Количество видеозаписей НЛО в мире прямо пропорционально количеству владельцев видеокамер, поэтому создается впечатление, что неопознанные объекты буквально заполонили небо Японии и США. Из отечественных любительских видеозаписей наибольшую известность пленка, принадлежащая Николаю Владимировичу ЕГОРОВУ, на которой над крымским пляжем четко виден неизвестный звездообразный объект (при большом увеличении из-за устройства автоматической диафрагмы он кажется ромбовидным).
Остальным российским владельцам видеокамер можно только посоветовать почаще смотреть на небо… Точка зрения официальной науки: Существование феномена НЛО на сегодняшний день не вызывает у большинства ученых никаких сомнений, однако известные законы физики противоречат версии, что НЛО представляют из себя межзвездные корабли иных цивилизаций.
Точка зрения уфологов: Вместе с наиболее популярной версией о НЛО-звездолетах, известно всего 32 гипотезы, среди которых гипотезы о НЛО-секретных военных кораблях; НЛО-внеземная форма жизни; НЛО-летающие генетические и психофизические лаборатории; НЛО из подпространства; НЛО-полтергейст; НЛО-машина времени и т. д.
Наверняка можно утверждать только то, что проблему НЛО невозможно объяснить только с помощью одной гипотезы. Тем не менее, будем надеяться, что Человечество достаточно скоро сумеет разобраться в этих вопросах. Всетаки неуютно чувствовать себя одиноким в громадной Вселенной…
НЛОНАВТ
Редкоупотребимый в России термин, аналогичный названию "уфонавт".
В 1980-х годах журнал «Техника-Молодежи» предлагал поменять многие англоязычные термины на более близкие к родному языку, в том числе популяризаторам предполагалось заменить в своих статьях слова «УФО» на «НЛО» или «АЯ», «уфонавт» на «нлонавт».
Однако, труднопроизносимое «нлонавт» (или "нлолонавт"?) не прижилось…
НЛО В РОССИИ
Аномальные явления, напрямую связанные с появлением неопознанных объектов в небе Древней Руси и в Российской империи. Одно из первых отечественных упоминаний о небесных аномалиях относится к 1111 году.
Как свидетельствуют русские летописи, в мартовские дни того далекого года нашим предкам дважды помогали в битве с половцами небесные силы: "Половецкие головы летели, невидимо срубаемые, на землю". Половцы же на вопрос, почему они проиграли, имея большое превосходство, отвечали: "Как мы могли победить вас, когда другие на небе ездили со светлым и страшным оружием, помогая вам".
Похожая история произошла и в июле 1240 года во время исторической битвы князя Александра Ярославовича со шведами, после которой он был прозван Невским. Старейшина Ижорской земли Пелугсий накануне битвы наблюдал необычное знамение: "На море произошел страшный шум и на рассвете показался насад (древнее новгородское судно ладейного типа), посередине которого стояли ранее убитые князья Борис и Глеб, произведенные в ранг святых; на них была одежда багряного цвета, тогда как гребцы имели костюмы цвета молнии".
При этом Пелугсий услыхал, как князь Борис произнес: "Брат Глеб, вели грести, да поможем сроднику своему Александру". Начальник новгородской морской стражи сразу же доложил об этом князю Александру. Конечно, не исключается галлюцинация, но имеется и кое-что пока необъяснимое.
После победы над шведами новгородцы во главе со своим князем продвигались по берегам реки Ижоры, и, когда войска оказались в средней части реки, Александр вдруг увидел, что по небу движется "полк ангелов"…
Вскоре обнаружил и множество мертвых врагов. А ведь новгородских воинов там еще не было! Летописец утверждает, что враги были убиты "ангелами божьими", причем остатки шведских войск бежали, погрузив часть трупов на три корабля, которые вскоре затонули в море. Не обошлось без вмешательства небесных сил и во время Куликовской битвы 1380 года.
Начальник русской стражи на реке Чюре, бывший разбойник Фома Кацыбей наблюдал, как два небесных "светлых юношей" своим молниеподобным оружием уничтожили целый полк «бусурманов» со словами: "Кто вам велел губить отечество наше?"
Той же ночью в стане Дмитрия Донского знамение наблюдали Василий Капица и Семен Антоновсвятой апостол Петр казнил войско эфиопов, восседавших на конях и на колесницах. Причем Петр перед казнью вопросил: "Зачем вы пришли губить стадо?"
