А-П

П-Я

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  A-Z

 


А вот другая, может быть, более реальная задача – использовать Луну для земной энергетики. Ведь если покрыть поверхность нашего небесного соседа полупроводниковыми фотоэлементами с высоким коэффициентом полезного действия, пишет академик Н. Н. Семенов, Луна превратится в электростанцию мощностью в несколько триллионов киловатт. Разумеется, при этом надо еще найти способ передачи энергии на Землю направленными пучками радиоволн. Возможно и другое решение: удаленная от Земли Луна – безопасное место для монтажа атомных и термоядерных станций. Использование ее для таких станций избавит Землю от опасностей радиоактивного заражения.
Если академик Семенов видит возможность создания на Луне мощной дополнительной энергетической базы Земли, то кандидат технических наук Э. Иодко склонен рассматривать Луну как потенциальную металлургическую базу. Э. Иодко исходит из предположения, что на Луне имеются залежи железа и запасы углерода, но нет воздуха, создающего немало помех металлургам. Известно, что лучшая сталь получается при плавке в вакууме, том самом вакууме, на недостаток которого жаловаться на Луне никак не приходится. Такого рода идеи (а за последнее время их высказывается все больше и больше) представляют собой конкретизацию и развитие мыслей Циолковского о космической промышленности.
Интересное соображение высказал в беседе с – корреспондентом «Литературной газеты» Б. Смагиным известный советский ученый профессор В. В. Шаронов.
– Мне кажется, – сказал он, – что наши фантасты, идя по дороге, проторенной еще Уэллсом, слишком послушно следуют за ним. Нам все время рассказывают о встречах с обитателями иных миров, но почему же фантасты так мало говорят о том, что сделает человек, попав на другие планеты? Ведь в конечном счете важно не то, что человек увидит на Марсе, а то, что он там совершит. Я лично уверен, что в будущем человек заселит всю солнечную систему, создаст города на других планетах и превратит их в обитаемые небесные тела. Именно об этом думал, мечтал и писал Циолковский.
Мысль профессора Шаронова представляется весьма и весьма своевременной. В самом деле, благодаря трудам Циолковского и его последователей в известной степени разрешена одна из наиболее сложных проблем космонавтики – проблема транспорта. Сегодня мы достаточно четко представляем себе облик межпланетных кораблей недалекого будущего.
Однако по мере того как трудности транспортных проблем постепенно остаются позади, все громче заявляют о себе другие задачи.
Естественно, что прежде всего понадобятся карты. Поначалу карты поверхности наших небесных соседей, с тем чтобы выбрать место высадки, а затем и карты звездных дорог, необходимые космическим штурманам.
Представим себе самое короткое из возможных межпланетных путешествий – ракета на поверхности нашей Луны. Одетые в скафандры космонавты (сколько раз мы читали об этом в фантастических романах!) покидают свой корабль. Но, как ни парадоксально, на безлюдной Луне космонавтов ждут десятки неприятных неожиданностей. Задача ученых предусмотреть эти неожиданности еще задолго до космического старта.
Эксперименты американских исследователей показали, что в условиях вакуума заедают даже самые лучшие подшипники, детали словно склеиваются друг с другом и механизмы отказывают. Еще совсем недавно такого рода эксперименты напугали бы ученых. Сегодня же лунная атмосфера (вернее, отсутствие на Луне атмосферы), равно как и царящие там стоградусные морозы, не страшны. Существование самосмазывающихся и теплоизоляционных материалов; успехи в области синтеза – порука тому, что эти трудности удастся преодолеть.
К слову сказать возможности синтеза в космических перелетах отводится весьма ответственная роль (в частности, в освоении Луны). Луна станет внеатмосферной базой для более дальних космических походов, а это значит, что здесь придется производить ряд различных работ, в том числе и дозаправку топливом ракет выведенных на околоземную орбиту. Ведь доставить топливо с Луны, где сила тяготения очень мала, гораздо легче, чем с Земли. Но откуда взять топливо на Луне? Английский физик Либби считает, что на Луне могут оказаться запасы нефти. Но даже если эта гипотеза не подтвердится, многие исследователи сходятся на том, что и топливо и многие другие предметы при необходимости можно будет синтезировать.
Вскоре после освоения Луны космические корабли землян, вероятно, устремятся к другим ближайшим небесным телам – Венере и Марсу. И если сотню лет назад мир взволновало предположение Скиапарелли о каналах на Марсе, избороздивших его поверхность, то в наши дни немногим меньший интерес вызвала гипотеза члена-корреспондента АН СССР И. С. Шкловского об искусственном происхождении спутников Марса – Деймоса и Фобоса.
Об этой интереснейшей гипотезе можно подробно прочитать в книге И. С. Шкловского «Вселенная, жизнь, разум». Для нас же важно другое. Еще лишь прочерчивая на бумаге первые космические трассы, ученые обязаны разбираться в такого рода предположениях, ибо от этого зависит, какие решения будут приняты по некоторым вопросам подготовки межпланетной экспедиции.
Сначала идут мысль, фантазия, сказка, за ними шагает научный расчет, и уж потом исполнение венчает дело. Жизнь подтвердила правоту этого утверждения Циолковского. И если сегодня стали реальностью орбитальные полеты наших космонавтов, если уже рассчитаны межпланетные трассы, то и мысль забирается еще выше – в далекие межзвездные дали, упорно разыскивая пути для сокращения космических дорог...
Работая над подготовкой этой книги к новому изданию, я еще раз поехал в Калугу. Был холодный октябрьский день. Ветер бросал мелкие капли дождя. Деревья в городском парке уже растеряли свою листву, и у обелиска, прикрывшего прах ученого, не было ни души.
Я долго стоял возле серой иглы, глядя на одну из ее граней. Художник изобразил Циолковского беседующим с пионерами. На листе бумаги в руках мальчика была нарисована ракета.
Мысль об эстафете поколений напрашивалась сама собой, и мне захотелось этот рассказ о прошлом для будущего закончить словами академика С. П. Королева о Циолковском:
«...он не просто теоретизировал, а с исключительной проницательностью и глубиной окружал все свои, иногда столь необычайные, теоретические выводы такими серьезными и подробными практическими соображениями, что огромное большинство из них нашло применение и широко используется и по сей день во всех странах мира, занимающихся ракетной техникой».


