и к фонарному столбу. Благо, депутаты не отважились утвердить его. Возможно, опасались народных бунтов и демонстраций.Скандальность этого проекта осуществлялась не только в том, что его, в нарушение Конституции, намеривались принять до утверждения российского Административного кодекса. Но и в непомерно завышенных штрафных санкциях за вполне обычные и безобидные нарушения. Как и в том еще, что проект предусматривал наказания, которые вовсе отсутствовали в действующем законе. Вот лишь несколько примеров, на чем и как могли бы строиться инспекторские вымогательства. За «нарушение общих обязанностей водителей» предусматривался штраф в 1 минимальный оклад (смотрите, какой сумме он равняется на сегодняшний день). Хотя Административный кодекс за подобную абстракцию не карает вовсе.«За отсутствие в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля талона» о прохождении ТО — 1 минимальный оклад.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75