Pavel Viaznikov 2:5020/182.4 13 Sep 97 20:52:00
Как я был на острове Тотлебен
Типа поехал я к приятелю в Сестрорецк, на Финский залив. Он и говорит: а
что б нам взять лодочку и сходить на о.Тотлебен? Всего около 5 км, было б о
чем говорить! Я объясняю: я и так плохо греббу, а на волне и вовсе никак.
Он согласился грести сам всю дорогу... Человек с лодочной станции сказал,
что грести туд анам - час, а обратно - не меньше двух... О, сколько раз за
последующие часы бромотал я - "Я убью тебя, лодочник!.."
Сначала все было классно. Красота. Поют птички (это были чайки, поэтому
они пели на манер мартовских котов и брошенных на помойке новорожденных
малденцев). Светит солнышко. Мы разделись до пояса - кроме 7-летнего сына
этого художника Юры, Антона, потому что этот был слегка простужен. Юра
греб. Я сидел на корме и тр.вил б.йки для мор..ьной поддержки.
Спустя полчаса миновали остов деревянного ялика, прочно сидящий на камнях
и сгоревщий почти в уголья. Вероятно, потерпевшие крушение странник
пытались, зажгя... зажжя... разведя огонь, либо согреться им, либо подать
сигнал проходящим кораблям и пролетающим самолетам.
"Плывут пароходы - привет Мальчишу! Летят самолеты - привет Мальчишу! А
проплывут пионеры - ваще..."
Потом нас миновала белая яхточка, а потом мы миновали ее, привязанную у
округлой скалы, выступающей из камня. Это был очень неоьбитаемый остров.
Метров четырех в поперечнике и голый, как коленка. Рыбаки кидали с него
спиннинги.
Потом мы любовались горизонтом. Горизонт был испещрен антропогенными
деталями: гнуснопрославленной дамбой, островами-фортами, домами отдыха и
куполом Кронштадтского морского собора. Все это было мерзко - кроме фортов
и собора. Дома в Сестрорецке, видимые с моря, зовутся: "Кукуруза" и
"Муравейник".
Форт Тотлебен зовется "Первомайский": отрыжка совка.
Если кто не в курсе, то форты строились гениально: зимой по льду
доставляли камни, на лед складывали - а по весне лед таял и камни шли на
дно.
Так строились форты.
Потом они многократно переделывались и перевооружались. И служили до
эпохи Хрущева - который все знают что сотворил с нашими ВВС, танками,
флотом и пр. Одно спасибо - РВСH создал.
Причем зачем-то поступили с фортами не просто путем консервации, а как с
линией нашей стратегической обороны почти: что не смогли увезти - то
сломали. Вполоть до перил.
В общем, через час с небольшим дошли до Тотлебена. Там мы застали катер
(оказалось, смотрителя острова), яхту (оказалось, английского шпиёна) и
французский парусно-весельный катер XVIII века "Enchantement" - на нем
тренировались какие-то юные моряки.
Смотритель острова Володя Т... (ой, забыл фамилию-то!) сначала погнал нас
прочь. Там на острове написано еще - мол, подходить к острову строго
запрещается и Посторонним В.! Это еще недавно был секретный объект. Однако
потом оказалось, что у Олега и этого Володи есть общий знакомый - главный
художник Военно-морского музея Санкт-Петербурга, и рон позволил нам
причалить, обливая презрением по поводу лодки (мыльница, грит.
Кретинических барышней в кисейных бумазеях по пруду катать, грит) - и по
поводу "Пепси", которую потягивал Антон (отрава, грит. Буржуйское, грит,
зелье, - а русскому человеку положено летом пить квас, а зимой водк.у). Сам
он представился как "нехороший человек, русский националист". Володя носил
полевую фуражку без кокарды, китель и галифе из зеленой мешковины...
Мы осмотрели форт. Там до сих пор какие-то склады, и нас туда не пустили.
. вот южную часть форта мы осмотрели, видели, например, лебедку для подъема
снарядов - она в исправности и смазана, усилиями Володи. Он присматривает
за островом, пишет его историю, собирает архивы и вообще молодец... Hо он
нам сказал, что обратно нам грести часа три.
Еще мы видели английского шпиона. Он вообще-то преподает английс.ий в
питере. Он лондонец. И у него хобби - ходить на яхте. Он обошел все форты
Залива и все облазил...