А затем начал жезлом прокалывать их насквозь. Спасшиеся бросились бежать, многие из них утонули. А пораженные Петром мучились на земле от язв. Свидетели чуда поведали о нем князю Дмитрию, и тот велел хранить тайну. До трех часов дня стояла такая тьма, что сражение началось лишь в 6 часов вечера и продолжалось три часа.
Около 9 часов вечера, когда силы русских стали иссякать, им на помощь пришло небесное воинство во главе с архистратигом Михаилом. "Пламенные стрелы" небесных воинов нещадно разили татар, это вынудило Мамая и его свиту бежать к орде. Погоня преследовала беглецов до реки Меч, пока не наступила темнота.
Однако не всегда небесное воинство вмешивалось в земные дела. Нередко дело ограничивалось «знамениями». Так, в 1579 году во время похода Ермака в Сибирь, хан Кучум не раз наблюдал на небе светлое облако, которое сменялось потом видениями будущей битвы. Причем все это сопровождалось соответствующими звуковыми эффектами. Исход сражения был, как правило, неутешительным для аборигенов: их ждало жестокое избиение "от огненного столба".
Все это, конечно, не поднимало боевой дух хана и его воинов, заставляя порой уклоняться от операции "с плохим прогнозом"… (Эти данные скрупулезно собирал, обобщил и опубликовал петербургский уфолог И.Богатырев.)
"Чудо над Робозером", случившееся в 1663 году, не менее загадочно. Эта история, опубликованная в наши дни, описана в старом сборнике под заголовком "1662 Ноября 30 и 1663 Августа. Отписки Кирилло-Белозерского монастыря властям о метеоритах, явившихся в Белозерском уезде". "Суть изложенного, пишет автор публикации Ю.Росциус, в современной передаче выглядела бы так: 15 августа 1663 года между 10 и 12 часами дня местного времени послышался сильный шум, и с севера из ясного неба появился громадный пламенеющий объект диаметром не менее 40 метров (то есть высотой с 12-этажный дом!), который, двигаясь в южном направлении, стал скользить над поверхностью Робозера.
Из передней части объекта исходило два огненных луча, а по бокам исторгался сизый дым. Пройдя некоторое расстояние над озером, тело исчезло при невыясненных обстоятельствах. Однако через малое время оно снова появилось примерно в полукилометре на юго-запад от того места, где исчезло впервые. Второе его появление также через некоторое время закончилось уменьшением яркости свечения и исчезновением. Еще через некоторое время то же раскаленное тело, ставшее как бы еще больше, ярче, страшнее, появилось на полкилометра западнее, а затем, померкнув, исчезло.
Общее время пребывания странного тела над озером около полутора часов.
Размеры озера невелики примерно, два километра в длину и около километра в ширину. Во время появления этого тела плыли по озеру на лодке крестьяне, которые попытались к нему приблизиться. Попытка не увенчалась успехом вблизи тела было невыносимо жарко. Свет от тела был столь ярок, что видно было расположенное на глубине восьми метров дно озера и расплывавшуюся в стороны от огня рыбу.
Там, где огонь при своем движении опалял воду, на ее поверхности появилась бурая, похожая на ржавчину пленка, которую позже разнесло ветром". Вопрос о том, что же это было остается открытым. Любопытный документ обнаружен в архиве Военно-морского флота.
Голландский посланник барон ДеБи: "… 2 (13) апреля 1716 года во второй день праздника Пасхи около 9 часов вечера появился на чистом безоблачном небе весьма блестящий метеор, постепенному развитию которого описание здесь приводится".
Далее следует рассказ о быстром появлении двух гигантских облаков и сверкающей кометы, их столкновении, напоминающем битву: "Настоящий дым поднимался градусов на двадцать от горизонта, а лучи пламени перерезывали его беспрерывно по всем направлениям, точно так, как бы происходило сражение многих флотов и армий. Феномен этот продолжался четверть часа сряду в наиболее блестящем своем виде, а потом стал понемногу меркнуть и закончился появлением множества стрел, доходивших до высоты 80 градусов от горизонта".
Если мы решим, что подобные феномены приноравливаются к человеческим представлениям о том, чего можно ожидать от неба, то рискуем ошибиться.