Основные даты жизни и деятельности К.Э.Циолковского

1857, 17(5) сентября – Константин Эдуардович Циолковский родился в селе Ижевском Рязанской губернии.
1860 – Семья Циолковских переехала в Рязань.
1866 – Константин Циолковский заболел скарлатиной. В результате осложнения после болезни потерял слух.
1868 – Переезд семьи Циолковских в Вятку.
1869 – Поступление в гимназию.
1870 – Смерть матери – Марии Ивановны Циолковской.
1871 – Отчисление из гимназии.
1873 – Переезд Циолковского в Москву для занятий самообразованием.
1876 – Возвращение Циолковского в Вятку.
1878 – Переезд семьи в Рязань.
1880 – Сдача экзаменов на учительское звание и переезд в Боровск.
1880, 20 августа – Женитьба на Варваре Евграфовне Соколовой.
1880 – Смерть отца – Эдуарда Игнатьевича Циолковского.
1885 – Начало работы над рукописью «Теория аэростата».
1887 – Знакомство с Голубицким.
1890 – VII отдел Русского технического общества рассмотрел проект цельнометаллического дирижабля Циолковского.
1891 – Публикация в трудах Общества любителей естествознания статьи «Давление жидкости на равномерно движущуюся в ней плоскость».
1892 – Выпуск брошюры «Аэростат металлический управляемый».
1893 – Принятие в число членов Нижегородского кружка любителей астрономии.
1893 – Выход в приложении к журналу «Вокруг света» фантастической повести «На Луне».
1894 – Публикация в журнале «Наука и жизнь» работы «Аэроплан или птицеподобная (авиационная) летательная машина».
1895 – Выход книги «Грезы о земле и небе».
1896 – Знакомство с книгой А.П.Федорова «Новый способ воздухоплавания», исключающий воздух как опорную среду».
1897 – Постройка аэродинамической трубы.
1897, 10 мая – Циолковский вывел формулу, установившую зависимость между скоростью ракеты в любой момент времени, скоростью истечения газов из сопла, массой ракеты и массой взрывных веществ.
1898 – Приглашение на работу в женское епархиальное училище.
1900 – Академия наук приняла решение помочь Циолковскому в проведении опытов по аэродинамике.
1902 – Самоубийство сына Игната.
1903 – Публикация в «Научном обозрении» первой части труда «Исследование мировых пространств реактивными приборами».
1905 – Покупка дома на Коровинской улице в Калуге.
1911 – «Вестник воздухоплавания» начинает публиковать вторую часть труда «Исследование мировых пространств реактивными приборами».
1914 – Публикация брошюры «Второе начало термодинамики».
1914 – Участие в работе Третьего Всероссийского воздухоплавательного съезда в Петербурге.
1918 – Журнал «Природа и люди» начинает публиковать повесть «Вне Земли».
1918 – Участие в работе Пролетарского университета Калуги.
1918, август – Циолковский избран в число членов-соревнователей Социалистической академии.
1919, 5 июня – Циолковский избран почетным членом Русского общества любителей мироведения.
1921, 9 ноября – Совет Народных Комиссаров РСФСР принимает решение о назначении Циолковскому пожизненной персональной пенсии.
1922 – Циолковский участвует в годичном съезде Ассоциации натуралистов.
1923 – Начало переписки с Ф.А. Цандером.
1924, 23 августа – Циолковский избран почетным профессором Военно-воздушной академии имени Жуковского.
1925, 3 мая – Диспут в Политехническом музее Москвы о целесообразности постройки дирижабля Циолковского.
1926 – Публикация большой работы «Исследование мировых пространств реактивными приборами».
1935, 23 июня – Реактивный научно-исследовательский институт избрал Циолковского почетным членом технического совета.
1935, 13 сентября – Письмо-завещание в ЦК ВКП(б).
1935, 19 сентября – Смерть Константина Эдуардовича Циолковского.