И вот мы пошли обратно...
Теперь ветер, течение и волна были нам не в корму, а в нос. И скорость
наша снизилась... И стало холоднее. Короче, с Тотлебена мы вышли в 19:00. В
22:00 ребенок Антон сказал, что больше не может, написал в бутылку с
остатками пепси и пустил ее плять на историческую родину - наперекор
Гольфстриму. В 23:30 я заснял изумительный закат. И у меня вдург кончилась
пленка. И я не заснял изумительный восход луны...
В 01:15 мы причалили к берегу уже недалеко от Сестрорецка. Искупались.
Потому что вода была теплой. Однако воздух был холодным и я долго не
говорил, а заикался, стуча зубами.
В 01:45 мы решили для сугрева выпить пива. Это был баллон 12,5%-ного
"Монарха" - ерш, но по симтуации кстати; правда, Олег сильно опьянел...
Скорость снизилась.
В 02:15 мы подошли к пристани круглосуточной лодочной станции (вероятно,
в Сестрорецке единственная на Заливе лодочная станция, где можно взять
лодочку и угрести хоть в Финляндию - никто и не почешется). Впрочем,
по-моему, больше на Заливе лодочных станций и нет... А круглосуточная она -
для рыбаков. Они на ночь берут, или там на зорьку...
Так вот, мы подошли к пристани, и я стал вылезать. Сдуру я обул сандалии.
Выложил на берег фотоапарат, кошелек и документы, стал выбираться сам - и
тут лодка дернулась и отошла олт берега. Минуту я висел на руках - и
рухнул. Тут же ноги мои ушли в ил, и сандалии засосало. До дома я ковылял
полтора киломметра по невидимым в темноте острым камушкам...
Ехать в Питер было поздно, там уж и мосты развели. Я выпил с Олегом водки
- и заночевал... Это было 03:15, когда я уснул. И 05:45, когда я встал,:
чтобы ехать в Питер, чтобы ехеть в Павловск на следующую стрелку с одним
знакомым фашистом... очень интеллигентным человеком...
А в Питере сейчас при.ольно. Пиво "семерочка", "Двойное золотое"...
Жара... СОлнце... В пригородах вообще класс. Вот... вернулся я...
Pavel
. . . . .
1
Как я был на острове Тотлебен
Типа поехал я к приятелю в Сестрорецк, на Финский залив. Он и говорит: а
что б нам взять лодочку и сходить на о.Тотлебен? Всего около 5 км, было б о
чем говорить! Я объясняю: я и так плохо греббу, а на волне и вовсе никак.
Он согласился грести сам всю дорогу... Человек с лодочной станции сказал,
что грести туд анам - час, а обратно - не меньше двух... О, сколько раз за
последующие часы бромотал я - "Я убью тебя, лодочник!.."
Сначала все было классно. Красота. Поют птички (это были чайки, поэтому
они пели на манер мартовских котов и брошенных на помойке новорожденных
малденцев). Светит солнышко. Мы разделись до пояса - кроме 7-летнего сына
этого художника Юры, Антона, потому что этот был слегка простужен. Юра
греб. Я сидел на корме и тр.вил б.йки для мор..ьной поддержки.
Спустя полчаса миновали остов деревянного ялика, прочно сидящий на камнях
и сгоревщий почти в уголья. Вероятно, потерпевшие крушение странник
пытались, зажгя... зажжя... разведя огонь, либо согреться им, либо подать
сигнал проходящим кораблям и пролетающим самолетам.
"Плывут пароходы - привет Мальчишу! Летят самолеты - привет Мальчишу! А
проплывут пионеры - ваще..."
Потом нас миновала белая яхточка, а потом мы миновали ее, привязанную у
округлой скалы, выступающей из камня. Это был очень неоьбитаемый остров.
Метров четырех в поперечнике и голый, как коленка. Рыбаки кидали с него
спиннинги.
Потом мы любовались горизонтом. Горизонт был испещрен антропогенными
деталями: гнуснопрославленной дамбой, островами-фортами, домами отдыха и
куполом Кронштадтского морского собора. Все это было мерзко - кроме фортов
и собора. Дома в Сестрорецке, видимые с моря, зовутся: "Кукуруза" и
"Муравейник".
Форт Тотлебен зовется "Первомайский": отрыжка совка.
Если кто не в курсе, то форты строились гениально: зимой по льду
доставляли камни, на лед складывали - а по весне лед таял и камни шли на
дно.