К.Э.Циолковский, например, в 1885 году однажды увидел "в южной стороне, не очень высоко над горизонтом облако в виде очень правильного четырехконечного креста", которое через некоторое время предстало перед ним "в виде человека; фигура была отдаленная, некрупная, но ясно были видны руки, ноги, туловище, голова; фигура правильная, безукоризненная, как бы вырезанная грубо из бумаги".
Во времена Циолковского в российском небе появлялась и некая техника, в том числе неопознанная… В статье "Таинственные воздушные корабли" А.Родных пишет: "В марте и апреле 1892 года чуть не каждый день приходили со всех концов России известия о виденных то там, то здесь управляемых воздушных кораблях; таинственные аэростаты прилетали, повидимому, со стороны Германии и Австрии и носились преимущественно над пограничными крепостями.
Сведения эти сообщались за подписью почтенных местных жителей, и газеты стали бить в набат, призывая правительство прекратить неблаговидные действия соседей, изучающих наши крепостные сооружения с небесной вышины".
Что же это за корабли носились над Прибалтикой, Финляндией и Кавказом? Астрономы определили сразу: это Венера, вступившая в фазу наибольшего блеска. А коменданту одной из наших крепостей, сообщившему даже о числе пассажиров небесного корабля, пришлось пережить конфузию.
Правда, заблуждались не только наши соотечественники, но и наблюдатели по ту сторону границы. В Германии подозревали французов… В 1904 году во время русско-японской войны снова появились сообщения о странных воздушных шарах, на этот раз из Сибири и Маньчжурии.
Интересовала ли их протянувшаяся на полторы тысячи верст железная дорога, осталось не выясненным. Год спустя чудеса начались во Франции, и целая эскадра отправилась из Шербура на поиски светящегося шара. Как вы уже догадались, Венера попрежнему сияла во всем своем великолепии.
Поскольку в 1913 году из многих городов у западной границы приходили известия о летавших по ночам воздушных кораблях, одной Венере становилось трудновато обслужить нашу научную мысль, и на помощь был призван Юпитер, который, оказывается, тоже "ярко сиял на небосклоне". Тем не менее, география заблуждений ширилась: Киев, Пермь, Казань, Измаил…
Впрочем, не следует думать, будто морочить людей удавалось лишь ярким планетам. В 1912 году, например, петербургские газеты сообщили о том, что жители Невской заставы наблюдали полет "блестящего металлического аппарата, имевшего вид бронированного (!) моноплана".
Дело было к вечеру. Медленно полетав около 20 минут на высоте 50–60 саженей, с наступлением сумерек аппарат скрылся из виду. Очевидцы — местный фабричный люд пилота не разглядели, но выдвинули версию о неком инженере, который якобы уже больше года на одном из соседних кирпичных заводов строит летательную машину.
Однако автор заметки честно признался, что в аэроклубе не слышали ни про изобретательного инженера, ни тем более о его испытательном полете.
НЛО-ПОДОБНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ
Летательные аппараты, созданные землянами, чем-либо (внешним видом или режимом полета) напоминающие техногенные НЛО. На ранних этапах развития воздухоплавания и авиации, когда ЛА любого рода не являлись привычной частью жизни, любые земные ЛА принимались за НЛО, и наоборот, НЛО за земные ЛА. Но в настоящее время речь идет о четырех группах летательных аппаратов земного происхождения.
1) ЛА с корпусом дисковой формы. Диск имеет ряд преимуществ, как для самолетов (устойчивость на больших до 90 град. углах атаки), так и для аэростатических летательных аппаратов (минимальное ветровое воздействие).
Кроме того, важным достоинством диска является минимальная площадь поверхности, а значит и масса обшивки и теплообмен, при данном внутреннем объеме, или, наоборот, максимальный внутренний объем при той же площади поверхности. Последнее, в частности, позволяет разместить внутри дискового корпусакрыла подъемные вентиляторы, как это сделано в "дисковом вертолете" А.Эппа или в аппаратах Моллера.
Главным препятствием распространения самолетов с дисковым крылом является его малое удлинение, а значит высокое индуктивное сопротивление и малое аэродинамическое качество. На пути же вертикально-взлетающих аппаратов с подъемными двигателями стоят проблемы устойчивости на режиме висения, и, в меньшей степени, высокое энергопотребление.