Краткая библиография

К. Э. Циолковский, Собрание сочинений, т. 1. Аэродинамика. М., Изд-во Академии наук, 1951.
К. Э. Циолковский, Собрание сочинений, т. II. Реактивные летательные аппараты. М., Изд-во Академии наук, 1954.
К. Э. Циолковский, Собрание сочинений, т. III. Дирижабли. М., Изд-во Академии наук, 1959.
К. Э. Циолковский, Собрание сочинений, т. IV. Изд-во Академии наук, 1964.
Т. Андреева, Ученый просит шинель солдата. Неизвестные письма Циолковского. «Ленинское знамя» от 27 августа 1961 года.
М. Арлазоров, Следствие не окончено... «Наука и жизнь», 1961, № 5.
Л. Архипова, Биографию напишут потомки. Публикация письма Циолковского к Я. И. Яцимирскому. «Неделя» от 10 февраля 1963 года.
А. В. Ассонов, Друзья Циолковского. Сб. «К. Э. Циолковский», Редиздат Аэрофлота, 1939.
О. Благовещенская, Любимый учитель. Сб. «Воспоминания о Константине Эдуардовиче Циолковском». Калуга, 1957.
Л. Богданов, Циолковский во Владимире. Газета «Призыв» от 19 сентября 1957 года.
В. А. Брюханов, Мировоззрение К. Э. Циолковского и его научно-техническое творчество. М., Соцэкгиз, 1959.
М. Г. Васильев, История Вятской гимназии за сто лет ее существования. Вятка, 1911.
А. В. Виноградов, К. Э. Циолковский и кружок любителей физики и астрономии. «Русский астрономический календарь», 1933.
Б. Воробьев, Циолковский. М., 1940.
Б. Н. Воробьев, Встреча с Циолковским. «Воспоминания о Константине Эдуардовиче Циолковском». Калуга, 1957.
Б. Н. Воробьев, Из переписки К. Э.Циолковского. «Вопросы истории естествознания и техники», 1958, вып. 6-й.
И. И. Гвай, К. Э. Циолковский о круговороте энергии. М., 1957.
И. И. Гвай, О малоизвестной гипотезе Циолковского. С предисловием и под редакцией доктора технических наук проф. П. К. Ощепкова. Калуга, 1959.
В. Голоушкин, К. Э. Циолковский и редакция газеты «Коммуна». «Знамя» от 14 сентября 1962 года.
Ю. Геко, Разговор с Циолковским. «Вокруг света», 1929, № 3.
В. Голоушкин, Что за лекция? «Советская Россия» от 25 апреля 1963 года.
В. Голоушкин, Почему семья Циолковских переехала в Вятку. «Приокская правда» от 13 сентября 1962 года.
В. Голоушкин, «Прошения К. Э. Циолковского». «Знамя» от 26 августа 1964 года.
Н. Дитрих, «Высокое небо». «Знамя» от 29 декабря 1963 года.
О.Дидаренко, «Циолковский, Королев. Калуга...», «Знамя» от 26 января 1966 года.
А. И. Дубровин, К. Э. Циолковский – изобретатель и конструктор автономных батисфер. «Судостроение», 1965, № 10.
Э. Гольдер, Над чем я работаю. Беседа с Циолковским. «На страже» № 56 от 22 апреля 1935 года.
А. Евстафьев, День ученого. Калуга, газета «Коммуна» от 21 сентября 1935 года.
Н. Ершов, Лекция Константина Эдуардовича в колхозе. «Рабочая Москва» от 20 сентября 1935 года.
Василий Журавлев, Замечательный человек. «Комсомольская правда» от 20 сентября 1935 года.
В. Журавлев, Штурм космоса. «Искусство кино», 1957, № 11.
С. 3емблинов, Жизнь, отданная науке. «Знамя» от 17 сентября 1965 года.
В. Зотов, К. Э. Циолковский – учитель. Сб. «Калужанин», 1959.
В. Зотов, Циолковский и Рюмин. Сб. «Спутник», Калуга, 1960.
В. Зотов, У истоков космической эры. Калуга, 1962.
Б. Б. Кажинский, Воспоминания. (Из рукописи «Биологическая радиосвязь»).