Так строились форты.
Потом они многократно переделывались и перевооружались. И служили до
эпохи Хрущева - который все знают что сотворил с нашими ВВС, танками,
флотом и пр. Одно спасибо - РВСH создал.
Причем зачем-то поступили с фортами не просто путем консервации, а как с
линией нашей стратегической обороны почти: что не смогли увезти - то
сломали. Вполоть до перил.
В общем, через час с небольшим дошли до Тотлебена. Там мы застали катер
(оказалось, смотрителя острова), яхту (оказалось, английского шпиёна) и
французский парусно-весельный катер XVIII века "Enchantement" - на нем
тренировались какие-то юные моряки.
Смотритель острова Володя Т... (ой, забыл фамилию-то!) сначала погнал нас
прочь. Там на острове написано еще - мол, подходить к острову строго
запрещается и Посторонним В.! Это еще недавно был секретный объект. Однако
потом оказалось, что у Олега и этого Володи есть общий знакомый - главный
художник Военно-морского музея Санкт-Петербурга, и рон позволил нам
причалить, обливая презрением по поводу лодки (мыльница, грит.
Кретинических барышней в кисейных бумазеях по пруду катать, грит) - и по
поводу "Пепси", которую потягивал Антон (отрава, грит. Буржуйское, грит,
зелье, - а русскому человеку положено летом пить квас, а зимой водк.у). Сам
он представился как "нехороший человек, русский националист". Володя носил
полевую фуражку без кокарды, китель и галифе из зеленой мешковины...
Мы осмотрели форт. Там до сих пор какие-то склады, и нас туда не пустили.
. вот южную часть форта мы осмотрели, видели, например, лебедку для подъема
снарядов - она в исправности и смазана, усилиями Володи. Он присматривает
за островом, пишет его историю, собирает архивы и вообще молодец... Hо он
нам сказал, что обратно нам грести часа три.
Еще мы видели английского шпиона. Он вообще-то преподает английс.ий в
питере. Он лондонец. И у него хобби - ходить на яхте. Он обошел все форты
Залива и все облазил...
И вот мы пошли обратно...
Теперь ветер, течение и волна были нам не в корму, а в нос. И скорость
наша снизилась... И стало холоднее. Короче, с Тотлебена мы вышли в 19:00. В
22:00 ребенок Антон сказал, что больше не может, написал в бутылку с
остатками пепси и пустил ее плять на историческую родину - наперекор
Гольфстриму. В 23:30 я заснял изумительный закат. И у меня вдург кончилась
пленка. И я не заснял изумительный восход луны...
В 01:15 мы причалили к берегу уже недалеко от Сестрорецка. Искупались.
Потому что вода была теплой. Однако воздух был холодным и я долго не
говорил, а заикался, стуча зубами.
В 01:45 мы решили для сугрева выпить пива. Это был баллон 12,5%-ного
"Монарха" - ерш, но по симтуации кстати; правда, Олег сильно опьянел...
Скорость снизилась.
В 02:15 мы подошли к пристани круглосуточной лодочной станции (вероятно,
в Сестрорецке единственная на Заливе лодочная станция, где можно взять
лодочку и угрести хоть в Финляндию - никто и не почешется). Впрочем,
по-моему, больше на Заливе лодочных станций и нет... А круглосуточная она -
для рыбаков. Они на ночь берут, или там на зорьку...
Так вот, мы подошли к пристани, и я стал вылезать. Сдуру я обул сандалии.
Выложил на берег фотоапарат, кошелек и документы, стал выбираться сам - и
тут лодка дернулась и отошла олт берега. Минуту я висел на руках - и
рухнул. Тут же ноги мои ушли в ил, и сандалии засосало. До дома я ковылял
полтора киломметра по невидимым в темноте острым камушкам...
Ехать в Питер было поздно, там уж и мосты развели. Я выпил с Олегом водки
- и заночевал... Это было 03:15, когда я уснул. И 05:45, когда я встал,:
чтобы ехать в Питер, чтобы ехеть в Павловск на следующую стрелку с одним
знакомым фашистом... очень интеллигентным человеком...
А в Питере сейчас при.ольно. Пиво "семерочка", "Двойное золотое"...
Жара... СОлнце... В пригородах вообще класс. Вот... вернулся я...
Pavel
. . . . .
1