2) Самолеты, созданные по технологии «stealth». Необычность форм этих ЛА, вызванная необходимостью направленного переотражения излучения радиолокатров ПВО, вызывает ассоциации с НЛО. Однако на сегодняшний день нет вразумительных доказательств связи этих классов ЛА.
3) Экспериментальные гиперзвуковые ЛА. В полете на крейсерском режиме ГЛА можно, видимо, принять за НЛО, тем более, что аэродинамическая форма, оптимизированная под гиперзвуковой режим, может быть мало похожа на традиционные самолеты, а внешние проявления работы гиперзвуковых прямоточных ВРД на привычные газотурбинные двигатели.
4) ЛА, использующие для полета новые или малоизвестные физические принципы.
К ним сегодня относятся полевые ЛА и ЛА с управляемым обтеканием (типа ЭКИП).
НОВОХОПЕРСКАЯ ЗОНА
(Хоперская зона)
Геоактивная местность вдоль реки Хопер возле Желтояра, где проявляется некоторая активность НЛО и других АЯ.
С 1985 года исследователь Генрих Михайлович СИЛАНОВ организовал полигон в Новохоперской зоне на востоке Воронежской области в районе тектонического разлома летний исследовательский лагерь, проводит там ежегодные экспедиции, где и испытывает способ фотографирования Прошлого.
Исследования Генриха Михайловича показали, что в этой зоне и в настоящее время можно сфотографировать события, происходившие десятки лет назад.
Известность Силанову, например, принесла фотография призрачного чешского солдата в форме времен Второй мировой войны. Фотография была сделана в лесу, в месте, где действительно в 1943 году находилась чешская воинская часть, воевавшая в составе Советской армии. (см. также "Воронежская аномальная зона", «Желтояр» и "Хоперская зона").
* * * Проезд до Новохоперской зоны: Поездом (направление Георгиу-Деж-Поворино) до станции Новохоперск; далее пешком с проводником.
НОВОКУБАНСКИЕ КРУГИ
Загадочные образования, круги диаметром до 20 м, появивляющиеся начиная с лета 1996 года на хлебных полях Новокубанского района Краснодарского края. Очевидцы из местных жителей случайно заметили круги, внутри которых хлеб был срезан (не согнут, как в других подобных местах) и уложен по спирали справа налево.
После этого на экскурсии на этих полях побывали тысячи краснодарцев, привлекли они и сотни автомобилистов, которые замечали странные образования с расположенного рядом шоссе. Учителя приводили сюда школьников, чтобы прямо на месте порассуждать о проблемах жизни во Вселенной. ["ЧиП" 1997, № 3, с.18].
На этих полях за все лето не побывали лишь ученые. Появление кругов в этих местах продолжалось и позже, в частности, рядом со станицей Некрасовской, Усть-Лабинского района и около поселка Южный, Белореченского района.
* * * Проезд до Новокубанска: на машине по трассе «М29» Ростов-на-Дону-Армавир или поездом по дороге Москва-Армавир до станции Новокубанск; далее с проводником пешком или на машине до полей, где на этот раз, возможно, появятся круги (о более точном месте надо говорить каждый год конкретно). В среднем круги обычно появляются примерно в 10 км от города.
НОВОМОСКОВСКАЯ ЗОНА
Геоактивная местность между станциями Хомяково и Ясногорск на севере Тульской области. Местные исследователи заметили, что на этом железнодорожном перегоне люди попадают под поезд в самых, казалось бы, безопасных ситуациях. Именно в этой зоне по недрам проходит тектонический разлом крупной кольцевой структуры, который, как предполагается, и оказывает воздействие на психику посредством некого теллурического излучения.
Воздействие разлома сказывается даже на атмосфере, во всяком случае, именно здесь чернобыльское облако выбросило свои последние радионуклиды, не перейдя за границы разлома. ["РГ" 1997, 19 сентября, с.30].
В 1997 году областная тульская газета "Молодой коммунар" выдвинула гипотезу, что гибель Анны Карениной под поездом также произошла по вине подземного излучения.
Кстати, в июне 1999 года, как сообщала железнодорожная газета «Гудок» на этом перегоне погиб возвращавшийся домой житель С-Петербурга:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103