П. Каннинг, Воздушный океан и воздушный корабль Циолковского. «Голос Калуги» .№ 139 от 17 декабря 1917 года.
Л. Каннинг. У истоков дружбы. «Знамя» от 27 сентября 1962 года.
Лев Кассиль, У Циолковского. «Огонек», 1932, № 30
Лев Кассиль, Завещание звездоплавателя. «Известия» от 20 сентября 1935 года.
Лев Кассиль, Человек, шагнувший к звездам. М., 1958.
А. А. Космодемьянский, К. Э. Циолковский, его жизнь и работы по ракетной технике. М., 1961.
А. Костин, И в звездный космос и в глубины океана. «Знамя» от 21 декабря 1965 года.
А. Костин, Ценные экспонаты найдены. «Знамя» от 10 февраля 1965 года.
Л. Корнеев, Звездоплаватель. «Известия» от 17 сентября 1957 года.
Т. Н. Кладо, Ю. X. Копелевич, Материалы к биографии Циолковского. «Вестник Академии наук», 1958, № 3.
Л. Колодный, Письмо с улицы Циолковского. «Московская правда» от 14 марта 1959 года.
Л. Колодный. Земная трасса ракеты. М., 1965 год.
М. Кольцов, Вокруг света за полтинник. «Огонек», 1926, № 52.
Л. К. Куванова и Н. С. Романова, Материалы к биографии Циолковского. «Вестник Академии наук СССР», 1958, № 3.
«Константин Эдуардович Циолковский». Научно-юбилейный сборник. Калуга, 1932.
С. П. Королев, Ракетный полет в стратосфере. М., 1934.
С. П. Королев, О практическом значении научных и технических предложений К. Э. Циолковского в области ракетной техники. «Правда» от 17 сентября 1957 года.
Г. Е. Котельников, Памяти гениального ученого. «Ленинградская правда» от 18 сентября 1938 года.
Мария Костина, Отец. Сб. «Циолковский». Ред-издат Аэрофлота, 1939.
Г. Крамаров, Первые астронавты. «Комсомольская правда» от 19 августа 1961 года.
Г. М. Крамаров, Первое в мире общество космонавтики. М., 1962.
А. Лесс, Первыми полетят русские. «Вечерняя Москва» от 22 апреля 1961 года.
Б. Ляпунов, Они мечтали о покорении космоса. (Публикация переписки К. Циолковского с писателем А. Беляевым.) «Искатель», 1962, № 5.
Н. Маслов. Памятные места, связанные с именем К. Э. Циолковского. Калуга, 1958.
В. Моисеев, Первый претендент на полет в космос. «Ленинское знамя» от 14 марта 1961 года.
Т. Машкевич. Он видел будущее. «Неделя» от 17 сентября 1961 года.
А. П. Модестов, Изобретение К. Э. Циолковского. (Письмо в редакцию.) «Известия» от 24 октября 1923 года.
Б. А. Монастырев, Ученый-общественник. «Воспоминания о Константине Эдуардовиче Циолковском». Калуга, 1957.
«Нет пророка в отечестве своем». «Калужский вестник» № 200 от 11 октября 1897 года.
«О нашем пророке». «Калужский вестник» от 17 октября 1897 года.
Я. И. Перельман, Циолковский. М. – Л. 1937.
Е. Петряев, Дом, в котором жил Циолковский. «Кировская правда» от 11 октября 1962 года.
Евг. Петряев, Загадка старого дома. «Кировская правда» от 20 декабря 1963 года.
В. Пленков, Архивные документы о пребывании К. Э. Циолковского в Вятке. «Кировская правда» от 14 августа 1953 года.
В. Пленков, Циолковский в Вятке, «Кировская правда» от 17 сентября 1957 года.
В. Пленков, Циолковский в Вятке. «Уральский следопыт», 1960, № 10.
М. И. Попов, Воспоминания о Циолковском. Рукопись.
М. Поляновский, Последние дни. «Известия» от 20 сентября 1935 года.
М. Поляновский, Последний снимок и последняя записка Циолковского.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35